Øge finansieringen til nøgleprojekter.

Yderligere næsten 274 milliarder VND er blevet afsat til rydning af jord.

Ringvej 4 - Ho Chi Minh City går gennem Dong Nai City, Ho Chi Minh City og Tay Ninh-provinsen. Strækningen gennem Dong Nai er over 46 km lang. Denne vej spiller en strategisk rolle som en transportåre, der forbinder den sydøstlige region med det sydvestlige og centrale højland og fremmer strømmen af varer fra industriområder og byområder til havne og lufthavne og omvendt. Samtidig forbinder den også byer og industriområder i regionen, skaber regionale forbindelser og bidrager til den socioøkonomiske udvikling i den sydlige nøgleøkonomiske region.

Dong Nai City prioriterer at allokere kapital til presserende projekter, hvilket skaber en dominoeffekt af udviklingen. På billedet: Byggearbejdet på Le Duan Road-opgraderings- og udvidelsesprojektet i Long Thanh-distriktet.

Ifølge den investeringspolitik, der er godkendt af Nationalforsamlingen, er Ho Chi Minh City Ring Road 4-anlægsprojektet, den strækning, der går gennem Dong Nai City, opdelt i to delprojekter: Delprojekt 1-2, kompensation, støtte, genbosættelse og anlæg af adgangsveje og sideveje ved hjælp af lokale budgetmidler; Delprojekt 2-2, anlæg af hovedruten i henhold til motorvejsstandarder under offentlig-privat partnerskabsmodellen (OPP).

Ifølge Nguyen Van Ut, vicesekretær for bypartiets komité og formand for folkekomitéen i Dong Nai City, er Ho Chi Minh City Ring Road 4-projektet et centralt nationalt projekt. For Dong Nai City er dette et ekstremt vigtigt projekt, der ikke kun spiller en rolle i at forbinde transport, men også åbner op for nye udviklingsmuligheder for lokalområdet.

I betragtning af dens betydning udstedte Dong Nai Citys folkekomité den 26. maj en beslutning om at supplere og justere den offentlige investeringsplan for 2026 (6. gang). Specifikt modtog Ho Chi Minh City Ring Road 4-komponentprojektet en yderligere finansiering på næsten 274 milliarder VND til at udføre jordrydningsarbejde. Efter justeringen er den samlede planlagte kapital for 2026 til Ho Chi Minh City Ring Road 4-komponentprojektet over 3,5 billioner VND.

Udover komponentprojekt 1-2 af Ho Chi Minh Citys ringvej 4 modtog 10 andre projekter yderligere finansiering i den supplerende tildeling og justering i slutningen af maj med en yderligere kapitalforhøjelse på over 52 milliarder VND. Disse projekter, med yderligere finansiering, tilhører områderne transport, uddannelse og erhvervsuddannelse, kultur samt vandforsyning og dræning.

Forbedring af effektiviteten af offentlig investeringskapital.

Med det mål at opnå en udbetaling på over 95 % af den offentlige investeringskapital og forbedre effektiviteten af kapitaludnyttelsen har byens folkeudvalg i den seneste tid pålagt Finansministeriet at koordinere med relevante enheder for at gennemgå og vurdere, om offentlige investeringsprojekter er gennemførlige, og hvor presserende det er for at foreslå justeringer af kapitalallokeringen for at opnå høj effektivitet og undgå spredte udgifter.

Projekter prioriteres med hensyn til kapitalallokering og implementering. Niveau 1 omfatter nationalt vigtige projekter, centrale offentlige investeringsprojekter og projekter, der er skitseret i resolutionen fra den første provinsielle partikongres (nu bypartiets kongres). Niveau 2 omfatter projekter inden for nøgleområder som anvist af regeringen vedrørende videnskab, teknologi, digital transformation, sundhedsfaciliteter, skoler osv., regionale forbindelsesprojekter og projekter med en betydelig indvirkning på byens socioøkonomiske udvikling i perioden 2026-2030. Niveau 3 omfatter projekter, der er i overensstemmelse med planlægningen og ikke falder ind under niveau 1 og 2. For projekter på niveau 3, der allerede har fået tildelt kapital i 2026, har Finansministeriet foreslået løsninger til at suspendere, udsætte eller forsinke kapitalallokering for at fokusere ressourcerne på byens nøgleprojekter.

Ifølge Finansministeriet var der ved udgangen af april 2026 106 projekter i byen, der blev udskudt eller forsinket for at fokusere ressourcerne på projekter, der blev anset for at være mere presserende.

Ifølge finansministeriet havde Dong Nai by ved udgangen af maj 2026 foretaget seks supplerende tildelinger og justeringer af den offentlige investeringsplan for 2026.

På et møde i slutningen af april 2025, hvor der skulle udarbejdes en rapport om status for udbetaling af offentlige investeringer i Dong Nai, instruerede vicesekretæren for bypartiets udvalg og formanden for byens folkeudvalg, Nguyen Van Ut, finansministeriet til at fortsætte med at gennemgå og foreslå nedskæringer eller midlertidig suspension af offentlige investeringsprojekter som krævet af regeringen, herunder: overgangsprojekter, der ikke medfører økonomiske og sociale fordele; projekter, der ikke har gennemført rydning af jord; og projekter, der mangler byggematerialer. "Al kapital skal prioriteres til centralregeringens og byens nøgleprojekter," krævede formand Nguyen Van Ut.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/tang-von-cho-du-an-trong-diem-e34285e/