Dykkerhold blev hyret til at inspicere fundamenterne af Ben Thuy 1-broen og Linh Cam-broen.

[annonce_1]

Ben Thuy 1-broen strækker sig over Lam-floden og forbinder provinserne Nghe An og Ha Tinh . Linh Cam-broen ligger på National Highway 8A og strækker sig over Ngan Sau-floden og forbinder distrikterne Duc Tho og Huong Son (Ha Tinh-provinsen).

Ben Thuy 1-broen blev taget i brug den 19. maj 1990, og Linh Cam-broen blev taget i brug i december 1992. Begge broer har gennemgået adskillige reparationer og opgraderinger på forskellige tidspunkter.

Efter sammenbruddet af Phong Chau-broen i Phu Tho (som havde været i drift siden 1995) er endnu flere begyndt at lægge mærke til de to førnævnte broer.

Ben Thuy-broen 1.jpg — Ben Thuy 1-broen spænder over Lam-floden og måler 630,5 m i længden og 12 m i bredden med 13 spænd. Den blev taget i brug i 1990. Foto: Leveret af Road Management Area 2.

Hr. Nguyen Thanh Ngoc, vicechef for vejvedligeholdelsesafdelingen i vejforvaltningsområde 2 (QLDB), udtalte, at QLDB 2 i overensstemmelse med direktiverne fra Vietnams vejforvaltning har organiseret periodiske inspektioner før og efter hver årlige regntid. Denne aktivitet har til formål at vurdere den nuværende driftsstatus for brokonstruktioner på nationale motorveje, udvikle trafikstyringsplaner og planlægge reparationer, når det er nødvendigt.

Du vil måske også synes om

Ha Tinh: Over 25.000 jobmuligheder venter på arbejdstagere i juni 2026.For at imødekomme virksomhedernes rekrutteringsbehov og støtte arbejdstagere i at finde passende job, har Ha Tinh Employment Service Center samlet og opdateret rekrutteringsbehovene for juni 2026 fra virksomheder i og uden for provinsen.

Både Ben Thuy 1-broen og Linh Cam-broen har bulgarske stålbjælkekonstruktioner, hvor de centrale piller er bygget på fundamenter af rammede pæle. Gennem rutinemæssige inspektioner før regntiden i 2024, med både maskiner og visuel inspektion, blev broerne vurderet som sikre for mennesker og køretøjer at krydse, baseret på den nuværende skiltning i begge ender af broerne.

Vejstyrelsen hyrede også dykkere til at gå ned til flodlejet for at inspicere og måle bropillerne. Denne inspektion omfattede en vurdering af omfanget af flodlejeerosion omkring pillerne, kontrol af hele strukturen, fundamentet for pælefundamentet, forbindelsen af pæle til fundamentet for pælefundamentet samt tilstanden af indsynkninger, hældning og andre bærende strukturer.

Embedsmænd fra Vejforvaltningsområde II inspicerer sammen med dykkere de to bropæle i bunden af floden. Foto: Leveret af Vejforvaltningsområde II.

"Ved visuel inspektion viser bropillerne og landfæster ingen større eller usædvanlige skader, der påvirker broens bæreevne. Linh Cam-broen viser dog lokal erosion ved pæl 3. Ben Thuy-broen har let erosion ved pælene T6, T7 og T8," oplyste hr. Ngoc.

Du vil måske også synes om

Forbedring af operationelle færdigheder for repræsentanter i Folkerådet baseret på praktiske krav på græsrodsniveau.Ud over at opdatere viden og professionelle færdigheder for valgte repræsentanter på græsrodsniveau, bekræfter træningsprogrammet til forbedring af de operationelle færdigheder for repræsentanter for Folkerådet på kommuneniveau for perioden 2026-2031, som for nylig blev organiseret af den stående komité i Ha Tinh-provinsens folkeråd med næsten 1.500 deltagere fordelt på to træningssessioner, yderligere viljen til at innovere Folkerådets aktiviteter i retning af en mere substantiel, disciplineret, ansvarlig og effektiv tilgang.

Ifølge vejforvaltningsområde 2 vil både Ben Thuy- og Linh Cam-broerne på lang sigt gennemgå forstærkningsforanstaltninger for at forlænge deres levetid.