Derfor har Ho Chi Minh Citys afdeling for planlægning og arkitektur til opgave at koordinere med relevante enheder for at foreslå en masterplan for Khanh Hoi havneområde, prioritere tildeling af jord til grønne områder og oprettelse af en multifunktionel park til lokalsamfundet; og at undersøge muligheder for at opgradere og udvide Nguyen Tat Thanh-vejen for at sikre trafikflow og bekvemmelighed for beboerne.
Hvad angår jordens juridiske status, er Khanh Hoi Havn planlagt som et multifunktionelt byområde i henhold til zoneinddelingsplanen i skala 1/2000 for det eksisterende centrale område af Ho Chi Minh City og planlægningsprojektet i skala 1/500 for havneområdet i Distrikt 4, som tidligere er godkendt af Ho Chi Minh Citys folkekomité. De vigtigste funktionelle områder omfatter: offentlige faciliteter, parker og grønne områder, boligområder, blandede komplekser, kommercielle og serviceområder, kontorer, kultur- og underholdningsfaciliteter samt bytransport og tekniske infrastruktursystemer.
Med hensyn til jordens nuværende tilstand omfatter den Nha Rong-kajen - Ho Chi Minh -museet - Ho Chi Minh City-filialen, Saigon Port Companys kontor, et system af gamle pakhuse bygget mellem 1925 og 1929, sammen med en mole og et vandtårn.
Ifølge Planlægnings- og Arkitekturministeriet er den nuværende andel af grønne parkarealer i den indre by stadig meget lav sammenlignet med planlægningsstandarderne. Den foreslåede planlægningsplan prioriterer tildeling af jord til udvikling af grønne områder, oprettelse af multifunktionelle parker til at betjene lokalsamfundet, indarbejdelse af parkfaciliteter og forbedring af beboernes livskvalitet.
Baseret på den reviderede masterplan for Ho Chi Minh City frem til 2040, med en vision frem til 2060, godkendt af premierministeren i beslutning nr. 1125/QD-TTg, og retningen fra Ho Chi Minh Citys folkekomité, foreslår Departementet for Planlægning og Arkitektur en foreløbig masterplan for Khanh Hoi havneområde med et samlet forskningsareal på cirka 31,5 hektar.
Grunden er planlagt til brug som et grønt parkområde, rekreativt område for offentligheden og en international passagerhavn. Arealanvendelsesstrukturen (over hele området, eksklusive området omkring Nha Rong Wharf - Ho Chi Minh Museum og det nationale forsvarsområde) omfatter: cirka 60% grønt parkområde; cirka 20% offentlige faciliteter; og cirka 20% international havn.
Planen om at udvide Nguyen Tat Thanh-vejen er orienteret mod Khanh Hoi Havn. Vejens anlægsret vil blive undersøgt og specifikt foreslået af Byggeministeriet for at sikre, at den opfylder områdets fremtidige infrastrukturbehov.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dinh-huong-quy-hoach-khu-dat-ben-nha-rong-post819610.html
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)