Turen til hovedstaden tager kun 4 timer.

Den første motorvej til Ha Tinh

Præcis klokken 17.30 den 29. juni afholdt Transportministeriet og investorkonsortiet en indvielsesceremoni i overværelse af adskillige ledere fra ministerier, lokalsamfund og befolkningen i Nghe An- og Ha Tinh-provinserne for at åbne de resterende 19 km af Nord-Syd-motorvejsprojektet, strækningen Dien Chau - Bai Vot.

Delegerede klipper snoren for at indvie motorvejen, der er ankommet til Ha Tinh.

Dette er et af tre motorvejsprojekter, der er implementeret under offentlig-privat partnerskabsmodellen (OPP), og også den sidste del af de 11 komponentprojekter i nord-syd-motorvejen i perioden 2017-2020 med en samlet længde på 652,86 km.

Færdiggørelsen af ​​de sidste 19 km gør ikke blot hele Dien Chau - Bai Vot-strækningen af ​​motorvejen fuldt operationel langs dens samlede længde på 49 km, men forkorter også rejsetiden fra Hanoi til Ha Tinh til lige under 4 timer i stedet for over 6 timer som før.

Hr. Pham Dinh Hanh, bestyrelsesformand for Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, der repræsenterer investorkonsortiet, udtalte: "Dien Chau - Bai Vot-sektionen af ​​investeringsprojektet har en samlet længde på 49,3 km og går gennem to provinser: Nghe An (44 km) og Ha Tinh (5 km). Den samlede investeringskapital til projektet er 11.157 milliarder VND, investeret under den offentlig-private partnerskabsmodel (OPP).

Ifølge viceminister for transport, Le Anh Tuan, var rejsen med at anlægge og færdiggøre Dien Chau - Bai Vot-motorvejen en rejse, der havde til formål at overvinde utallige vanskeligheder.

Projektet er underlagt Transportministeriets myndighed. Projektledelsesudvalg 6 er projektledelsesorganet. Investoren er et konsortium: Hoa Hiep Co., Ltd. - CIENCO4 Group - Nui Hong Co., Ltd. - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Projektvirksomheden er Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Projektet startede i maj 2021. Efter tre års byggeri færdiggjorde og åbnede entreprenørerne den 30. april 2024 de første 30 km af ruten (fra krydset med National Highway 7 i Dien Chau til krydset med National Highway 46B i Vinh City), hvilket sikrede en problemfri transport for folk under jubilæumsfejringen. Den resterende strækning krævede yderligere to måneders arbejde på grund af behovet for at udbedre svage jordforhold.

På vegne af ingeniørerne og arbejderne på byggepladsen udtalte ingeniør Nguyen Quang Trung fra CIENCO 4 Group: På grund af det komplekse terræn går vejen hovedsageligt gennem rismarker, damme, sumpe og vandløb, så det tager meget tid at håndtere det svage jordfundament.

Under byggeprocessen overvandt teamet af embedsmænd og ingeniører mange vanskeligheder, herunder Covid-19-pandemien og de barske vejrforhold i den nordlige centrale region. Med en ånd af at overvinde sol og regn, blive på stedet og kontinuerligt arbejde overtid i løbet af helligdage og Tet (kinesisk nytår), er projektet nu blevet afsluttet sikkert med garanteret kvalitet, fremdrift og æstetik.

Vicetransportminister Le Anh Tuan og tidligere vicetransportminister Nguyen Nhat deltog i indvielsesceremonien.

Du vil måske også synes om

Lam Dong-provinsens ledere arbejder sammen med Novaland GroupMange vanskeligheder og forhindringer ved projekter, som Novalan Group investerer i i Lam Dong-provinsen, bliver adresseret af provinsens ledere, som drøfter løsninger til at løse dem i den nærmeste fremtid.

"Personligt er jeg og alle embedsmænd, ingeniører og arbejdere på projektet dybt bevægede og stolte over, at vejen har opfyldt betingelserne for trafikflow langs hele sin længde, som anvist af premierministeren og transportministeriet," udtrykte ingeniør Trung.

Hr. Vo Trong Hai, formand for Folkeudvalget i Ha Tinh-provinsen, understregede: Nord-Syd-motorvejsprojektet (østlige del, 2017-2020) er et vigtigt nationalt projekt med en meget stor mængde jord, der skal ryddes. Især Dien Chau - Bai Vot-strækningen gennem Ha Tinh-provinsen påvirker 46 hektar og 980 husstande.

I anerkendelse af projektets betydning mobiliserede Ha Tinh-provinsen hele det politiske system, oprettede en styringskomité for rydning af jord, koordinerede tæt med investoren, fokuserede på rydning af jord, sikrede sikkerhed og orden og opfyldte regeringens og transportministeriets krav til fremskridt.

Hr. Hai bekræftede: "Dagens åbningsceremoni er af særlig betydning, da den forkorter rejsetiden mellem Ha Tinh-provinsen og Hanoi og reducerer trafikpresset på National Highway 1. Samtidig bidrager projektet også til at fremme regionale forbindelser i overensstemmelse med Politbureauets resolution 39, hjælper lokaliteter med at åbne nye muligheder for socioøkonomisk udvikling, skaber gunstige betingelser for at fremme varestrømmen, tiltrække investeringer og sikre nationalt forsvar og sikkerhed."

Repræsentanter fra ledelsen i provinserne Nghe An og Ha Tinh deltog i ceremonien og delte deres glæde med investoren, projektvirksomheden og bygge- og anlægsenhederne.

Rejsen med at overvinde udfordringer for at færdiggøre projektet.

Viceminister for transport, Le Anh Tuan, delte glæden med investorer, byggeenheder, regeringen og befolkningen i Nghe An- og Ha Tinh-provinserne og sagde: "Dien Chau - Bai Vot-motorvejsprojektet implementeres under en BOT-kontrakt og blev påbegyndt af investorer i 2021. Under byggeprocessen opstod der dog mange vanskeligheder, såsom: implementeringen faldt sammen med COVID-19-pandemien, hvilket krævede social distancering og påvirkede forhandlingerne om kreditfinansiering til projektet."

Projektet spænder over flere områder med komplekst terræn og geologi, hvilket kræver sofistikerede tekniske designløsninger for at sikre byggekvaliteten; priserne på brændstof og byggematerialer svinger betydeligt på grund af globale påvirkninger; og der er mangel på fyldmateriale til dæmninger. Disse vanskeligheder har haft en betydelig indvirkning på projektimplementeringens fremskridt.

Hr. Pham Dinh Hanh - bestyrelsesformand for Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, der repræsenterer investorkonsortiet, fortalte om rejsen med at overvinde vanskeligheder og færdiggøre projektet.

Takket være regeringens og premierministerens afgørende og vedvarende opmærksomhed og vejledning; støtten og den tætte koordinering mellem centrale ministerier og agenturer; og inddragelsen af ​​Nghe An- og Ha Tinh-provinserne er der imidlertid blevet implementeret mange løsninger for at overvinde vanskelighederne og dermed fremskynde projektets fremskridt.

For os har Transportministeriet lanceret efterligningsbevægelser for at motivere og opmuntre enheder til at have endnu større beslutsomhed og indsats for at overvinde vanskeligheder forårsaget af pandemien og ugunstigt vejr, arbejde dag og nat, i "3-hold og 4 hold", "spise hurtigt og sove hurtigt", arbejde gennem helligdage og Tet (månatår) for at bringe projektet i drift til tiden og sikre den nødvendige kvalitet.

"Vi har til dato fuldført opgaverne i resolution nr. 52 fra den 14. nationalforsamling, som går ud på at bygge 654 km af den nord-sydøstlige motorvej, og registreret i alt 2.020 km motorveje taget i brug på landsplan; og vi vil fortsat stræbe efter at færdiggøre og sætte cirka 3.000 km i drift inden 2025 som anvist af premierministeren," - viceminister Le Anh Tuan

Hr. Vo Trong Hai, formand for Folkekomitéen i Ha Tinh-provinsen, udtrykte sin glæde og begejstring over ankomsten af ​​motorvejen i Ha Tinh.

Du vil måske også synes om

Overrækkelse af 80-års partimedlemskabsmærket til partimedlem Dong Thi Dai.Om eftermiddagen den 31. maj afholdt Thanh Hoa Provincial Partikomité en ceremoni for at overrække 80-års partimedlemskabsmærket til partimedlemmet Dong Thi Dai fra Dong Tien kommune. Kammerat Nguyen Hong Phong, suppleant i partiets centralkomité, stående vicesekretær for den provinsielle partikomité og formand for det provinsielle folkeråd, deltog og overrakte partimedlemskabsmærket til partimedlemmet.

For yderligere at forbedre udnyttelseskapaciteten og maksimere investeringseffektiviteten i den kommende periode anmodede viceminister Tuan Projektledelsesudvalg 6, investorkonsortiet: Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company; samt konsulent- og byggeafdelingerne om fortsat at udvise den højeste ansvarsfølelse og sikre absolut sikkerhed under drift og udnyttelse; og samtidig fokusere på at færdiggøre adgangsvejsopgaverne samt afvikling og betaling af projektet i henhold til den krævede tidsplan.

Samtidig anmodede Transportministeriet også lokalområderne om at fortsætte koordineringen med transportsektorens funktionelle kræfter i processen med at organisere drift og udnyttelse; at undersøge og hurtigt implementere investeringer i forbindelse med forbindelser mellem transportinfrastruktursystemer i henhold til planen for at maksimere investeringseffektiviteten, skabe banebrydende momentum, udvide det socioøkonomiske udviklingsrum i deres lokalområder og forbedre livet for mennesker i projektområdet; og at styrke propagandaen og mobilisere folk til at deltage i beskyttelsen af ​​transportinfrastrukturen og nøje overholde lovbestemmelser og principper for sikker trafikdeltagelse.

Ingeniør Nguyen Quang Trung fra CIENCO 4 Group, der repræsenterer byggerienhederne, delte sin glæde over projektets åbning for trafik langs hele dets længde.

Fra kl. 7:00 den 30. juni 2024 er det officielt tilladt for køretøjer at køre på Dien Chau - Bai Vot-strækningen af ​​motorvejen.

Fra kl. 7:00 den 30. juni 2024 er det officielt tilladt for køretøjer at køre på Dien Chau - Bai Vot-strækningen af ​​motorvejen. Ifølge den trafikstyringsplan, der er godkendt af Transportministeriet, er det i den indledende fase tilladt for køretøjer at køre med en maksimal hastighed på 90 km/t og en minimumshastighed på 60 km/t, inklusive: personbiler, busser og lastbiler ≤ 10 tons.

Følgende køretøjer har forbud mod at køre på motorvejen: lastbiler over 10 tons, motorcykler, knallerter, traktorer, specialkøretøjer med hastigheder ≤70 km/t, ikke-motoriserede køretøjer og fodgængere. Derudover skal bilister på motorvejen overholde reglerne vedrørende vejbelastningsgrænser, breddebegrænsninger og sikkerhedsregler som fastsat i gældende love (køretøjer har forbud mod at køre ind i nødopbremsningsområder og vejkantområder; i tilfælde af nødopbremsning eller parkering skal bilister flytte deres køretøjer til nødsporet, placere advarselsskilte og underrette nødtelefonen...).

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm