Om eftermiddagen den 14. oktober, inden for rammerne af Hanoi Ungdomsunions 8. kongres, mødtes Tran Sy Thanh, medlem af Vietnams Kommunistiske Partis Centralkomité, vicesekretær for Hanoi Partikomité og formand for Hanoi Folkekomité, med hovedstadens ungdom og havde en dialog.

Ifølge en samling fra Hanoi Youth Union og Hanois indenrigsministerium indsendte ungdomsforeningsmedlemmer fra forskellige boligområder, skoler og embedsmænd over 700 udtalelser vedrørende tre grupper af emner forud for dialogen: "Det grønne Hanoi"; "Det kulturrige Hanoi"; og "Det civiliserede og moderne Hanoi".
Faget "Hanoi-studier" vil blive inkluderet i uddannelsesplanen .
Under programmet spurgte delegeret Dinh Cong Thanh, lærer og leder af ungdomsforeningen på Trung Yen Primary School (Cau Giay-distriktet): "Hanoi City Party Committees direktiv nr. 30-CT/TU dateret 19. februar 2024 om 'Styrkelse af partikomiteernes lederskab i opbygningen af elegante og civiliserede Hanoi-borgere' nævner inkluderingen af 'Hanoi-studier' i pensum for skolerne i hovedstaden. Hvordan planlægger Hanoi People's Committee og Undervisningsministeriet at implementere dette i fremtiden?"

I forbindelse med denne diskussion udtalte direktøren for Hanois uddannelses- og træningsministerium, Tran The Cuong, at spørgsmål vedrørende uddannelse og træning altid har været af særlig betydning for Hanoi by. I forbindelse med implementeringen af direktiv 30-CT/TU fra Hanois bypartikomité og det generelle uddannelsesprogram for 2018 har Hanois uddannelsessektor for nylig samarbejdet med forskellige afdelinger i bypartikomitéen, især bypartikomitéens propagandaafdeling, om at udarbejde lokale uddannelsesmaterialer.
Dette dokument vil give specifik vejledning om emner som historiske steder i Hanoi, lækre madmuligheder i Hanoi og unikke attraktioner i Hanoi.
For nylig har Hanoi Department of Education and Training samarbejdet med Hanoi Metropolitan University og andre universiteter i byen om at udarbejde lokale uddannelsesmaterialer. "Hanoi Studies" er også inkluderet som et af indholdet i dette lokale uddannelsesprogram.

"Hanoi's undervisningsministerium har organiseret træning for embedsmænd og lærere, så hver lærer bliver en aktiv kommunikator, der spreder det smukke billede af den kultiverede, civiliserede og medfølende hovedstad," sagde direktøren for Hanoi's undervisningsministerium.
Ifølge direktøren for Hanois uddannelsesministerium står inkluderingen af "Hanoi-studier" og "lokal uddannelse" i skolerne i øjeblikket over for flere hindringer. Disse omfatter læseplanrammen for det generelle uddannelsesprogram fra 2018, som fastsætter 1.032 lektioner om året for folkeskoler (ca. 29,5 lektioner om ugen) og 1.015 lektioner om året for gymnasier (ca. 29 lektioner om ugen).
Integrering af "Hanoi-studier" i den lokale uddannelsesplan inden for rammerne af det årlige skoleår kræver omhyggelig planlægning fra uddannelsessektoren for at undgå overbelastning af eleverne. "I øjeblikket giver den ændrede hovedstadslov Hanoi mulighed for at tage initiativ i denne sag. I fremtiden, når det er tilladt, vil vi helt sikkert implementere inkluderingen af 'Hanoi-studier' i uddannelsesprogrammet," understregede direktøren for Hanois uddannelsesministerium.

Formanden for Hanoi Folkekomité, Tran Sy Thanh, bekræftede den praktiske uddannelsesmæssige betydning af faget "Hanoi-studier" og udtalte, at Hanoi med sin rige historie, der strækker sig over tusind år, fortjener at være et studiefag. Mange mennesker har dedikeret hele deres liv til at lære om Hanoi.
"Kun når vi forstår Hanoi, kan vi virkelig elske Hanoi og bruge vores handlinger, mening og praktiske gerninger til at opbygge hovedstaden," understregede formanden for Hanois Folkekomité, Tran Sy Thanh.
Hovedstadsloven 2024: adskillige specifikke mekanismer og politikker til at tiltrække talent.
Bekymret over at tiltrække og udnytte talent rejste delegerede Tran Kim Huyen, sekretær for Distriktets Ungdomsunion og formand for Hoan Kiem Distriktets Ungdomsforbund, spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at ændre rekrutterings- og udnævnelsesprocessen for intellektuelle til stillinger i det politiske system og statslige organer i fremtiden. Samtidig understregede hun behovet for udfordringer, træning og udvikling for at tilskynde flere intellektuelle til at slutte sig til partiets rækker.

Som svar på dette spørgsmål udtalte direktøren for Hanois indenrigsministerium, Tran Dinh Canh, at byen altid har været interesseret i at tiltrække talentfulde personer til at arbejde med forskellige mekanismer og politikker. Der er dog fortsat vanskeligheder på grund af bemandingskvoteringer og lønpolitikker, som endnu ikke fuldt ud har maksimeret effektiviteten af dette initiativ.
"Efter den ændrede hovedstadslov træder i kraft den 1. januar 2025, vil Hanoi have betingelserne for at anvende mange specifikke mekanismer og politikker og være proaktiv i rekruttering, hvilket sikrer tiltrækning af højkvalificerede menneskelige ressourcer til arbejde i den offentlige sektor," informerede direktøren for Hanois indenrigsministerium.
Løsninger til at forbinde offentlige transportruter?
Ved programmet påpegede delegerede Le Tra My, formand for kvindeforeningen i Thanh Xuan Bac-distriktet, Thanh Xuan-distriktet, den nuværende situation med manglende forbindelse mellem byjernbaner og buslinjer, hvilket begrænser folks mobilitet, når de bruger disse ruter.

"Planlægger byen i fremtiden at udvikle og investere i andre jernbanelinjer eller andre transportmidler for hurtigt at forbinde disse linjer?" - spurgte delegeret Le Tra My.
Som svar på dette spørgsmål udtalte direktøren for Hanois transportministerium, Nguyen Phi Thuong, at trafikpropper er et reelt problem i takt med at byen udvikler sig. I øjeblikket har vi cirka 8 millioner køretøjer, heraf omkring 1,2 millioner biler.
"Vi mener også, at den mest grundlæggende løsning er at investere i et nyt bybanesystem for at løse trafikpropper. Ifølge planen har byen 10 bybanelinjer med en samlet længde på 417 km. Med byens store indsats har vi nu 2 linjer i drift. For fuldt ud at udnytte potentialet skal bybanenettet være sammenkoblet; vi har brug for alle 10 linjer. Inden for investeringsrammen kan vi dog kun have én linje ad gangen," sagde direktøren for Hanois transportministerium.

Direktøren for Hanois transportministerium udtalte også, at byen for at skabe forbindelse tilpasser busruter for at samle passagerer til byjernbanelinjer; investerer i tunneler; og som en øjeblikkelig løsning for at skabe et sammenhængende netværk udvikler den et offentligt cykelsystem. "I den nærmeste fremtid vil der være yderligere firehjulede elektriske køretøjer til at samle passagerer fra boligområder til byjernbanelinjerne," sagde hr. Nguyen Phi Thuong.
[annonce_2]
Kilde: https://kinhtedothi.vn/se-co-them-xe-dien-gom-khach-tu-khu-dan-cu-ra-duong-sat-do-thi.html








Kommentar (0)