Robotaxi: Kinesiske bilproducenter udfordrer Tesla direkte.

Kinesiske bilproducenter konkurrerer direkte med den amerikanske elbilproducent Tesla på markedet for robottaxaer.

Disse hurtige fremskridt inden for selvkørende teknologi er et forsøg fra disse virksomheder på at finde nye vækstfaktorer i lyset af den hårde konkurrence i elbilindustrien.

På China Auto Show i 2026 fremviste kinesiske producenter en række AI-drevne smarte køretøjer, der er i stand til autonom drift under udfordrende trafikforhold, og annoncerede planer om at bygge en storstilet flåde af selvkørende taxier.

Xpeng, Volkswagens partner i Kina, siger, at de udstyrer hele deres elbilsortiment med autonome kørefunktioner på robottaxi-niveau og sigter mod at lancere selvkørende køretøjstjenester i år.

På udstillingen introducerede virksomheden GX, en 6-personers SUV med en startpris på cirka 399.800 RMB (svarende til $58.000), der har selvparkeringsmuligheder og evnen til at køre under barske forhold såsom tæt tåge.

Xpengs grundlægger He Xiaopeng hævder, at hans virksomheds "Vision-Language-Action"-softwaresystem kan overgå Teslas fuldt selvkørende teknologi inden august.

Adskillige robottaxi-køretøjer baseret på GX-modellen har gennemgået begrænsede tests på gaderne i Guangzhou. Xpeng er blandt en gruppe kinesiske virksomheder, der stræber efter at gå fra niveau 2 førerassistentteknologi (som stadig kræver menneskelig overvågning) til niveau 4 – hvilket betyder, at køretøjer kan køre autonomt under de fleste forhold.

Du vil måske også synes om

Vi opfordrer alle lande til at respektere Vietnams suverænitet over Paraceløerne.TPO - Vietnam besidder rigeligt med historiske beviser og juridisk grundlag for at hævde sin suverænitet over Hoang Sa-øgruppen i overensstemmelse med international lov. "Vietnam anmoder andre lande om at respektere denne realitet," udtalte talsmanden for udenrigsministeriet.

Geely, en af Kinas største bilkoncerner, har lanceret sin første dedikerede robottaxi, Eva Cab. Geelys samkørselsenhed, Caocao, sigter mod at implementere 100.000 selvkørende taxaer globalt inden 2030, hvilket vil konkurrere direkte med Teslas Cybercab-projekt.

Caocao tester i øjeblikket en robottaxi baseret på Zeekr 9X-modellen i Hangzhou.

I 2025 vil Kina have cirka 4.500 robottaxier i drift i pilotområder i næsten 10 byer. Ifølge HSBC's prognose kan dette tal stige til 500.000 i 2030, hvilket svarer til en tiendedel af den samlede taxabefolkning i landet.

I mellemtiden anslår Goldman Sachs, at der i USA vil være omkring 35.000 robottaksikker inden 2030 – betydeligt færre end i Kina.

Tesla har påbegyndt produktionen af Cybercab og planlægger at teste tjenesten i flere stater i år, selvom tidligere mål er blevet forsinket. Virksomheden kører i øjeblikket robottaxier ved hjælp af Model Y-køretøjer i nogle byer i Texas.

Konkurrenten Waymo (ejet af Alphabet) siger, at de har installeret 3.000 robottaxaer i 10 amerikanske byer, hvilket leverer cirka 500.000 ture om ugen.

Trods teknologiske fremskridt står bilproducenter stadig over for strenge regler fra kinesiske myndigheder. Reguleringsorganer har udstedt advarsler, der kræver, at virksomheder ikke overdriver deres selvkørende egenskaber på biludstillinger.

Myndighederne kræver, at udstillere tydeligt skelner mellem "førerassistance" og "fuldt autonom kørsel" for at undgå at forvirre forbrugerne.

Dette skridt er en fortsættelse af markedsføringsindsatsen efter sidste års dødsulykke med et Xiaomi-elbil.

Du vil måske også synes om

Tesla er begyndt produktionen af den autonome robot Cybercab, Cyclo.Videoen, der hovedsageligt er filmet inde fra en førerløs Cybercab, viser køretøjet forlade fabrikkens samlebånd og begynde at bevæge sig på gaderne.

(VNA/Vietnam+)

Kilde: https://www.vietnamplus.vn/robotaxi-cac-hang-xe-trung-quoc-truc-dien-thach-thuc-tesla-post1107185.vnp