Thổ Châu er ikke langt væk!

Siden den officielle overgang til en særlig økonomisk zonemodel for kyst- og øområder i juli 2025, sammen med stærke investeringer i transport-, telekommunikations- og logistikinfrastruktur, viser Tho Chau (An Giang) et dynamisk nyt image, der forbinder og gradvist integrerer sig i landets overordnede udviklingsstrøm.

Digital infrastruktur baner vejen for udviklingen af ​​den maritime økonomi .

I Vietnams maritime økonomiske udviklingsplan er Tho Chau identificeret som en strategisk udpost i den sydvestlige havregion, et strategisk stopsted på internationale skibsruter. Tidligere var det en af ​​de mest afsidesliggende og isolerede øer. Men det er fortid. Nu, med stærke investeringer i transport-, telekommunikations- og logistikinfrastruktur, integreres Tho Chau gradvist i landets samlede udvikling. Ændringerne i Tho Chau i dag måles ikke kun ved eksisterende infrastrukturprojekter, men også ved i hvilken grad kløften er blevet "udlignet" gennem digital transformation.

Fiskere på Tho Chau-øen begynder deres dag.

I den sydvestlige havregion er livestreaming af salg af fisk og skaldyr, grænseoverskridende videoopkald og ordrer afsluttet via smartphones blevet almindelige i Tho Chau. Tidligere var øboerne næsten udelukkende afhængige af handlende og sjældne skibe fra fastlandet. Nu, takket være 5G og højhastighedsinternetdækning, har handlen ændret sig dramatisk. Fru Huynh Thi Vang, der har boet på øen i over 20 år, husker, at der tidligere kun ankom et par skibe hver måned, var ofte mangel på varer, og kommunikationen med fastlandet var upålidelig. Nu ankommer fragtskibe ugentligt, og bestilling og handel foregår online. "Før kom et skib kun én gang om måneden. Nu kommer og går skibe tre gange om ugen, og internetforbindelsen er altid stærk. Det er utrolig bekvemt at sende varer, landbrugsprodukter fra fastlandet eller fisk og skaldyr," fortalte fru Vang.

Fremkomsten af ​​"digitale småhandlere" på fjerntliggende øer viser, at digital infrastruktur ikke længere er et fjernt begreb i denne kystregion. Med blot en smartphone kan øboere få adgang til et stort marked, proaktivt forbruge fisk og skaldyr og reducere afhængigheden af ​​mellemhandlere. Bag disse onlinemarkeder ligger transformationen af ​​øens telekommunikationsinfrastruktur. 5G-teknologi og satellitinternet tjener ikke kun lokalbefolkningens behov, men understøtter også forvaltningen af ​​fiskepladser, overvåger fiskerfartøjer og forbedrer forbindelsen mellem øerne og fastlandet.

Du vil måske også synes om

Kystvagten i Phu Quoc opnår løbende succeser i den sydvestlige havregion.(NLDO) - Myndighederne fra kystvagtregion 4-kommandoen i Phu Quoc har beslaglagt tre fiskerfartøjer og forseglet de krænkende varer.

Indsnævring af den geografiske kløft

Digital infrastruktur har ikke kun ændret levebrødet, men også bidraget til at transformere det åndelige liv for folk på fjerntliggende øer. For fru Nguyen Thi Thanh Thoang, der har boet på Tho Chau-øen i over to årtier, er internettet blevet et "forbindelsesled til fastlandet". "Med en stærk internetforbindelse kan jeg livestreame mit salg. Kunder fra fjerne egne afgiver mange ordrer. Siden de nye infrastrukturprojekter blev færdiggjort, er atmosfæren på øen blevet meget mere livlig. Efter at have hørt, at øen snart får en lufthavn, tror vi, at fremtiden vil blive endnu mere velstående," sagde fru Thoang.

Forvandlingen af ​​Tho Chau-øen har også gjort et stærkt indtryk på mange førstegangsbesøgende. Hr. Nguyen Thanh Ngo, vicesekretær for partikomitéen i Khanh Hoa-distriktet i Can Tho City, kommenterede: "Ved mit første besøg i Tho Chau blev jeg virkelig overrasket over øens hurtige udvikling. Næsten alt, hvad fastlandet har, har øboerne også. Folks liv er ret velstående, og de har stor tillid til partiets reformpolitik og landets orientering mod at udvikle den maritime økonomi."

Generalmajor Tran Van Xuan, vicepolitisk kommissær for Vietnams kystvagt (3. fra højre), og hr. Tran Quoc Vu, næstformand for folkerådet i Can Tho City (4. fra højre), besøger fiskere på Tho Chau-øen. Foto: Ai Nuong

Fra et sociokulturelt forskningsperspektiv mener Dr. Ta Duc Tu fra Can Tho University, at transformationen af ​​Tho Chau-øen ikke blot er en historie om investeringer i infrastruktur, men også afspejler et skift i nationens tankegang vedrørende udviklingen af ​​øer og kystområder. I mange år blev konceptet "afsidesliggende øer" ofte forbundet med isolation, knaphed og afstand. Men nu, med stadigt forbedret digital infrastruktur, transport og tjenester, ændrer den sociale bevidsthed om ø- og kystregioner sig tydeligt. "Dagens Tho Chau viser, at når der investeres omfattende i forbundet infrastruktur, især digital infrastruktur, er geografisk afstand ikke længere en stor barriere. Folk på øen har tættere adgang til uddannelse, sundhedspleje, handel og kulturliv på fastlandet. Dette er et meget vigtigt fundament for at danne et stabilt og bæredygtigt ø- og kystsamfund," udtalte Dr. Ta Duc Tu.

Du vil måske også synes om

An Giang: Højhastighedsfærgeruten Phu Quoc - Tho Chau øges officielt til 6 ture/uge.Fra den 19. januar er højhastighedsfærgeruten mellem Phu Quoc og Tho Chau (An Giang-provinsen) og omvendt officielt steget fra 4 ture om ugen til 6 ture om ugen.

Fra at være en ø, der engang blev betragtet som "afsidesliggende" i det vestlige Hav, er Tho Chau gradvist ved at transformeres til en grøn, moderne og forbundet øby. Med digital infrastruktur i forrang bliver geografiske ulemper gradvist omdannet til fordele for udviklingen af ​​den marine økonomi, fiskerilogistik, handel og turisme. Endnu vigtigere er det, at Tho Chaus transformation demonstrerer en ny tilgang til øudvikling i dag: ikke kun investering i infrastruktur, men også skabelse af moderne, forbundne og bæredygtige leveområder for beboere i afsidesliggende kystområder.

Ifølge Baocantho.com.vn

Kilde: https://baoangiang.com.vn/tho-chau-khong-xa--a487819.html