Gammel Saigon-rejseberetning: Saigon-frimærker

Frimærker er et vigtigt produkt i postsystemet. Imidlertid har skabelsen af ​​de første frimærker i verden og deres tilstedeværelse i de koloniale indbyggeres liv i det sydlige Vietnam gennemgået mange interessante faser.

I 1838 var Rowland Hill, en ret berømt englænder i London, vidne til en ejendommelig hændelse inden for postvæsenet. En dag sad han på en café, da en postbud afleverede et brev til en tjenestepige. Efter omhyggeligt at have undersøgt kuverten returnerede pigen det til postbuddet og nægtede at betale portoen. R. Hill tilbød at betale, men pigen nægtede resolut. Dette vakte hans mistanke, og han forsøgte at forstå mysteriet bag hendes opførsel. Til sidst opdagede han, at hun og hendes elsker havde kommunikeret gennem et privat skilt på kuverten; efter at have forstået indholdet returnerede pigen brevet for at undgå at betale portoen.

Verdens første frimærke blev udgivet i England i 1840.

Foto: www.ebay.co.uk

Denne tilfældige opdagelse fik R. Hill til at skrive en pjece med titlen "Post-office Reform ", hvori han anbefalede, at porto skulle opkræves på forhånd via en frankeret bekræftelseskvittering på kuverten. Initiativet blev støttet af det britiske erhvervsliv og parlamentet. Der blev afholdt en landsdækkende konkurrence for at færdiggøre de grundlæggende reformer inden for postvæsenet: standardiseret prisfastsættelse og forudgående opkrævning af porto. En tegning af medaljegravøren W. Wyon, baseret på "klæbemærke"-metoden, nåede finalen sammen med flere andre initiativer, herunder Mulreadys forslag til en fortrykt, frankeret kuvert.

Den 6. maj 1840 indledte hele England for alvor en postreform. Offentligheden blev inviteret til at sætte en sort etiket på deres kuverter med et billede af dronning Victoria sammen med ordene "porto" og "one penny". Det, der overraskede dem mest, var portosatsen på én penny, der blev anvendt i hele England, en bemærkelsesværdig beskeden pris sammenlignet med tidligere betalingsmetoder.

Nogle af de tidligste frimærker i Vietnam (anden halvdel af det 19. århundrede)

FOTO: LE NGUYEN ARKIVET

Den dag var postarbejderne i fuld gang med hektisk aktivitet. Frimærkerne blev trykt på store ark papir uden de perforeringer, der bruges i dag, så opgaven med at skære dem ad enkeltvis var ekstremt forvirrende for dem. Desuden overgik offentlighedens respons postvæsenets forventninger; udbuddet kunne ikke følge med efterspørgslen.

Indokina-frimærker fra første halvdel af det 20. århundrede.

Du vil måske også synes om

Et særligt frimærkesæt med titlen "Velkommen til Vietnams Kommunistiske Partis 14. nationale kongres" er blevet udgivet.Om eftermiddagen den 14. januar indviede den centrale afdeling for propaganda og massemobilisering og bestyrelsen for pressecentret for Vietnams kommunistiske partis 14. nationale kongres pressecentret for Vietnams kommunistiske partis 14. nationale kongres og afholdt en international pressekonference om Vietnams kommunistiske partis 14. nationale kongres.

FOTO: LE NGUYEN ARKIVET

På kort tid blev initiativet med et frimærke på én øre fra Storbritannien dristigt vedtaget af mange andre regeringer: Brasilien og nogle schweiziske kantoner i 1843, USA i 1847, Belgien og Frankrig i 1849. I Frankrig var initiativet blevet fremsat for længe siden, men det blev afvist af parlamentet i 1845. Det var først efter revolutionen i 1848, at den nye direktør for postvæsenet, Etienne Arago, dristigt introducerede frimærker i de franske borgeres dagligdag.

Frimærkerne har ørne afbildet.

I Vietnam blev offentligheden officielt informeret om introduktionen af ​​de første frimærker i Vietnam den 30. maj 1863. Meddelelsen fra Saigon Post Office lød følgende:

"1/ Fra den 1. juni og fremefter vil alle breve, aviser og publikationer af enhver art, der sendes til eller fra kolonien inden for og uden for den, blive påført koloniale frimærker."

2/ Koloniale frimærker fandtes i fire typer og fire prislister som følger:

1- Orange stempel 0,04 (kvantum)

2. Gråbrunt stempel 0,10

3 - Grønt stempel 0,05

4. Gråt stempel 0,01

3. Frimærkesalg finder sted hver dag undtagen søndage og helligdage på anlægget i Saigon og andre postfaciliteter, der er oprettet ved den gældende beslutning af 30. maj….

Du vil måske også synes om

Vietnam Post: Accelererer mod målet om at blive den nationale digitale logistik- og postinfrastruktur.DNVN - I forbindelse med den hastigt udviklende digitale økonomi er postbranchen ikke længere begrænset til traditionel postomdeling, men er i færd med at blive en "fysisk motorvej", der transformeres til en national digital logistik- og postinfrastruktur.

( Fransk Indokinas officielle tidende {BOCF} 1863, s. 352).

De første firkantede frimærker havde en ørn. Kolonistyret standardiserede portotaksterne for breve sendt inden for byen, breve fra Saigon til provinserne og omvendt, eller breve fra en provins til en anden, kun forskellig efter vægt. For eksempel: Breve, der vejede op til 10 gram, blev stemplet med 0,10 franske franc; fra 10 til 20 gram med 0,20 franc; fra 20 til 100 gram med 0,40 franc; fra 100 til 200 gram med 0,80 franc; og fra 200 til 300 gram med 1,20 franske franc.

I 1864 brugte offentligheden i vid udstrækning frimærker udstedt af den koloniale regering i de områder, der var faldet i franske hænder: Saigon, Bien Hoa, Can Giuoc, My Tho, Cho Lon, Tan An, Tay Ninh, Go Cong… Et brev fra Saigon til My Tho tog 21 timer, mens det fra Saigon til Go Cong tog 16 timer.

I denne periode var Nguyen-dynastiets stationssystem i det sydlige Vietnam endnu ikke blevet afskaffet af de franske kolonialister. (fortsættes)

Kilde: https://thanhnien.vn/sai-gon-xua-du-ky-tem-thu-sai-gon-185251112225020581.htm