
Hoang Dat under løbene ved F4 Sydøstasienmesterskabet - Foto udlånt af den interviewede.
Få ville have forestillet sig, at et land med stort set ingen "tradition" for denne sport som Vietnam ville frembringe en kører, der ville vende hoveder i hele regionen.
Sawer Hoang Dat, eller Alex Sawer som han er kendt i den internationale paddock (de tekniske områder på racerbanen), gjorde det lige så naturligt som at trække vejret. På sit nationale identitetskort er hans navn Hoang Dat; på racerbanen kalder folk ham Sawer; men for sig selv behøver han kun én identitet: en vietnameser.
Fremskridt gennem hver turnering.
Den rejse begyndte på de små gokartpladser i Ho Chi Minh City – hvor en 11-12-årig dreng første gang mærkede vinden i ansigtet, hørte dækkene hvine på vejen og indså, at hans hjerte var i harmoni med motorens rytme.
Dat voksede op med både vietnamesisk og engelsk blod, men den kærlighed og identitet, hans mor indgød i ham, syntes altid at være stærkere end noget andet. Mens hans jævnaldrende havde travlt med ekstratimer eller klubber, tilbragte Dat hver weekend på gokartbaner med at lære, hvordan man vælger sin motorcykels bane, hvordan man bremser senere, og hvordan man forstår motorcyklen gennem kropskontrol.
I 2023, i en alder af 15-16 år, deltog Dat i det indiske F4-mesterskab i Indien og fik sin første rigtige offentlige optræden i et Formel 1-løb.
På en ny bane, i varmt vejr og under anderledes forhold, sikrede Dat sig en overraskende sejr på en etape og sluttede sæsonen på en samlet 5. plads. Bemærk, at dette var Dats første gang, han deltog i et F4-løb.
I 2024 udvidede han sin rejse yderligere til det kinesiske F4-mesterskab i Kina, hvor han vandt to løb. Samme år avancerede Dat til Formula Regional i Europa, et løb der sammenlignes med en "F3.5" – et springbræt for dem, der drømmer om F3 og F2.
Dette er en unik mulighed for vietnamesiske racerkørere til at konkurrere på de fleste af de mest berømte racerbaner, såsom dem i Monza (Italien), Barcelona (Spanien), Spa (Belgien) osv.
I starten af 2025 fortsatte Dat med at konkurrere i Formula Regional-serien, men denne gang i Mellemøsten-regionen, nærmere bestemt Formula Regional Middle East 2025. I det sidste løb i Lusail (Qatar) scorede Dat ét point og blev den første vietnamesiske kører nogensinde til at score point i "F3.5"-serien.
Og 2025 fortsatte med yderligere succeser. Da han vendte tilbage til F4 South East Asia Championship 2025, eksploderede tingene. Dat, der konkurrerede for EvansGP, blev straks centrum for opmærksomheden. I åbningsløbet på Sepang i starten af maj 2025 vandt han alle tre omgange. Tre uger senere, ved Buriram-løbet, vandt han yderligere tre omgange.
Efter de første 11 løb vandt Dat 9, sikrede sig 6 pole positions, 7 hurtigste omgange og dominerede stort set alle andre ranglister.
Om morgenen den 20. september 2025 i Sepang (Malaysia), efter kun kvalifikationsrunden, sikrede hans score (297) mesterskabet, da forfølgeren kun kunne opnå maksimalt 90 point i de resterende 3 runder. Dat blev officielt den første vietnamesiske person til at vinde det samlede mesterskab i et Formel 1-løb i FIA-systemet.
Så snart han fik at vide, at han havde vundet, løb Dat ikke hen til kameraerne eller dansede begejstret. Han gik tilbage til det tekniske område, bad om det vietnamesiske flag, han altid bar, holdt det op i pitlanen og sagde: "Dette er det mest specielle minde for mig. Men jeg ved, at jeg kun er i begyndelsen. Jeg ønsker, at dette resultat skal bringe lidt glæde til vietnamesisk sport ."

Dats F4-bil er let genkendelig, fordi den altid har et vietnamesisk flag - Foto udlånt af ejeren.
Rig på potentiale til at skinne
Josh Evans, teamchef for EvansGP, hvor Dat har konkurreret i mange år, sagde, at det, der imponerede ham mest ved Dat, ikke kun var hans hurtighed, men også forholdet mellem træningstid og præstationskvalitet. "Dat har meget lidt faktisk køretid sammenlignet med andre ryttere i regionen."
"I Vietnam er der ingen racerbaner eller træningsbiler. Alligevel er hans rytme meget ren, hans hastighed er stabil, ikke mindre end dem, der har kørt tusindvis af omgange," sagde han.
Det er helt rigtigt. Dat bor i Ho Chi Minh City og går på en international skole. Hver gang han deltager i konkurrencer, skal han bede skolen om tilladelse til midlertidigt at skifte til online læring. Hans træning er primært baseret på simulatorer, dataanalyse og hukommelse. Samtidig har hans konkurrenter langt bedre træningsforhold.
Ikke begrænset til Formel 1-biler, er dette medfødte talent også tydeligt i andre typer køretøjer. I 2025, mellem løbene i F4 South East Asia Championship 2025, vil Dat for første gang i sit liv sætte sig i en Lamborghini for at konkurrere i Lamborghini Super Trofeo Asia-løbet i Sydkorea.
Disse biler er kraftigere, tungere og helt anderledes end Formel 1-biler. Alligevel sluttede Dat på en samlet fjerdeplads, da han kørte en for første gang.
Fra Saigon-kartbanen til Sepang-podiet, fra F4 og Formula Regional til Lamborghini Super Trofeo, fra en invitation fra Det Internationale Automobilforbund (FIA) til verdensmesterskabsceremonien i Usbekistan sammen med 2025-mestrene, inklusive den "nye konge" af F1, Lando Norris, virker denne rejse som en enorm historie for en dreng, der kun er 17 år gammel.
Men hvis der var én ting, der var gennemgående i alle disse øjeblikke, var det billedet af det røde flag med en gul stjerne, der altid var til stede på Dats hat, på hans motorcykel og på hans jubilæumsbilleder.
"Jeg tror, at den største motivation for mig til at fortsætte med racerløb er følelsen af, at jeg og bilen bliver ét. Hver gang jeg sætter mig ind i bilen, føler jeg, at jeg virkelig lever."
"Men måske endnu vigtigere har jeg altid ønsket at bevise, at en vietnameser absolut kan konkurrere i arenaer, jeg kun har set på tv før. Hver gang jeg hejser flaget efter et løb, føler jeg, at jeg repræsenterer noget større end mig selv. Det får mig til at ville prøve hårdere hver dag," sagde Dat.
Fremtiden er lang. I 2026 vil Dat have sikret sig en plads i Porsches talentakademi og vil blive trænet og konkurrere i racerløb med Porsche.
Med blikket længere fremad sigter Dat mod konkurrencer på højere niveau, hurtigere biler og mere udfordrende baner. Men én ting er sikkert: uanset hvor han tager hen, vil denne unge mand altid køre med ét mål for øje: at bringe vietnamesisk fart til verden.
Kilde: https://tuoitre.vn/sawer-hoang-dat-nguoi-chay-dau-gio-voi-la-co-do-sao-vang-20260202170547899.htm








Kommentar (0)