Færdiggør snart rydningen af ​​jord for at få Hoa Lien-motorvejen påbegyndt.

Jorden til motorvejsprojektet Hoa Lien - Tuy Loan (Hoa Vang-distriktet, Da Nang by) er i vid udstrækning blevet overdraget, og kun få husstande er tilbage som hindringer.

Jordrydningen er stort set færdig.

Ifølge Ho Chi Minh Highway Project Management Board (projektets investor) har Hoa Vang-distriktet nu næsten afsluttet overdragelsen af ​​jord til projektet.

Repræsentanter fra Ho Chi Minh Highway Project Management Board rapporterede til lederne af Da Nang City Party Committee om spørgsmål vedrørende jorderhvervelse og fremskridtene med byggeriet af Hoa Lien - Tuy Loan-motorvejen.

I virkeligheden er der dog stadig omkring 0,57 km motorvej (som påvirker 12 husstande) og 1,2 km adgangsveje og kryds (som påvirker 58 husstande), der endnu ikke er anlagt.

Årsagerne omfatter manglende inddrivelse af aktiver, nedrivning af huse, beboere, der endnu ikke modtager kompensation og støttebetalinger, og som endnu ikke har fået tildelt genbosættelsesjord...

Derudover implementerer lokale myndigheder i øjeblikket procedurer for at opføre tre genbosættelsesområder for at lette rydning af jord til projektet.

Hvad angår den tekniske infrastruktur langs ruten, er der stadig to kraftledninger og transformerstationer i kommunerne Hoa Son og Hoa Nhon, som endnu ikke er blevet flyttet.

Ifølge hr. Le Thanh Binh, vicedirektør for Ho Chi Minh Highway Project Management Board, har Hoa Lien - Tuy Loan motorvejsprojektet mere end 11 km hovedrute og 20 km serviceveje. Ifølge byens plan er disse serviceveje også store i omfang.

Jorden til motorvejsprojektet Hoa Lien - Tuy Loan er i vid udstrækning blevet overdraget.

Du vil måske også synes om

Forbedring af uddannelseskvaliteten og solid beskyttelse af landets have og øer.Den 146. brigade, 4. flåderegion, blev oprettet den 8. maj 1978 med den mission at træne, opretholde kampberedskab og fast forsvare Spratlyøernes suverænitet – en hav- og øregion af strategisk betydning for landets økonomi, politik, nationale forsvar og sikkerhed.

Når der er tilstrækkelig jord til rådighed, og vejrforholdene er gunstige, vil hovedstrækningen af ​​motorvejen være færdiggjort og åbnet for trafik senest den 31. august 2025, som anvist af premierministeren . Ifølge kontrakten vil hele hovedstrækningen og adgangsvejene være færdige senest den 31. december 2025.

Vedrørende stenmaterialerne til projektets konstruktion udtalte hr. Binh, at det i øjeblikket kun er Truong Ban-stenbruddet (i Hoa Son kommune), der generelt opfylder kvalitetskravene. Derfor anmodede investoren byens ledelse om at instruere relevante enheder i at gennemføre de juridiske procedurer for at øge stenbruddets kapacitet og prioritere levering til projektet.

Byggeriet skrider gnidningsløst frem, og der gøres en indsats for at færdiggøre projektet til tiden.

Ifølge hr. Ta Gia Manh Hung, direktør for Hoa Lien - Tuy Loan Expressway-projektet, mobiliserede entreprenører maskiner og arbejdere til at begynde byggeriet af motorvejens overflade allerede den anden dag i Tet (måkanytår). Kraftig regn i de følgende dage tvang dog et midlertidigt stop for overfladearbejdet, og arbejdet med fundamentet måtte omstilles til ...

Hr. Nguyen Van Quang, sekretær for Da Nang City Party Committee, besøgte og opmuntrede investoren og entreprenøren bag Hoa Lien - Tuy Loan motorvejsprojektet.

I øjeblikket mobiliserer entreprenører 28 byggehold med snesevis af maskiner og hundredvis af arbejdere langs ruten.

Indtil videre skrider byggeriet på nøglepunkter som Hoang Van Thai-broen og Nguyen Tat Thanh-broen gnidningsløst frem.

Den kumulative produktion til dato har nået over 252 milliarder/859 milliarder VND, hvilket svarer til 41,04 % af kontraktværdien.

Transportministeriet har afsat næsten 480 milliarder VND i rydningsmidler til 2025 til at færdiggøre alle punkter under delprojektet om rydning af jord, primært med fokus på værdien af ​​at implementere projektets tre genbosættelsesområder.

Motorvejsprojektet Hoa Lien - Tuy Loan omfatter en hovedrute på over 11 km og to adgangsveje på i alt 20 km.

Du vil måske også synes om

Anmodning om arbejdskraftstøtte til skolebyggeri i grænseområder.HNN.VN - Den 21. maj meddelte byens projektledelsesudvalg for investering, byggeri og byudvikling - investoren i projektet med kostskoler på tværs af niveauer (benævnt "skoleprojektet") i A Luoi 3 kommune - at det havde sendt et brev til folkeudvalget i A Luoi 3 kommune med en anmodning om arbejdskraft til at fremskynde byggeriet af skolen på tværs af niveauer i kommunen.

Med hensyn til rydningsarbejdet i de resterende problematiske områder anmodede Ho Chi Minh-motorvejsprojektets bestyrelse også Da Nangs ledelse om at instruere Hoa Vang-distriktets folkekomité og Hoa Vang-distriktets rydningsbestyrelse i at fremskynde tildelingen af ​​genbosættelsesjord og betaling til berørte husstande.

Samtidig findes der løsninger, der kræver, at beboerne river deres huse ned og beslaglægger deres aktiver, eller organiserer tvangsudsættelser for at overdrage en ren grund til projektet inden februar 2025.

Om morgenen den 5. december inspicerede hr. Nguyen Van Quang, sekretær for Da Nang City Party Committee, fremskridtene med rydningen af ​​jord og opførelsen af ​​Hoa Lien - Tuy Loan motorvejsprojektet (Hoa Vang-distriktet, Da Nang by).

Under inspektionen pålagde hr. Nguyen Van Quang, sekretær for Da Nang City Party Committee, Hoa Vang-distriktet og relevante enheder at omgående færdiggøre procedurerne for investering i og opførelse af genbosættelsesområder og at fremskynde kompensations- og jordrydningsprocessen for at overdrage ren jord til investoren og entreprenøren til projektet og sikre rettidig færdiggørelse.

Motorvejsstrækningen Hoa Lien - Tuy Loan er 11,47 km lang og går gennem tre kommuner: Hoa Lien, Hoa Son og Hoa Nhon i Hoa Vang-distriktet (Da Nang by).
I den faseopdelte udvikling investeres der i projektet med en skala på 4 komplette kørebaner, en vejkassebredde på 22 m, en vejbelægningsbredde på 14 m og en designhastighed på 80 km/t.
I sin færdige fase vil projektet have 6 spor og en vejbanebredde på 29 m. Den samlede investering er over 2.100 milliarder VND. Ifølge planen vil projektet være færdigt i 2025.
Projektet omfatter 11 broer, 8 fodgængertunneler, 62 rørledninger af forskellige typer og mere end 20 km serviceveje på begge sider af motorvejen.
Projektet er investeret af Ho Chi Minh Highway Project Management Board, og rådgivnings- og tilsynsenheden er Road Engineering Center 3.
Byggeentreprenøren er et konsortium bestående af Truong Son Construction Corporation, Construction Corporation No. 5 - JSC og Company No. 17.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thien-gpmb-dua-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-ve-dich-dung-hen-192250205113414666.htm