Udfordrer EU's fælles stemme.

For nylig har en række bådforlis fundet sted i Middelhavet, hvilket har resulteret i hundredvis af illegale migranters død, før de kunne nå deres "forjættede land". I mellemtiden har de europæiske lande endnu ikke fundet fælles fodslag for at forhindre denne tragedie.

Migranter råber om hjælp, da deres båd ikke kan fortsætte sin rejse. (Kilde: AFP)

Krig, konflikt, barske levevilkår og håbet om et bedre liv driver illegale migranter fra Marokko, Algeriet, Libyen, Tunesien, Serbien, Syrien, Afghanistan, Pakistan, Indien og mange andre lande til at risikere deres liv ved at krydse havet for at nå Europa.

Ifølge statistikker fra Det Europæiske Grænse- og Kystbevogtningagentur (Frontex) var der alene i 2022 330.000 "udokumenterede immigranter", der kom ind i europæiske lande, et rekordstort antal siden 2016.

Ifølge data fra FN's højkommissær for flygtninge (UNHCR) fortsatte strømmen af ​​illegale immigranter til Europa med at stige i de første tre måneder af 2023, med over 20.000 mennesker, der kom ind i Italien, en tredobling sammenlignet med samme periode i 2022.

I mellemtiden viser britiske tal en stigning i antallet af personer, der kommer ind i Storbritannien, og som overstiger 45.700. De fleste af disse illegale migranter vil dog blive deporteret tilbage til deres oprindelsesland. Kun et meget lille antal er så heldige at bo i flygtningelejre og blive af humanitære eller politiske årsager.

Nye tragedier

Ifølge UNHCR's statistikker er 51.194 mennesker døde, mens de forsøgte at komme ind i Europa, siden organisationen begyndte at implementere projektet om savnede migranter og begyndte at indsamle data fra 2014 til 2022. Af de registrerede var 30.000 af uidentificeret nationalitet, 9.000 fra afrikanske lande, 6.500 fra asiatiske lande og over 3.000 fra Amerika.

Alene i 2022 kostede bådforlis i Middelhavet, den nærmeste rute mellem Afrika og Europa, 25.104 mennesker livet. Disse migranter søgte primært at nå Storbritannien, Italien og Spanien. Migranter fra Vest- og Nordafrika krydsede endda det Vestafrikansk-Atlantiske Hav til De Kanariske Øer og derfra kom de ind i andre europæiske lande. I 2022 og de første tre måneder af 2023 registrerede denne rute også 1.600 dødsfald ud af i alt 2.947 ofre siden 2021.

Du vil måske også synes om

Fremskynde processen med at iværksætte den flerniveau-kostskole i grænseregionen Lam Dong.Lam Dong-provinsen fremskynder opførelsen af ​​fem kostskoler med flere niveauer i grænsekommuner. Af disse forventes to skoler i Quang Truc og Thuan An kommuner at være færdige og taget i brug inden august 2026, hvilket vil bidrage til at forbedre kvaliteten af ​​uddannelse i fjerntliggende områder.

Udover de to ovennævnte ruter er antallet af illegale migranter, der krydser den tyrkisk-græske grænse, også usædvanligt højt. UNHCR-data fra 2022 viser, at mere end 1.000 mennesker har mistet livet i forsøget på at nå Europa via denne rute. At krydse Saharaørkenen for at komme ind i EU er en anden "dødsrute" for illegale migranter. En UNHCR-rapport viser, at 5.620 mennesker er døde på denne transsahariske rute siden 2014. Størstedelen af ​​disse er afghanske flygtninge og migranter fra Vest- og Sydasien.

I takt med at migrationsstrømmen fortsætter med at stige, stiger antallet af dødsfald også. Alligevel fortsætter illegale migranter, der håber på et bedre liv, med at strømme ind i Europa uden tøven. Tragedier til søs og ved landgrænser fortsætter med at forekomme. Ifølge Frontex kostede skibsforlis i Middelhavet alene i løbet af de første tre måneder af 2023 hundredvis af mennesker livet og efterlod snesevis savnede.

Senest, den 26. februar, sank en båd med migranter fra Afghanistan, Iran og andre lande, der var på vej fra Tyrkiet, ud for kysten af ​​det østlige Calabrien i Italien. Mindst 64 mennesker omkom, og snesevis er savnet. Den 8. april forsvandt 20 mennesker, da deres oppustelige gummibåd sank ud for Tunesiens kyst efter at have ramt et rev. Den 9. april fik en båd med 400 mennesker motorfejl og drev i farvandet mellem Grækenland og Malta. Den 12. april fandt den tunesiske kystvagt derefter 10 lig og reddede 72 mennesker, mens 30 stadig er savnet. Forud for dette kæntrede en migrantbåd ud for Tunesiens kyst, hvorved mindst 27 mennesker omkom...

En løsning på dette forvirrende problem?

Stigningen i illegal indvandring er en stor udfordring, der kræver effektive foranstaltninger og en samlet stemme fra de europæiske lande.

I en tale på International Migrantdag den 18. december opfordrede FN's generalsekretær, António Guterres, verden til at "gøre alt muligt" for at forhindre tab af migranters liv, idet han betragtede dette som et humanitært imperativ, en moralsk og juridisk forpligtelse. Guterres udtalte, at cirka 280 millioner mennesker verden over har forladt deres lande i jagten på bedre muligheder og et bedre liv, og understregede, at langt de fleste af dem, der migrerer sikkert og ordentligt, bidrager til økonomisk vækst og øget forståelse.

Generaldirektøren for Den Internationale Organisation for Migration (IOM), Antonio Vitorino, deler FN's generalsekretærs synspunkt og udtalte, at migranter er fundamentet for udvikling og fremskridt. IOM-lederen opfordrede til at eliminere politiseringen af ​​migration samt splittende og fjendtlige synspunkter over for migranter.

På en nylig konference støttede mange EU-medlemmer etableringen af ​​en byrdefordelingsmekanisme baseret på princippet om, at medlemslande frivilligt accepterer et vist antal migranter, mens de, der ikke gør, skal bidrage økonomisk, som foreslået af Frankrig og Italien. Det, der sker, viser imidlertid, at denne mekanisme ikke er bindende nok til at forbedre situationen. EU-lederne blev enige om at anvende strengere regler for at kontrollere migration, hvilket muliggør udvisning af afviste asylansøgninger. En medlemsstat kan bruge en domstolsafgørelse i en anden medlemsstat til at udvise illegale migranter tilbage til deres oprindelsesland. EU-lederne opfordrede også til fornyede bidrag fra medlemmerne, oprettelse af fælles fonde til støtte for migranter og styrket grænseforvaltning, infrastruktur og overvågningskapacitet.

Uenighed

Du vil måske også synes om

Patienter og læger håber, at nye lægemidler snart vil blive dækket af sundhedsforsikringen.Folk forventer, at sundhedsforsikringer bliver mere rettidige og bedre tilpasset de faktiske behandlingsbehov for at reducere byrden af ​​direkte udgifter.

Nogle EU-lande støtter dog stadig ikke planen om "frivillig deling og bidrag", der sigter mod at fordele 10.000 flygtninge årligt til alle medlemsstater, hvor Frankrig og Italien er blandt de mest entusiastiske fortalere. Den østrigske indenrigsminister, Gerhard Karner, modsatte sig den kraftigt og argumenterede for, at initiativet "sender et forkert signal til menneskehandelsbander". Holland udtalte også, at de ikke ville acceptere asylansøgere i henhold til forslaget. I mellemtiden har lande som Ungarn og Polen længe modsat sig enhver mekanisme til tvungen genbosættelse af flygtninge. Mange EU-lande støtter en strengere tilgang til asylpolitikken. Nogle lande, herunder Tyskland, der er stærkt afhængig af migrantarbejdskraft, er dog bekymrede over de fordele, der følger af migranter, og nægter at bygge stive barrierer. Tyskland ønsker ikke at lægge pres ved at trække udviklingsbistand eller visa tilbage til lande, der modtager migranter.

Mens den italienske premierminister, Giorgia Meloni, opfordrede EU-lederne til at handle mere og gentog, at "ansvaret for at støtte migranter er et fælles ansvar", beklagede den franske indenrigsminister, Gérald Darmanin, at Italien ikke havde handlet som en ansvarlig europæisk nation. Han udtalte, at "styring af migrationsstrømme er et fælles problem, der berører os alle, og som kræver en ensartet løsning i hele Europa."

Under et møde med den franske præsident Emmanuel Macron den 10. marts indvilligede den britiske premierminister Rishi Sunak i at styrke samarbejdet mod menneskehandel på tværs af Den Engelske Kanal, bygge et fire meter højt hegn og bidrage med yderligere 91 millioner euro til Frankrig for at øge politiets støtte på franske strande. Til gengæld vil britisk politi få adgang til franske migrantkontrolcentre.

Europa-Kommissionens talskvinde, Anitta Hipper, anerkendte: "Migration er en udfordring for Europa og skal håndteres i fællesskab." Sara Prestianni, en menneskerettighedsaktivist hos EuroMed Rights, vurderede: "I øjeblikket er Europas migrationspolitik mere udadvendt med en øget indflydelse og betinget tilgang. Det er dog ikke løsningen, men snarere en del af problemet. Den nylige tragedie får yderligere alarmklokkerne til at ringe og viser, at den eneste løsning til at forhindre illegale migranter i at risikere deres liv er at åbne lovlige veje ind i EU for dem og for at EU kan indtage en mere passende, human og ansvarlig tilgang."

Kilde: https://baoquocte.vn/van-nan-di-cu-thach-thuc-tieng-noi-chung-cua-eu-224252.html