Implementering af ladesystemer til elbiler.

[annonce_1]

For at nå målet om netto-nul emissioner har mange lande verden over aktivt implementeret løsninger til støtte for elbiler. En af disse er at bygge en ladestationsinfrastruktur for hurtigt at integrere elbiler i folks liv.

Indien er et af de lande, der anvender omkostningseffektive og miljøvenlige transportmetoder. Ifølge det indiske energi-, miljø- og vandråd blev der i 2022 solgt mere end 1 million elbiler i det sydasiatiske land. I 2030 forventes dette tal at stige til cirka 14 millioner køretøjer om året.

Du vil måske også synes om

Ladestationer og batteribyttefaciliteter til Honda-elbiler er taget i brug i Hanoi.Den 4. juni blev Hondas batteribyttesystem og ladestationer til tohjulede elbiler officielt taget i brug i Hanoi, og de første e-CUV'er nåede også ud til private forbrugere.

For første gang i Indien har Maharashtra Housing and Development Authority (MHADA) stillet elektriske og soldrevne parkeringspladser til rådighed i lejligheder. Mange enkeltpersoner og byggefirmaer har aktivt installeret ladestandere til elbiler i boligområder for at gøre det nemmere for beboerne at oplade deres køretøjer natten over. Dette genererer ikke kun ekstra indtægter, men hjælper dem også med at tiltrække flere potentielle kunder. Lejligheder udstyret med opladning af elbiler forenkler bilejernes hverdag og sparer dem tid og penge.

Kina er også et af de lande, der accelererer elektrificeringen af køretøjer. Sidste september planlagde olie- og gasselskabet Shell og elbilproducenten BYD at bygge verdens største ladesystem til elbiler i Shenzhen. En storstilet ladestation vil blive bygget med 258 ladepunkter og en samlet strømproduktionskapacitet på 300.000 kW/t. I øjeblikket driver Shell cirka 800 ladestationer til elbiler gennem joint ventures eller helejede datterselskaber over hele landet.

Når man diskuterer udviklingstendensen for elbiler, kan USA ikke overses. Infrastructure Investment and Jobs Act fra 2021 godkendte 7,5 milliarder dollars i finansiering til opladningsinfrastruktur for elbiler. For nylig har Inflation Reduction Act givet skattefradrag til både personbiler og erhvervskøretøjer. Staten Californien har annonceret, at den vil forbyde salg af køretøjer med forbrændingsmotorer inden 2035. Californien kræver også, at 3% af de samlede parkeringspladser i erhvervsbygninger skal være forberedt til ladestationer. Siden 2017 har byen Atlanta vedtaget en "EV Readiness"-forordning, der kræver, at alle nye boligbyggerier og offentlige parkeringspladser skal være elbilvenlige. Derudover skal 20% af pladsen på alle erhvervs- og boligparkeringspladser være dedikeret til elbiler.

Antallet af ladepunkter i USA forventes at stige fra de nuværende cirka 4 millioner til omkring 35 millioner i 2030. Markedet for opladningsudstyr til elbiler kan vokse fra 7 milliarder dollars til 100 milliarder dollars i 2040 med en gennemsnitlig årlig vækstrate på 15 %. Ifølge PwC's analyse anslås antallet af elbiler i USA at nå 27 millioner i 2030 og 92 millioner i 2040. Ladesystemer til elbiler på arbejdspladser og i offentlige områder vil sandsynligvis opleve den hurtigste vækst indtil 2030.

Du vil måske også synes om

Lejlighedsbygninger og lejlighedskomplekser med høj befolkningstæthed skal udføre brandsikkerhedsøvelser.

I Europa steg antallet af offentlige ladestandere med 48 % i 2022 sammenlignet med 2021, fra 320.000 til 475.000. Holland førte an inden for offentlig ladeinfrastruktur. I 2022 havde landet under havets overflade det højeste antal offentlige ladestandere i EU med 111.721, efterfulgt af Tyskland (87.674) og Frankrig (83.317). Dette indikerer, at 24 % af alle offentlige ladestandere i EU var placeret i Holland, og den samlede markedsandel for Holland, Tyskland og Frankrig var 59 % af alle ladestandere til elbiler i EU i 2022.

[annonce_2]
Kilde