Tan Son Nhat Lufthavn skal lære af og opdatere sine praksisser i Singapores og Qatars lufthavne.

Sammenlignet med lufthavnserfaringer i nogle andre lande håber vietnamesiske passagerer, at deres lands lufthavne vil opdatere de nødvendige faciliteter for bedre at kunne betjene turister og beboere.

Et skilt ved den internationale terminal i Tan Son Nhat Lufthavn - Foto: QUANG DINH

Layoutet er ikke veldesignet.

Fru Hong An, beboer i Binh Thoi-distriktet, kommenterede, at den nuværende indretning af den internationale terminal i Tan Son Nhat Lufthavn er uprofessionel og ret uorganiseret.

"Jeg synes, det er meget svært at identificere skrankerne eller områderne for basale, nødvendige tjenester, såsom indtjekningsområdet eller sikkerhedsvagten," fortalte fru An.

Efter at have fløjet med mellemlanding i Doha Lufthavn (Qatar) sagde fru An, at lufthavnen har mange elektroniske skærme langs gangbroerne, så passagererne nemt kan tjekke information. Funktionerne på disse skærme er også meget enkle og giver mulighed for hurtig søgning.

"Jeg synes, at Tan Son Nhat Lufthavn burde omlægge sin indretning og investere mere i udstyr for at muliggøre en mere gnidningsfri og nemmere rejse," foreslog denne passager.

Du vil måske også synes om

Forskning i organisering af busruter med forbindelse til Long Thanh Lufthavn.Long Thanh International Airport foretager en omfattende gennemgang og undersøgelse af planen om at organisere busruter, der forbinder byer og Tan Son Nhat Lufthavn med Long Thanh Lufthavn.

Angående sin oplevelse i Terminal 3 kommenterede fru QN, beboer i An Hoi Dong-distriktet, at selvom den nye terminal er rummelig og veludstyret, gør de lange rejseafstande og den noget ulogiske indretning den vanskelig for ældre eller familier med små børn.

Vedrørende skiltning og indretning af funktionelle områder i Terminal 3, fortalte fru LH (27 år), bosiddende i Thanh My Loi-afdelingen, at hun næsten ved en fejl gik ind på herretoilettet, fordi skiltningen var utydelig, og ind- og udgange til områderne ikke var tydeligt markeret.

"Dette gør det vanskeligt for vietnamesere at finde deres destination i lufthavnen. Jeg synes, vi skal gøre noget lignende Xiamen Gaoqi Lufthavn (Fujian, Kina). Udenlandske besøgende kan nemt navigere dertil, selv uden at kunne kinesisk," udtalte fru H.

Mangel på hvileplads

Med erfaring i lufthavne i adskillige lande sammenlignede fru Ngoc Ngan (30 år) den internationale terminal i Tan Son Nhat Lufthavn og bemærkede manglen på plads til, at passagerer kunne hvile sig, mens de ventede på forbindelsesflyvninger, forsinkede flyvninger eller andre situationer, der krævede, at de blev i lufthavnen i længere tid.

Udover hvile er der også behov for mad og shopping. Fru Ngan mener, at Tan Son Nhat Lufthavn i øjeblikket tilbyder meget få muligheder, eller hvis der er, er priserne meget høje sammenlignet med det generelle gennemsnit.

"Mange andre lufthavne er designet som indkøbscentre med et udvalg af butikker," foreslog fru Ngan.

Du vil måske også synes om

Vil højhastighedstog og vejtransport stjæle alle passagererne fra lufthavnen?De 32 fremtidige lufthavne vil stå over for intens konkurrence fra over 5.000 km nord-syd-motorveje og over 1.500 km højhastighedstog.

I mellemtiden mente fru Kim Phung (54 år) også, at det var utilstrækkeligt, at den internationale terminal i Tan Son Nhat lufthavn manglede rastepladser.

"Jeg ankom tidligt til Changi Lufthavn (Singapore) og modtog en besked fra flyselskabet om flyforsinkelse. Selvom jeg var nødt til at blive der et par ekstra timer, følte jeg mig meget tryg ved at have den ekstra tid til at hvile, fordi de har arrangeret mange hvileområder til passagererne, inklusive meget komfortable lænestole," fortalte fru Phung.

Tilbage til emnet

NGHI VU

Kilde: https://tuoitre.vn/tan-son-nhat-can-hoc-hoi-cap-nhat-tu-san-bay-singapore-qatar-20250812000736991.htm