Ifølge fiskeriafdelingen er der i øjeblikket i alt 2.304 fiskerfartøjer i provinsen, herunder 858 fartøjer på 15 meter eller længere, med over 170 maritime solidaritetsgrupper og 2 etablerede fiskeriforeninger; cirka 17.900 arbejdere er ansat på fiskerfartøjer (hvoraf sæsonarbejdere tegner sig for 23%). Provinsen har i øjeblikket 4 fiskerihavne (herunder 2 type II-havne: Ca Na, Ninh Chu; 2 type III-havne: Dong Hai, My Tan); og 3 stormbeskyttelsesområder (herunder 2 regionale stormbeskyttelsesområder: Ca Na, Ninh Chu; og 1 provinsielt stormbeskyttelsesområde: Cua Song Cai). For hurtigt at forhindre overtrædelser inden for havfiskeri har funktionelle styrker organiseret mange inspektioner, kontroller og kontrol af fiskeriaktiviteter, fiskerihavne og fiskekajer med fokus på bekæmpelse af IUU-fiskeri. Med hensyn til forvaltning af fiskerfartøjer og fiskerfartøjsbesætninger samt indsamling, konservering og transport af høstede fisk og skaldyr.
Officerer og soldater fra Dong Hai grænsevagtstation uddanner fiskere i overholdelse af lovbestemmelser i forbindelse med udnyttelse af fisk og skaldyr. Foto: My Dung
Fisker Nguyen Van Phong fra Phuoc Dinh kommune (Thuan Nam-distriktet), ejer af fiskerfartøjet NT 90409 TS, der fisker ud for kysten, sagde: "I nøje overholdelse af reglerne for fiskeri til søs registrerer og indsender vi omhyggeligt vores fiskelogbøger til de relevante myndigheder til inspektion. Vi krænker ikke fremmede farvandes suverænitet og afbryder ikke fartøjets sporingsenhed. Når vi fisker i fjerne farvande, går vi normalt i grupper på omkring 10 fartøjer, så hvis der er en mekanisk fejl eller problemer til søs, kan vi straks hjælpe hinanden."
Funktionelle styrker har implementeret løsninger til bekæmpelse af IUU-fiskeri i henhold til den provinsielle folkekomités plan for implementering af forebyggelses- og kontrolopgaver mod IUU-fiskeri frem til 2025 i provinsen, og har anvendt mange løsninger, herunder propaganda, overvågning af fiskerfartøjer og sporing af fisk og skaldyrs oprindelse. Til dato har hele provinsen udstedt 849 fødevaresikkerhedscertifikater for fisk og skaldyr, der skal certificeres, hvilket når 98,95%; udstedt 856 fiskerilicenser til offshore-fiskerfartøjer; udstedt 522 licenser til kystnære fiskerfartøjer og 909 til kystnære fiskerfartøjer. Arbejdet med at mærke fiskerfartøjer er blevet udført på 2.227 fartøjer, herunder: 858 fartøjer på 15 m eller længere (100%), 460 fartøjer fra 12 til under 15 m (86%) og 909 fartøjer under 12 m (100%). I øjeblikket har hele provinsen 851 ud af 852 fiskerfartøjer i drift udstyret med fartøjssporingsenheder (når 99,8%). I forbindelse med implementeringen af regler om sporbarhed af fiskede fisk og skaldyr er der fra begyndelsen af 2023 til i dag blevet registreret over 10.000 ankomster og afgange fra fiskerfartøjer, med en samlet losset mængde på 7.200 tons. Samtidig er resultaterne af inspektioner af fiskerfartøjer og overvågningsdata om fisk og skaldyr, der losses i havne, blevet opdateret i den nationale database. Optegnelser over fiskerfartøjer, der ankommer til og afgår fra havne, er blevet registreret og opbevaret rettidigt og fuldstændigt.
Fiskere i Ca Na (Thuan Nam) høster fisk og skaldyr.
Hr. Tran Thai Anh Tuan, chef for Ninh Chu Havn, udtalte: "I henhold til inspektionsproceduren informerer fartøjets ejer og kaptajn havnens vagtstyrke om ankomsttidspunktet en time før et fartøj lægger til kaj. Efter fartøjet er lagt til kaj, fremviser fartøjets ejer logbogen og fartøjets dokumenter til inspektion og koordinering med fiskeriafdelingen for at bekræfte fartøjets ankomstoplysninger og lastmængde." Gennem inspektioner har de fleste fartøjsejere og fiskere overholdt reglerne om forebyggelse og bekæmpelse af IUU-fiskeri (ulovligt, urapporteret og ureguleret) godt. Til dato er intet Ninh Thuan-fiskerfartøj blevet pågrebet eller returneret til fiskeri i fremmede farvande.
Ifølge fiskeriafdelingen vil provinsen i den kommende periode, for at implementere retshåndhævelsesopgaver og fokusere på presserende og centrale opgaver og løsninger til bekæmpelse af IUU-fiskeri og med henblik på at ophæve EU's "gule kort"-advarsel, fortsætte med at styrke inspektion og kontrol i havne og resolut forhindre fiskerfartøjer i at deltage i fiskeriaktiviteter, hvis de ikke har installeret fartøjssporingsudstyr, ikke er blevet mærket eller ikke har fået tildelt fiskerilicenser... Forebygge, at fiskerfartøjer, der viser tegn på at overtræde tilladte grænser til søs, deltager i ulovligt fiskeri. Håndtere sager om IUU-overtrædelser strengt, især tilfælde, hvor fiskerfartøjer opererer, men bevidst ikke installerer eller installerer, men ikke opretholder forbindelse til fartøjssporingsudstyr; overtræder fremmede farvande for at fiske, fisker inden for udløbne fiskerilicenser eller ikke har gennemført inspektions- og kontrolprocedurer i havne. Foretage en gennemgang og udarbejde en liste over fiskerfartøjer, der ikke har installeret fartøjsovervågningssystemer (VMS); Organisere den effektive drift og brug af fiskerfartøjsovervågningssystemet til at spore og overvåge fiskerfartøjer, der opererer til søs. Implementere korrekte regler vedrørende kontrol af fiskerfartøjer, der sejler ind i og forlader havne, og kontrollere mængden af fisk og skaldyr, der losses i havne for at sikre integriteten af forsyningskæden. udføre sporbarhed af fanget fisk og skaldyr i henhold til reglerne, med verifikation og sammenligning af data fra fiskelogbøger, den nationale fiskeridatabase VNFishbase og sporingssystemet for fiskerfartøjer.
Hr. Tuan
Kilde







Kommentar (0)