- I de senere år har folk i provinsen i stigende grad valgt elektriske motorcykler og elbiler til at opfylde deres transportbehov. Denne virkelighed skaber et presserende behov for at planlægge og udvikle et synkroniseret ladestationssystem, der kan imødekomme befolkningens behov.
I virkeligheden vælger folk i stigende grad elbiler på grund af deres lave driftsomkostninger, miljøvenlighed og tilpasning til den grønne omstillingstendens. Ikke kun i byområder, men antallet af mennesker, der vælger at bruge elbiler i landdistrikter, er også steget hurtigt for nylig. Infrastrukturen, der understøtter denne type køretøj, har dog stadig mange begrænsninger, især ladestandersystemet.

Hr. Phung Van Thi fra landsbyen Cho Bai i Yen Phuc kommune sagde: "Efter at have undersøgt markedet fandt jeg ud af, at elbiler har mange fordele og sparer flere brændstofomkostninger end benzinbiler, så min familie planlægger at købe en elbil. Jeg synes dog, at ladestandersystemet i provinsen stadig er ret sparsomt, og nogle gange er vi nødt til at rejse langt for at finde en ladestation. Dette er en af grundene til, at min familie stadig overvejer og ikke har besluttet sig for at købe en elbil på nuværende tidspunkt."
Det er ikke kun hr. Thi; problemet med ladestationsinfrastruktur er en bekymring for mange mennesker, når de skifter fra fossile brændstofbiler til elbiler. Selvom tendensen med at bruge elbiler bliver mere og mere populær, er det tydeligt, at ladestationsinfrastrukturen i provinsen stadig ikke opfylder de faktiske behov.
Ifølge statistikker fra Lang Son Power Company har provinsen i øjeblikket 27 ladestandere til elbiler. I virkeligheden er de fleste af disse ladestandere investeret i af elbilvirksomheder og er placeret i indkøbscentre, hoteller og parkeringspladser. Antallet af ladestandere er stadig lille og ujævnt fordelt, hovedsageligt koncentreret i byområder og centrene i ældre distrikter. Mange nationale motorveje, turistområder og tætbefolkede boligområder mangler stadig ladestandere, hvilket skaber vanskeligheder for brugere, der rejser over lange afstande.
For transport-, turisme- og servicevirksomheder er manglen på en omfattende planlagt ladestationsinfrastruktur også en af hindringerne ved overgangen til elbiler. Hr. Do Anh Tuan, driftsleder for Dong Bac Green Mobility Joint Stock Company, udtalte: "Siden 2024 har virksomheden drevet elbiler. I øjeblikket har virksomheden 155 køretøjer, der betjener transportbehovene hos mennesker i provinsen. Den største udfordring lige nu er manglen på et omfattende investeret ladestationssystem i provinsen. Nogle områder mangler bekvemme ladepunkter, hvilket tvinger virksomheder til proaktivt at planlægge ruter, driftstider og ladeplaner for deres køretøjer. Derfor håber virksomhederne, at provinsen snart vil udvikle en passende ladestationsnetværksplan, der opfylder de faktiske behov hos mennesker og virksomheder."
I lyset af den grønne omstillingstendens er tidlig forskning og udvikling af en plan for infrastruktur til ladestationer til elbiler i provinsen afgørende. I forbindelse med en diskussion af dette emne udtalte hr. Nguyen Duy Dong, vicedirektør for bygge- og anlægsafdelingen: Udvikling af infrastruktur til ladestationer til elbiler er et nyt, tværfagligt problem, der involverer planlægning, arealanvendelse, teknisk infrastruktur, strømforsyning, brandsikkerhed, tekniske standarder, måling og driftsledelse. Derfor kræver implementering omfattende og forsigtig forskning, der er skræddersyet til de lokale forhold og i overensstemmelse med lovbestemmelser. I øjeblikket koordinerer bygge- og anlægsafdelingen med relevante afdelinger og enheder for at gennemgå eksisterende regler og rådgive den provinsielle folkekomité om passende implementeringsretninger. Samtidig faciliterer afdelingen også virksomheder, der er interesserede i at undersøge og foreslå investeringer i udviklingen af infrastruktur til ladestationer til elbiler. I øjeblikket har én virksomhed (Minh Anh Real Estate Exchange Joint Stock Company) foreslået at undersøge og undersøge udviklingen af ladestationer, lademaster og batteriskifteskabe til elbiler i provinsen. Departementet vejleder virksomheden i at supplere listen over specifikke steder og relaterede juridiske og tekniske dokumenter, så der er grundlag for overvejelse, udarbejdelse og rapportering til den provinsielle folkekomité i henhold til dennes myndighed.
Den systematiske planlægning og synkroniserede udvikling af ladestandersystemet imødekommer ikke blot befolkningens umiddelbare behov, men skaber også et fundament for overgangen til grøn transport, hvilket bidrager til opnåelsen af bæredygtige udviklingsmål og grøn vækst i provinsen i fremtiden.
Kilde: https://baolangson.vn/som-co-quy-hoach-tram-sac-xe-dien-phu-hop-5095150.html






