Styrkelse af indenlandsk turismes attraktivitet.

Den seneste stigning i indenrigsflybilletter har haft en negativ indvirkning på luftfarts- og turismeindustrien samt på de økonomiske sektorer og levebrødet for folk i mange områder. Analyser tyder på, at den globale mangel på fly kombineret med betydelige udsving i valutakurser og brændstofpriser har påvirket udbudskapaciteten og tvunget flyselskaberne til at justere og øge flypriserne.

I den seneste tid er der blevet foreslået mange løsninger til at sænke flypriserne, og dette spørgsmål er også blevet drøftet i Nationalforsamlingen. Selvom priserne er faldet noget, er de fortsat høje. Dette har en betydelig indvirkning på turisternes rettigheder samt udviklingen af ​​Vietnams turistindustri .

Derfor vil diversificering af transportmetoder og ikke udelukkende afhængighed af fly være en effektiv og bæredygtig løsning til at fremme turismeudvikling.

Fremme udviklingen af ​​jernbaneturisme.

Ifølge Ha Van Sieu, vicedirektør for Vietnams nationale turistadministration, var Vietnams turistsektor i de første seks måneder af 2024 fuldt ud kommet sig, og mange turismestatistikker nåede og overgik niveauet fra 2019 (før Covid-19-pandemien).

Vicedirektør for Vietnams nationale turistadministration, Ha Van Sieu, talte om potentialet for at udvikle jernbaneturisme.

Ifølge hr. Ha Van Sieu er turismen ikke kun kommet sig med hensyn til kvalitet og kvantitet, men det overordnede billede af turistbranchen har vist en ændring i markedsstrukturen, hvilket afspejler branchens tilpasning til den nye æra.

Med hensyn til turisttransport har turisternes forbrugsmønstre ændret sig i betragtning af de nuværende høje flybilletter, hvilket har åbnet muligheder for andre turisttransportmuligheder, hvoraf en er jernbanetransport.

Vicedirektøren for Vietnams nationale turistadministration bekræftede, at jernbaner yder et betydeligt bidrag til turismen. De transporterer ikke kun turister fra et punkt til et andet, men undervejs kan jernbaner også skabe nye oplevelser for turister.

"Hvert år har vi over 40 millioner timers passagerrejse med tog, hvilket er en enorm ressource at udnytte til turisme og serviceydelser," sagde hr. Ha Van Sieu.

Ifølge hr. Dang Sy Manh, bestyrelsesformand for Vietnam Railways Corporation, har Vietnam Railways Corporation fordelen af ​​at eje et jernbanesystem på over 3.000 km, der går gennem 34 provinser og byer, inklusive mange smukke ruter, hvor turister kan beundre Vietnams skønhed gennem togvinduerne, og med mange stationer placeret i vigtige nationale turistdestinationer, som deres mål er at forvandle togrejsen for passagerer til en oplevelse, en integreret del af deres rejse.

Du vil måske også synes om

Nordkorea ønsker at lære af Vietnams turismeerfaringer.Efter et møde med repræsentanter fra Vietnams turistindustri udtrykte den nordkoreanske side et ønske om at styrke samarbejdet, uddanne menneskelige ressourcer og lære af Vietnams erfaringer med turismeudvikling.

Hr. Dang Sy Manh udtalte, at virksomheden i den seneste tid løbende har forbedret og innoveret for at forbedre servicekvaliteten og introduceret mange nye produkter til passagererne. En række nye produkter, der er rettet mod turister, såsom de højkvalitetstog SE19-20; SE20-21; forbindelsestoget Hue - Da Nang Heritage; nattoget Da Lat - Trai Mat; madturtoget Hanoi - Hai Phong... er blevet godt modtaget af offentligheden og turisterne.

Derudover har Vietnam Railways Corporation organiseret kulturelle, kulinariske og kunstneriske aktiviteter på togstationer for at omdanne dem til "destinationer" for offentligheden og passagererne. 2024 oplevede en boom i tendensen med at vælge jernbaner som transportmiddel.

For at jernbanetransport kan bidrage mere til landets turisme, vil Vietnam Railways Corporation styrke samarbejdet med Vietnams nationale turistadministration. Hr. Dang Sy Manh håber, at dette samarbejde vil bringe mange fordele for indenlandske og internationale turister og bidrage til, at turistbranchen når de mål, der er godkendt af premierministeren i turismesystemplanlægningen for perioden 2021-2030 med en vision frem mod 2045.

Et passagertog fra Vietnam Railways Corporation kører gennem Lang Co-bugten i Thua Thien-Hue-provinsen - Foto: Vietnam+

Ifølge hr. Ha Van Sieu skal jernbanebranchen, når den kombinerer med turisme, først udføre mere dybdegående forskning i kundernes behov og præferencer, især deres præferencer, når de bruger tid på tog. Derfra kan de udvikle yderligere tjenester for at udnytte den tid, passagererne bruger på tog, så de kan nyde og opleve kulturen, køkkenet og interagere med destinationerne.

Derudover skal jernbanebranchen anvende teknologi, der gør det nemt for kunderne at få adgang til information ombord på tog. Derudover skal der være bekvemme forbindelser og betalingstjenester for rejsende.

Især jernbaneindustrien skal sammen med turistindustrien styrke koordineringen for at fremme turismeprodukter forbundet med ruterne, samt promovere togvognene og tjenesterne om bord, så passagererne er opmærksomme på og kan opleve dem...

Fleksibilitet i udviklingen af ​​rejsepakker

Udover at vælge tog som et alternativ til flyrejser, er valget af kortere ture og ture med vejtransport den måde, turismeudbydere tilpasser sig for at imødekomme turisternes behov.

For nylig har turismevirksomheder tilbudt turister en række nærliggende, vejbaserede turismeprodukter.

Hr. Nguyen Cong Hoan, generaldirektør for Flamingo Redtours, sagde, at for at tilpasse sig de stigende flypriser er turismevirksomhederne i stedet for langdistanceruter gået over til at udvikle regionale turismeprodukter ved hjælp af biler med fokus på destinationer som resorts i området og nærliggende kystruter som Ha Long, Cat Ba, Hai Tien, Cua Lo ... for at tiltrække turister.

Du vil måske også synes om

Diskussion af muligheder for at forbinde Quang Nam med "Central Vietnam Heritage Route"

Dobbeltdækkerbusser i Hanoi giver turister mulighed for at nyde panoramaudsigt over byen ovenfra - Foto: Internet

De høje priser på flybilletter har gjort det vanskeligt for turismevirksomheder at udvikle rejser, især dem, der sigter mod at stimulere indenlandsk turisme via flyrejser. For at tilpasse sig er mange turismevirksomheder blevet mere fleksible i at udvikle rejsepakker, diversificere transportmetoder og ikke udelukkende stole på flyrejser.

For at udnytte mulighederne for at udvikle vejturisme midt i høje flybilletpriser, er rejsebranchen dog nødt til at forbedre og forbedre kvaliteten af ​​vej- og jernbanetransporttjenester, styrke markedsføringen og promoveringen af ​​indenrigsdestinationer og fremme samarbejdet for at skabe attraktive og bekvemme rejsepakker.

Fremme af udviklingen af ​​indenlandsk turisme gennem vej- og jernbanetransport kan vende en krise til en mulighed, især i betragtning af de vedvarende høje omkostninger til indenrigsflybilletter.

>>> Lektion 3: Sammenkobling for vækst

Kilde: https://toquoc.vn/tang-suc-hut-cho-du-lich-noi-dia-bai-2-da-dang-hoa-phuong-tien-van-chuyen-khong-phu-thuoc-vao-may-bay-20240728111635394.htm