 |
| Byen orienterer udviklingen af økobyer langs Dong Nai- flodkorridoren mod grønne og bæredygtige udviklingsmål. |
Derfor er en af byens nøgleopgaver nu hurtigt at færdiggøre planlægningen for at gribe nye udviklingsmuligheder.
Transformation af vækstmodellen
Fra den 30. april 2026 bliver Dong Nai officielt en by, hvilket markerer begyndelsen på en ny udviklingsfase med en bredere vision, større skala og højere krav. Med sin strategiske geografiske placering og sin befolkning, areal og økonomiske størrelse blandt de bedste i landet har Dong Nai City endnu gunstigere betingelser for at organisere udviklingen i henhold til en mere moderne, synkroniseret og effektiv model.
Ifølge vicesekretæren for bypartiets komité og formanden for folkekomitéen i Dong Nai City, Nguyen Van Ut, er Dong Nai en af de områder med stor økonomisk skala og et højt industrialiseringsniveau i landet, hvor andelen af industri, byggeri og serviceydelser når over 80 %. Samtidig er det et udviklingsområde med integrerede og omfattende regionale forbindelser, der besidder en komplet og synkroniseret transportinfrastruktur med fem systemer, der forbinder indre vandveje, maritime ruter, jernbaner, veje og luftruter. Dette viser, at Dong Nai City har nået skalaen og statusen som et nationalt økonomisk centrum med en betydelig ringvirkning på hele den sydlige region og hele landet.
Med sin nye status vil Dong Nai by have et solidt fundament til at transformere sin vækstmodel fra en industriby til et nationalt og regionalt center for højteknologiske industrier, logistik, luftfart og tjenester af høj kvalitet med international konkurrenceevne. Derfra er målet at udvikle Dong Nai til en moderne by med en afbalanceret økonomisk udvikling og høj livskvalitet.
I den fremtidige udviklingsplan for Dong Nai by er Long Thanh Internationale Lufthavn og Dong Nai-flodkorridorområdet de vigtigste drivkræfter for udviklingen.
Du vil måske også synes om
Fru Phan Thi An, vicedirektør for Center for Rural Architecture and Planning, National Institute of Architecture, Ministry of Construction , vurderede: Long Thanh Airport City-modellen forventes at være et "boost" for udviklingen af Dong Nai by. Udviklingen af området omkring Long Thanh Lufthavn vil føre til et mekanisk skift i befolkningen, hvilket vil øge bybefolkningstætheden. Samtidig vil de synkroniserede infrastrukturinvesteringer fra starten øge andelen af high-end-tjenester, hvilket vil bidrage til en fuldstændig ændring af arbejdsstrukturen.
I mellemtiden vil Đồng Nai-flodkorridoren og søerne i området skabe et betydeligt potentiale for Đồng Nai by inden for byudvikling, serviceydelser og turisme.
Udviklingsmålet for den kommende periode er at opbygge Dong Nai by til en strategisk gateway-by, en multifunktionel vækstpol og et centrum, der forbinder de sydlige økonomiske regioner inden for luftfart, højteknologisk industri, logistik, grænsehandel, højteknologisk landbrug og innovation. Især Long Thanh Airport City vil være et særpræg og en strategisk løftestang, der forbinder globalt og udvikler sig til at være på niveau med større lufthavnsbyer i regionen og internationalt.
Afslut planlægningen tidligt for at bane vejen for at tiltrække investeringer.
En af de prioriterede opgaver, som Dong Nai by implementerer, er den hurtige færdiggørelse af planlægningsplaner i overensstemmelse med loven om byplanlægning.
Ifølge formanden for Folkeudvalget i Dong Nai City, Nguyen Van Ut, foreslår Dong Nai i øjeblikket en særlig mekanisme til hurtigt at færdiggøre den overordnede planlægning af Dong Nai City baseret på integrationen af Dong Nai Provincial Planning for perioden 2021-2030, med en vision frem mod 2050, og den generelle byplanlægning af Dong Nai City.
Med Long Thanh Airport City-området og Dong Nai-flodkorridoren udpeget som nye udviklingsdrivere, fremskynder Dong Nai City færdiggørelsen af relevant planlægning for at styre udviklingen af disse strategiske områder.
I den forbindelse foreslog byens folkekomité til den stående komité i bypartiet at omorientere planlægningen af områder langs floder og søer i byen mod udvikling af økologiske byområder i disse områder med det formål at gøre Dong Nai til et nationalt bycentrum.
Du vil måske også synes om

Udvikling af landbruget, så det matcher dets nye status.Efter at være blevet en by går Dong Nai ind i en afgørende transformationsfase med ny plads, potentiale og styrke. Udover at være landets førende industrielle knudepunkt forventer indbyggerne, at byen udvikler sin landbrugssektor, så den matcher dens status som et nyt vækstcenter for regionen og nationen. Derudover har indbyggerne også mange dybfølte forslag til den lokale udvikling. På den anden side vil Dong Nai efter gennemgang tilpasse planlægningen for at passe til den nye udviklingskontekst for centrale byområder i byen, såsom Bien Hoa, Long Thanh og Nhon Trach. Derfor vil Dong Nai by ikke acceptere småskala boligprojekter inden for sit område, undtagen projekter beliggende i eksisterende byområder. Dong Nai by vil heller ikke acceptere produktions- og forretningsprojekter uden for industrizoner og klynger for at kontrollere miljøforurening.
Pham Tung
Kilde: https://baodongnai.com.vn/thanh-pho-dong-nai/202605/tao-khong-gian-phat-trien-moi-cho-thanh-pho-5c62323/
Kommentar (0)