Klar til emissionstest på motorcykler.

Minimum gulvareal: 35m2

Transportministeriet søger feedback på udkastet til dekret, der regulerer forretningsbetingelserne for udstødningstesttjenester for motorcykler og scootere leveret af emissionstestfaciliteter.

Køretøjsinspektionsenheder og vedligeholdelses- og reparationsfaciliteter er klar til at deltage i emissionsprøvning af motorcykler, når en køreplan for implementering er på plads (illustrativt billede).

Udkastet til bestemmelser fastslår tydeligt, at emissionstestfaciliteter til motorcykler og scootere skal have et minimumsareal på 35 m2, hvor hver teststation skal have et minimumsareal på 6 m2, og at de skal omfatte tilstrækkelige testområder og kontorområder. Mobile testfaciliteter er ikke forpligtet til at have et kontorområde.

Emissionsprøvningsudstyr skal overholde de nationale tekniske forskrifter om tekniske faciliteter og placering af emissionsprøvningsfaciliteter for motorcykler og knallerter.

Disse faciliteter skal også have mindst én certificeret køretøjsinspektør og være i drift i mindst 8 timer om dagen og 5 dage om ugen.

En repræsentant fra 2927D Vehicle Inspection Center ( Hanoi ) udtalte, at de fleste inspektionscentre opfylder ovenstående standarder. Med hensyn til udstødningsemissionsprøvningsudstyr kan softwaren opdateres, så den kan bruges sammen med andet køretøjsinspektionsudstyr. Med hensyn til personale behøver køretøjsinspektører kun at deltage i et træningskursus for nemt at kunne udføre opgaven.

Lederen af ​​2801S Køretøjsinspektionscenter (Hoa Binh) udtalte også, at betingelserne vedrørende den fysiske infrastruktur for emissionstestanlægget, som foreslået af Transportministeriet, er passende: "Det er fuldt ud muligt at mobilisere de nuværende bilinspektionscentre til at deltage i netværket af motorcykelemissionstestfaciliteter, så snart implementeringsplanen er på plads."

At tillade mobil emissionstest gør det også lettere at nå ud til de mennesker, der har brug for det, hvilket reducerer behovet for at rejse lange afstande."

Mobiliser alle reparations- og vedligeholdelsesfaciliteter.

Hr. Le Van Ve, chef for eksterne relationer hos Honda Vietnam, udtalte, at Hondas autoriserede service- og vedligeholdelsesfaciliteter altid er klar til at deltage i emissionstest af motorcykler og scootere.

I den seneste periode har virksomheden samarbejdet med medlemmer af Vietnam Motorcycle Manufacturers Association (VAMM) om at udføre pilotprojekter med emissionstests fra motorcykler i tre større byer: Hanoi, Ho Chi Minh City og Da Nang, og dermed opnået betydelig erfaring.

Ifølge statistikker fra Vietnams registrerings- og inspektionsafdeling er der i øjeblikket næsten 300 enheder i motorkøretøjsinspektionssystemet, over 600 motorcykelvedligeholdelsesfaciliteter og 1.800 enheder, der tilhører systemet med motorcykelgaranti- og vedligeholdelsesværksteder landsdækkende. I alt, hvis alle enheder mobiliseres, vil der være cirka 2.700 enheder, der er i stand til at udføre motorcykelemissionstests.

Du vil måske også synes om

Quang Tri, et land engang udsat for oversvømmelser, er gradvist under forandring og udvikling.Quang Tri - Fra et land, der blev ramt af ødelæggende oversvømmelser, gennemgår Kim Phu-kommunen i dag en stærk transformation, hvor potentialet i lokalsamfundsturisme udnyttes og der åbnes op for en retning for bæredygtig udvikling.

I forbindelse med dette spørgsmål udtalte lederen af ​​​​motorkøretøjsinspektionsafdelingen - Vietnams registreringsagentur, at med de nuværende 72 millioner benzindrevne motorcykler, der cirkulerer landsdækkende, har Vietnams registreringsagentur planlagt at mobilisere motorkøretøjsinspektionscentre samt garanti- og vedligeholdelsesfaciliteter for motorcykel- og scooterproducenter og -monteringsvirksomheder til at deltage i emissionsprøvningsprogrammet.

Med den nuværende infrastruktur er køretøjsinspektionscentre fuldt ud i stand til at udføre emissionstest for motorcykler og scootere.

Hvad angår udstyr til test af udstødningsemission, kan det integreres med udstyr til test af udstødningsemission fra biler; det er dog nødvendigt at kontrollere, om prøveudtagningshovedet er kompatibelt, eller det kan være muligt at udstyre med en enhed, der er specielt designet til motorcykler.

Med hensyn til menneskelige ressourcer overvejer agenturet at organisere træning for køretøjsinspektører på inspektionscentre og teknikere på vedligeholdelses- og reparationsfaciliteter for at opnå certificering som emissionsinspektører for motorcykler og scootere.

Hvad er inspektionsgebyrerne?

Selvom mange bilinspektionscentre er villige til at deltage i netværket for test af motorcyklers og scooteres emissioner, er de stadig bekymrede over omkostningerne ved inspektionstjenesten.

Ifølge udkastet til dekret er Transportministeriet ansvarligt for at lede udviklingen og bekendtgørelsen af ​​regler om prisen på udstødningsemissionsprøvningstjenester for motorcykler og scootere.

Ifølge en repræsentant fra et køretøjsinspektionscenter i Hanoi er emissionstestprocessen for motorcykler og scootere enklere end for biler, men det kræver stadig dataindtastning for at oprette køretøjsregistre og udskrive inspektionsklistermærker, hvilket kræver mindst én administrativ medarbejder og én inspektør.

Med hensyn til inspektionsprocessen kan den betragtes som 1/5 af de samlede trin i bilinspektionen; derfor er det rimeligt at overveje en minimumspris svarende til 1/5 af prisen for en personbilinspektion, eksklusive gebyret for udskrivning af inspektionsmærkatet.

En repræsentant fra et andet køretøjsinspektionscenter udtalte, at for at undgå en situation, hvor de "ikke tjener nok til at dække tab", er det nødvendigt at fastsætte en passende pris for motorcykelemissionsprøvning og sikre, at inspektionsenhederne er villige til at investere og deltage.

I mellemtiden udtalte VAMM-repræsentanter, at for at stationerne kan tjene deres investering ind inden for et år, skal inspektionsgebyret ligge mellem 37.500 og 50.000 VND.

Dette gebyr beregnes ud fra en prognose på cirka 10 køretøjer i timen på inspektionsstationen, i alt 80 køretøjer om dagen (hvis køretøjer kører ind og ud kontinuerligt). Virkeligheden udfolder sig dog muligvis ikke i henhold til dette scenarie.

Ifølge Vietnams registrerings- og inspektionsafdeling vil emissionsprøvning af motorcykler blive udført i overensstemmelse med miljøbeskyttelsesloven.

Du vil måske også synes om

Den person, der er ansvarlig for byggeinspektion, skal have en passende faglig licens.(Chinhphu.vn) - Personer, der leverer byggetilsyn og inspektionstjenester, skal have et professionelt certifikat, der er relevant for det arbejde, de udfører.

Ministeriet for Naturressourcer og Miljø vil være den ledende myndighed, der i samarbejde med Transportministeriet udvikler og forelægger regeringen en beslutning om implementeringsplanen. Denne vil specificere tidsplanen, anvendelsesstandarderne, metoderne og målgrupperne for implementeringen.

Derfor vil testningen af ​​emissioner fra motorcykler og scootere stadig skulle afvente, at Ministeriet for Naturressourcer og Miljø udarbejder en plan, tidsplan, implementeringsmetode, standarder og målgruppe.

VAMM-repræsentanter foreslog, at programmet først skulle implementeres i de mest forurenede byer, nemlig Hanoi og Ho Chi Minh City, og derefter gradvist udvides.

Inspektionscyklussen kunne være hvert andet år for motorcykler, der er produceret for fem år eller mere. Samtidig bør der pålægges bøder for køretøjer, der ikke gennemgår inspektion eller mangler inspektionsmærkater, mens de stadig bruges i trafikken.

Ifølge Vietnams registrerings- og inspektionsministerium træder loven om færdselsorden og -sikkerhed i kraft den 1. januar 2025, men emissionsprøvning for alle motorcykler vil ikke blive implementeret på nuværende tidspunkt, men vil blive udført i henhold til en køreplan fastsat af regeringen.

Ministeriet for Naturressourcer og Miljø vil være den ledende myndighed, der i samarbejde med Transportministeriet udvikler og forelægger regeringen en beslutning om implementeringsplanen. Denne vil specificere tidsplanen, anvendelsesstandarderne, metoderne og målgrupperne for implementeringen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-192240930230807682.htm