Et Tesla-logo i en butik. (Kilde: AFP/VNA)
Tal offentliggjort af European Automobile Manufacturers Association (ACEA) den 23. december viser, at Teslas salg på markedet i Den Europæiske Union (EU) forventes at falde med næsten 40 % i 2025. Denne udvikling sker, mens salget af elbiler i hele EU steg med 28 % i samme periode i 2024 sammenlignet med januar-november 2025.
Mellem januar og november 2025 solgte Tesla 129.024 køretøjer i EU, et kraftigt fald fra 210.869 køretøjer i samme periode sidste år. Alene i november 2025 fortsatte Teslas salg med at falde med 34 %.
Ifølge ACEA tegner elbiler sig i øjeblikket for 17 % af EU's bilmarked. ACEA bemærker dog, at de europæiske forbrugeres præferencer i stigende grad skifter mod hybridbiler, som i øjeblikket tegner sig for omkring 35 % af markedsandelen.
Ifølge analytikere lider Tesla betydelig skade på sit image i Europa, da mærkeejeren, milliardæren Elon Musk, offentligt havde støttet den amerikanske præsident Donald Trump, før deres uenigheder opstod.
Før det var Teslas salg i Kina faldet til 26.006 køretøjer i oktober 2025, det laveste niveau i tre år, da den amerikanske elbilproducent kæmpede med svag efterspørgsel på dette hårdt konkurrenceprægede marked.
Sammenlignet med samme periode sidste år er Teslas salg i Kina faldet med 35,8 %. Data fra China Association of Automobile Manufacturers, der blev offentliggjort i november 2025, viser dog, at antallet af Tesla-køretøjer eksporteret fra Kina i oktober 2025 steg til det højeste niveau i to år og nåede 35.491 enheder.
Tesla står over for stigende pres i Kina, deres næststørste marked efter USA, i tredje kvartal af 2025. Teslas markedsandel på det kinesiske marked for elbiler faldt til blot 3,2 % i oktober 2025, et kraftigt fald fra 8,7 % den foregående måned og det laveste niveau i over tre år.
Det samlede bilsalg i Kina faldt som forventet i oktober 2025 på grund af svækket forbrugertillid på grund af faldende statslige subsidier og skattelettelser.
Ifølge eksperter i bilindustrien står Tesla i øjeblikket over for et stigende konkurrencepres fra kinesiske elbilmærker med sammenlignelige priser. Den kinesiske bilproducent BYD har registreret den stærkeste vækst blandt bilproducenter med et salg på 240 %. BYD lukker hurtigt hullet til Tesla med et salg på 110.715 køretøjer til dato, en betydelig stigning fra 32.562 køretøjer i samme periode sidste år.
I mellemtiden, ifølge en nylig analyse foretaget af konsulentfirmaet Equilar for Reuters, har Teslas bestyrelsesmedlemmer tilsammen tjent mere end 3 milliarder dollars gennem aktietildelinger. Dette tal overstiger langt den kompensation, som ledere i de største amerikanske teknologivirksomheder modtog i samme periode.
Equilar-rapporten viser, at Kimbal Musk, milliardæren Elon Musks yngre bror, siden 2004 har tjent næsten 1 milliard dollars baseret på den øgede værdi af sine ejede eller likviderede aktieoptioner. Direktør Ira Ehrenpreis har tjent 869 millioner dollars siden 2007, og bestyrelsesformand Robyn Denholm har tjent 650 millioner dollars siden 2014.
Det er værd at bemærke, at denne massive indkomst blev registreret, selvom Teslas ledere ikke har belønnet sig selv med nye aktieoptioner siden 2020. Teslas bestyrelse indvilligede i at stoppe med at modtage kompensation fra 2021 for at bilægge en aktionærretssag, der påstod, at bestyrelsesmedlemmerne var for høje.
Kilde: https://vtv.vn/tesla-that-the-tai-chau-au-100251224170922342.htm
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)