Fjernelse af hindringer for Van Ninh General Port Project.

Van Ninh General Port-projektet startede i oktober 2021 på et område på 82,79 hektar med en samlet investering på over 2.248 milliarder VND i fase 1. Projektet er investeret af Van Ninh International Port Joint Stock Company og forventes at være afsluttet og idriftsat i fjerde kvartal af 2024. Vanskeligheder og hindringer relateret til mangel på lossepladsmaterialer påvirker dog projektets fremskridt.

Entreprenøren udfører sandpumpning og nivelleringsarbejde for Van Ninh General Port Project.

Projektet omfatter følgende komponenter: en 500 m lang hovedkajplads, der kan rumme to skibe på 20.000 DWT eller tre skibe på 10.000 DWT samtidig og fortøje pramme bagtil; en 180 m lang pramkajplads ved siden af ​​kysten; og tre adgangsbroer… Der er investeret omfattende i lagerområdet og udstyret med moderne infrastruktur for bedst muligt at opfylde kravene til håndtering af stykgods og containere. Projektet omfatter også et CFS-lager og en havnedriftsbygning. Dette er et af provinsens fire langsigtede vækstprojekter. Når projektet er færdigt, vil det bidrage til en omfattende investering i havnens infrastruktur og tjenester, bevæge sig mod en professionel og moderne tilgang, fremme logistik, import- og eksportaktiviteter samt international handel, især maritim handel mellem ASEAN og Nordøstasien. Samtidig støtter det udviklingen af ​​industrier, handel og tjenester og yder et positivt bidrag til GRDP-væksten og budgetindtægterne for Mong Cai i særdeleshed og Quang Ninh- provinsen generelt.

Du vil måske også synes om

De 5 provinser og byer med flest havne efter fusioner toppes af en "megaby" med 89 havne, inklusive en by, der ikke grænser op til havet.Efter den vellykkede fusion har Vietnam nu 22 provinser og byer med havne. Blandt dem er Ho Chi Minh City, Hai Phong City, Khanh Hoa, Can Tho City og Dong Nai City de fem største provinser og byer på landsplan, hvad angår antallet af havne.

Investoren og entreprenørerne udfører i øjeblikket opmudring og opfyldning af havnen. Specifikt har opmudring af vandområdet foran kajpladsen og pumpning af sand i geotekstilrørene i dæmningen omkring projektet nået over 60%; opmudring og opfyldning af projektets fundament har nået over 40% af det samlede volumen. Projektet står i øjeblikket over for mange vanskeligheder, primært relateret til mangel på opfyldningsmaterialer.

Investoren og entreprenørerne optæller mængden af ​​​​jordnivelleringsarbejde for projektet.

Hr. Tran Khanh Duy, vicechef for projektledelsen (Van Ninh International Port Joint Stock Company), udtalte: Enheden er i gang med at bygge dæmningen og udjævne projektet hurtigst muligt, og arbejdsmængden er allerede registreret hos den provinsielle folkekomité. Byggeprocessen står over for vanskeligheder med hensyn til levering af udjævningsmaterialer og adgangsveje til havnen. Ifølge beregninger er de nødvendige udjævningsmaterialer til havnen og adgangsvejene cirka 2,2-2,3 millioner ^m³ , men indtil videre er kun over 700.000 ^m³ blevet fremskaffet. For at sikre projektets fremskridt arbejder virksomheden hurtigst muligt sammen med licenserede mineselskaber for at sikre udjævningsmaterialer. Selvom der er underskrevet foreløbige kontrakter med mineejerne, opfylder minerne i øjeblikket ikke betingelserne for at levere udjævningsmaterialer til projektet. Virksomheden forbereder hurtigst muligt de nødvendige betingelser for at implementere punkter, der ikke er relateret til udjævningsmaterialer, såsom molen foran terminalen, som forventes at blive implementeret i juni. Samtidig vil vi fortsætte med at koordinere med mineejere og anmode relevante afdelinger og agenturer om at fremskynde de nødvendige juridiske procedurer for miner omkring projektområdet og sikre, at de opfylder betingelserne for at levere opfyldningsmaterialer til projektet.

Investoren i Van Ninh General Port Project står over for mange vanskeligheder i forbindelse med forsyningen af ​​lossepladsmaterialer.

Du vil måske også synes om

Quang Tri: Myndighederne efterforsker to mænd, der slettede nødnumre på motorvejen.Om eftermiddagen den 9. maj gik et videoklip på over 2 minutter viralt på sociale medier. Det viste to mænd slette telefonnumre til hotlines, redningstjenester og reparationer fra opslagstavler langs motorvejen Bung-Van Ninh-Cam Lo i Quang Tri-provinsen.

Den 10. april inspicerede viceminister for transport, Nguyen Xuan Sang, sammen med provinsledere byggeriet af Van Ninh General Port. Efter inspektionen anmodede delegationen enstemmigt projektets investor om at øge bemandingen og udstyret til konstruktionen af ​​de genstande, der er godkendte designtegninger; især konstruktionen af ​​projektets fundament og gård for at sikre, at det kan modstå højvande. Viceministeren for transport anmodede relevante afdelinger og divisioner under ministeriet om at støtte investoren i hurtigst muligt at færdiggøre procedurerne for godkendelse af projektets designtegninger; og om at vejlede Van Don 6-12 Veteran Entrepreneurs Company Limited i at færdiggøre opmudringsprocedurerne for -7-kanalen for at lette landindvindingen til projektet. Kammerat Bui Van Khang, næstformand for den provinsielle folkekomité, anmodede Departementet for Naturressourcer og Miljø om at færdiggøre procedurerne i forbindelse med jordminen i Hamlet 5 (Quang Nghia Kommune, Mong Cai By) for at understøtte anlæg af vejen, der forbinder Van Don - Mong Cai Motorvejen med Van Ninh Havn, for at sikre, at projektet afsluttes og sættes i drift i fjerde kvartal af 2024.

Kilde: https://baoquangninh.vn/du-an-ben-cang-tong-hop-van-ninh-3240042.html