Det er værd at bemærke, at Hue Station for nylig er blevet en officiel turistdestination i byen. Dette er også en del af strategien for udvikling af jernbaneturisme, hvor man gradvist identificerer særlige destinationer langs den nord-sydlige jernbanelinje. Forud for dette, i marts 2024, da turisttoget "Connecting Central Vietnam Heritage" rullede ud, gjorde den smukkeste jernbanerute i Vietnam et stærkt indtryk.
For at gamle togstationer kan blive destinationer, startende med Da Lat station, Hanoi station og nu Hue station, er disse områder i stigende grad blevet anerkendt som oplevelsesområder og unikke turismeprodukter. Disse regioner "fortælles" gennem lydens og symbolske billeders sprog og tilbyder unikke oplevelser.
Det er kendt, at Da Nang implementerer et projekt til at restaurere og drive turistdamptoget Revolution Express (eller damptoget) på ruten Da Nang - Hue. I 2024 bemærkede CNN's rejsesektion (USA), at dette ville være en interessant oplevelse for dem, der elsker vietnamesisk historie. Dette projekt er en samarbejdsaftale underskrevet mellem Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company og Wafaifo Optimisers; og Wafaifo Optimisers administrerer officielt damptoget "Revolution Express".
Ifølge repræsentanter fra Wafaifo Optimizers vil hvert tog have to klassiske passagervogne, en køkkenvogn og en bagagevogn. Vognene er møbleret med luksuriøst interiør med mahogniborde og -stole, gulddetaljer og dekorative paneler i en tydelig indokinesisk stil.
Store vinduer i alle retninger giver passagererne panoramaudsigt over landskabet undervejs, mens toget passerer gennem Hai Van-passet – et berømt pas med sine bølgende grønne bjergveje med udsigt over det store hav, og landsbyen Lang Co – kendt for sit fiskersamfund og sine fisk og skaldyr.
Revolution Express bruger to originale damplokomotiver fremstillet i 1960'erne baseret på det franske Mikado-design – disse er to af de sidste damplokomotiver, der nogensinde har været i drift i Vietnam, nu restaureret til at trække klassiske passagervogne sammen med køkken- og bagagevogne, hvilket tilbyder en ny rejseoplevelse for passagererne.
Dette tog forventes at tilbyde en helt anderledes rejseoplevelse for besøgende. Passagererne vil ikke kun køre med toget, men også sidde i et "mobilt, klassisk rum", hvor hver fløjten og vandsprøjt skaber en rytme sammenflettet med industrihistorie og naturlandskaber.
Revolution Express planlægger også at skabe temabaserede spiseoplevelser på tre stationer langs ruten, herunder Kim Lien (Da Nang), Lang Co og Hue, med unikke underholdningsprogrammer og menuer. Alle tre stationer forventes at fokusere på tre forskellige historiske temaer: Hues kongelige hof, kolonitiden og uafhængighedsbevægelsen, hvilket giver rejsende mulighed for at rejse tilbage i tiden.
Michael Gebbie, repræsentant for Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company, sagde, at damptogsturen forventes at bringe jernbanesystemets gamle vartegn tilbage og genoplive vigtige perioder i vietnamesisk historie fra kejsertiden til kolonitiden og endelig kampen for uafhængighed. Denne model forvandler hvert stop til et sted med kulturel, kulinarisk og nostalgisk oplevelse.
Revolution Express forventes officielt at starte driften i 2026.
Kilde: https://baodanang.vn/cho-doi-tau-lua-hoi-nuoc-3318756.html
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)