Hvorfor er renoveringsprojektet for Tham Luong-Ben Cat-kanalen i gang?

Ho Chi Minh Citys folkeråd godkendte et forslag om at justere planen for miljøsanering af Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanalsystemet. Dette inkluderer en forøgelse af investeringskapitalen på over 830 milliarder VND.

Den 14. november, på det 19. møde i Ho Chi Minh Citys Folkeråds 10. valgperiode, godkendte delegerede et forslag om at justere planen for miljøsanering af Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len-kanalen (som forbinder Long An-provinsen via Cho Dem-floden og Binh Duong og Dong Nai- provinserne via Saigon-floden).

Tham Luong - Ben Cat-kanalen - Nuoc Len-kanalen, der går gennem Binh Tan-distriktet, Ho Chi Minh City. Foto: My Quynh

Projektet, der forvaltes af Urban Infrastructure Investment and Construction Project Management Board, går gennem Distrikt 12, Go Vap-distriktet, Binh Thanh-distriktet, Tan Binh-distriktet, Binh Tan-distriktet, Tan Phu-distriktet og Binh Chanh-distriktet.

Hvad angår investeringer, er projektets budget blevet justeret opad fra 8.200 milliarder VND til over 9.030 milliarder VND (en stigning på over 830 milliarder VND). Specifikt er detaljerne som følger:

Kapitalforhøjelsen skyldes øgede omkostninger til kompensation, støtte, genbosættelse, rydning af jord, flytning af teknisk infrastruktur og øgede byggeomkostninger på grund af yderligere investeringer i projektposter...

Planen omfatter specifikt flytning af 7 højspændingsmaster på 110 kV og 220 kV, der er placeret inden for projektets kanalinfrastruktur, hvilket direkte påvirker byggeriet og trafikflowet langs hele ruten (det er umuligt at bygge veje, volde og teknisk infrastruktur på de 7 masters placering) og opgradering af 2 500 kV-strømledninger (i øjeblikket har linjerne lav frihøjde og opfylder ikke kravene til sikkerhedsafstand for projektets størrelse) for at sikre sikkerheden under byggeri og drift.

Du vil måske også synes om

Glædelig Tet 2026 - Spreder den vietnamesiske Tet-åndMidt i Thang Longs kejserlige citadel, der er et kulturarvsområde, genskaber programmet "Happy Tet 2026 - Tet is Happiness" på en levende måde en traditionel vietnamesisk Tet-scene og tiltrækker et stort antal lokale og turister til at besøge og opleve den i dagene op til Tet.

Med hensyn til arealanvendelsen er projektet blevet justeret til en stigning på 3.592 m2 inden for den projektgrænse, der allerede er godkendt til investering. Denne justering har til formål at imødekomme veje og teknisk infrastruktur langs hele ruten i overensstemmelse med designplanen, specifikt den del, der passerer gennem Go Cat-lossepladsen i Binh Hung Hoa-distriktet, Binh Tan-distriktet.

Tham Luong-Ben Cat-kanalen - vandstandsstigningskanalen - har fået sin kapital forøget med over 830 milliarder VND. Foto: My Quynh

Derudover vil projektet omfatte anlæggelsen af ​​fire vejstrækninger inden for rammerne af tidevandskontrolsluserne Vam Thuat og Nuoc Len, som der er investeret i under Tham Luong-Ben Cat-bassinets drænings- og spildevandsbehandlingssystemforbedringsprojekt (CRUS1);

Vandindtagssystemet til brandbekæmpelse er blevet udvidet til at omfatte 75 lokationer på tværs af 7 distrikter og amter. Specifikt har Distrikt 12 15 lokationer; Binh Thanh Distrikt 5; Go Vap Distrikt 5; Tan Binh Distrikt 4; Tan Phu Distrikt 6; Binh Tan Distrikt 31; og Binh Chanh Amt 9. Denne justering anses for afgørende for at etablere systemer til at understøtte brandbekæmpelsesindsatsen og sikre rettidig vandforsyning til brandbekæmpelse i tilfælde af en nødsituation.

For at sikre synkroniserede dræningsforbindelser for bassinerne langs Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanalruten omfatter projektet tilføjelsen af ​​39 udløbsporte langs ruten. Dette omfatter 29 udløbsporte, der tidligere var planlagt til Tham Luong-Ben Cat-bassinets drænings- og spildevandsbehandlingssystemforbedringsprojekt (CRUS1) og West Saigon-bassinets drænings- og spildevandsbehandlingssystemforbedringsprojekt (CRUS2), samt 10 yderligere udløbsporte.

Hvad angår projektets tidslinje for implementering, er perioden blevet justeret med et år, fra 2021-2025 til 2021-2026. Perioden 2021-2025 vil være dedikeret til at færdiggøre projektet i henhold til den tidsplan, der er godkendt af Ho Chi Minh Citys folkekomité. I 2026 vil opgaver som afregning af de 5% tilbageholdte omkostninger fra kontraktpakkerne blive udført; overdragelse, endelig afregning og projektafslutning vil også blive udført.

Infrastrukturkonstruktionen og miljøforbedringsprojektet for Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanalen (som forbinder Long An-provinsen via Cho Dem-floden og Binh Duong- og Dong Nai-provinserne via Saigon-floden) har en samlet længde på cirka 32,714 km.

Projektet vil anlægge volde langs begge sider af den 32,714 km lange kanal ved hjælp af forspændt armeret beton; og opmudre hele Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len kanalruten med en kanalbundbredde på 30 m til 90 m og en kanalbundhøjde på -4,00 m til -5,00 m.

Du vil måske også synes om

Den længste kanalvej i Ho Chi Minh City, der strækker sig over syv distrikter, er blevet afsløret.

Renovering og reparation af rørledninger, der forbinder Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len-kanalen; anlæg af 12 bådpladser langs kanalen; anlæg af veje og teknisk infrastruktur; anlæg af 32,714 km asfaltbetonveje langs begge sider af kanalen (med en vejbredde på 8 m til 12 m, kote +2,5 m), fortove på begge sider i bredden fra 2,5 m til 4,0 m og 3 broer langs ruten; anlæg af et regnvandsdræningssystem, tekniske render, belysnings- og trafikbroer... på begge sider af kanalen.

Projektet har til formål at forbedre dræning, forhindre oversvømmelser, bekæmpe forurening og forbinde transportinfrastrukturen. Dette er et socialt gavnligt infrastrukturprojekt, der forbedrer livskvaliteten for beboerne og lægger grundlaget for byens fremtidige socioøkonomiske udvikling.

Når projektet er implementeret, vil det bekæmpe oversvømmelser, reducere skader på huse, offentlige arbejder, infrastruktur og køretøjer; håndtere forurening og derved øge jord- og ejendomsværdierne i projektområdet og dermed øge afgrødeudbyttet; øge BNP gennem bekvem transport af varer og passagerer på floden og kombineret turismeudvikling ; samt dræne regnvand og forhindre oversvømmelser i et område på 14.900 hektar i projektområdet og andre relaterede områder.

Projektet vil også renovere byområdet og forbedre miljøet, samtidig med at det sammen med andre projekter bidrager til at sikre, at vandvejstrafikken opfylder standarderne for indre vandveje.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cai-tao-kenh-tham-luong-ben-cat-rach-nuoc-len-duoc-tang-hon-830-ty-dong-192241114081226612.htm