Bolden, der har fået navnet Trionda, har en tekstureret overflade med dybe riller og har symboler af ahornblade, en blå ørn og en stjerne, der repræsenterer de tre værtslande. Gennem eksperimenter i en vindtunnel fandt forskerholdet ved Purdue University (USA) og Tsukuba University (Japan), at boldens stabilitet blev forbedret, men muligvis ikke flyver så langt som tidligere versioner.
"Trionda kan forkorte banen for langskud en smule, men til gengæld bliver flyvebanen mere forudsigelig," sagde teammedlem John Eric Goff, en sportsfysikforsker ved Purdue University. Den største forskel vil ses hos målmænd, forsvarsspillere, der laver lange afleveringer, og spillere, der tager langskud, ifølge eksperten.
Adidas har designet en ny bold til hver VM siden 1970'erne. Ændringerne i de første par årtier var primært æstetiske. Bolden fra 1986 havde grafik inspireret af aztekernes tempel til turneringen i Mexico, mens bolden fra 1994 havde et rumtema-design for at mindes 25-årsdagen for månelandingen. Der var nogle mindre strukturelle forskelle, såsom en opgraderet skumkerne og vandafvisende effekt, men samlet set forblev bolden lavet af 32 syede femkantede paneler.
Dette begyndte at ændre sig ved VM i Tyskland i 2006, da Adidas introducerede +Teamgeist-bolden, som kun havde 14 buede paneler, der var bundet sammen af varme i stedet for syning. Designet hjalp med at forhindre fugt i at trænge ind, så bolden ikke ville blive tungere med tiden under kampen, sagde Goff.
Siden da har han og hans kolleger fulgt ændringerne, efterhånden som Adidas introducerede bolde med forskellige overfladeteksturer og ændrede antallet af buede sektioner – justeringer, der var betydelige nok til at påvirke spillet. Han arbejdede sammen med et team i Japan for at analysere VM-boldens flyveadfærd, efterhånden som den udviklede sig med hvert nyt design.
Eksperimenterne, der blev udført på Tsukuba Universitet i Japan, blev opretholdt gennem årene for at sikre kontinuitet og give visuelle sammenligningsdata, ifølge Takeshi Asai, professor ved universitetet. De gjorde dette ved at fastgøre en kugle til en metalstang. Denne stang var forbundet til en enhed kaldet en kraftmåler, der målte aerodynamiske kræfter såsom modstand og løft, når kuglen blev udsat for vindhastigheder fra 7 til 35 meter i sekundet, som i en rigtig kamp.
Holdets analyse viser, hvordan de seneste VM-bolde er blevet forbedret siden Jabulani-versionen med 8 paneler i 2010. Ifølge The Guardian blev Jabulani-bolden kritiseret af spillere, især målmænd, for sin hurtige nedtur i slutningen af sin boldbane.
Den største ulempe ved 2010-bolden var dens alt for glatte overflade. Luftmodstandskoefficienten var relativt lav ved høje hastigheder, men efterhånden som bolden blev langsommere til et vist punkt, steg denne koefficient voldsomt, hvilket fik bolden til at falde hurtigere. Hvis der var mere overfladetekstur, såsom sømme og riller, ville overgangen være langsommere, og bolden ville have en mere forudsigelig bane.
"Det er også derfor, golfbolde har smilehuller, og baseballer har 108 dobbeltsting," forklarede Goff til MIT Technology Review.
Siden da har Adidas lært af erfaringen. Årets Trionda-version har kun fire sektioner, men rillerne er dybe, med tre riller i hver sektion for at øge overfladeteksturen. Mere overfladetekstur kommer dog også med et kompromis. Trionda har den mest stabile bane siden 2010, hvor "dropping" kun forekommer ved meget lave hastigheder, dvs. i slutningen af dens bane. Til gengæld oplever bolden mere modstand, når den flyver ved høje hastigheder sammenlignet med andre bolde.
Derfor kan banen for lange spark forkortes en smule, sagde Goff.
VM-spillerne har haft mindst flere måneder til at blive fortrolige med den nye bold. Goff bemærkede, at Trionda minder meget om Nikes Flight-bold i design, så spillere, der har brugt meget tid med Nike-bolde, kan have en ekstra fordel.
Adidas udfører også sine egne tests, men offentliggør ikke resultaterne for hver ny version af bolden. Ifølge New York Times gennemgik Trionda en 3,5-årig testproces med robotter, der sparkede bolden med forskellige hastigheder.
( Ifølge vnexpress.net )
Kilde: https://baodongthap.vn/thay-doi-ben-trong-qua-bong-world-cup-2026-a242018.html
