Den 25. september oplyste Finansministeriet i et dokument, der svarede på et reporters spørgsmål fra avisen Finance and Investment Newspaper vedrørende fremskridtene med Can Gio International Transshipment Port-projektet, at byen gennemgår nye regler for at udvælge en investor til at gennemføre projektet.
Ifølge finansministeriet er Can Gio International Transshipment Port-projektet på listen over prioriterede sektorer for at tiltrække strategiske investorer til byen, som fastsat i resolution nr. 98/2023/QH15 (projekter med en investeringskapital på 50.000 milliarder VND eller mere).
| Perspektivvisning af Can Gio Internationale Omladningshavn |
Projektet er indtil videre blevet godkendt af premierministeren til optagelse i den overordnede plan for udvikling af Vietnams havnesystem for perioden 2021-2030.
Ho Chi Minh City har opdateret og suppleret projektets planlægning i Ho Chi Minh Citys planlægningsplan for perioden 2021-2030 med en vision frem til 2050 og den reviderede masterplan for Ho Chi Minh City frem til 2040 med en vision frem til 2060.
I januar 2025 udstedte premierministeren en beslutning, der godkendte investeringspolitikken for projektet. Efterfølgende udstedte byens folkeudvalg en plan for projektets gennemførelse.
I øjeblikket gennemgår Ho Chi Minh Citys folkekomité de nye regler i regeringsdekret nr. 225/2025/ND-CP dateret 15. august 2025 (om ændring og supplering af en række artikler i budgivningsloven vedrørende investorudvælgelse) for at overveje og udvælge en investor til at gennemføre projektet.
"Efter at have færdiggjort oplysningerne og betingelserne for udvælgelse af en investor, vil Finansministeriet offentliggøre projektoplysninger, foreløbige krav vedrørende investorens kapacitet og erfaring samt kriterier for identifikation af en strategisk investor på det nationale budnetværkssystem, der skal tjene som grundlag for udvælgelse af en investor til at gennemføre projektet," hedder det i dokumentet fra Finansministeriet.
Ifølge investorens forslag vil projektet have en skala på cirka 7,2 km havnefaciliteter, der vil kunne modtage verdens største containerskibe (24.000 TEU) med en gennemløbskapacitet på 10-15 millioner TEU.
I betragtning af dens store skala planlægger investoren at opdele investeringen i 7 faser med en samlet implementeringsperiode på 22 år.
Projektet modtog regeringsgodkendelse til investering i januar 2025 med en samlet investeringskapital på 113.531 milliarder VND (svarende til 4,8 milliarder USD).
Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-d394257.html








Kommentar (0)