Da dekret 168/2024/ND-CP trådte i kraft, blev trafikforholdene, især i byområder, pludselig mere ordnede.
| I krydset mellem Van Mieu og Ton Duc Thang-gaderne stopper folk nu bevidst pænt bag køen i stedet for de sædvanlige kaotiske scener med køretøjer, der holder og kører over for rødt lys. (Foto: Thanh Long) |
Dagen før ... var vi blevet vant til kaoset ved at gå ud på gaden. Tilsidesættelse, ulydighed og endda bevidste overtrædelser af trafiksikkerhedslovene, der bringer andre i fare, kan forekomme når som helst, hvor som helst og i forskellige former.
Blot én dag efter at dekret 168/2024/ND-CP, som fastsætter administrative sanktioner for overtrædelser af færdselsorden og -sikkerhed (dekret 168), trådte i kraft, blev trafikforholdene, især i byområder, pludselig mere ordnede. De mest delte billeder viste trafikanter, der overholdt trafikmarkeringerne, når de holdt for rødt lys.
Hovedårsagen til dette pludselige positive skift er sandsynligvis de betydeligt øgede straffe for overtrædelser (fra 3 til 30 gange det tidligere niveau), hvilket sikrer, at selv tidligere "antaget" ikke-krænkende adfærd ikke længere overses: at krydse linjen for rødt lys, bruge hovedtelefoner under motorcykelkørsel osv.
Metoderne til at opdage og håndtere overtrædelser er blevet mere forskelligartede: øgede bøder "på stedet" via trafikovervågningskameraer og ved at modtage oplysninger fra borgere, der anmelder overtrædelser... Færdselspolitiets resolutte og strenge håndtering af overtrædelser fra den allerførste dag, hvor dekret 168 trådte i kraft, har i første omgang afhjulpet "tilsidesættelsen af loven".
Selvom der straks var klager online over, at de nye bøder i Vietnam var for høje sammenlignet med andre sydøstasiatiske lande, og endda sammenlignet med europæiske lande... Det lader til, at disse "tastaturkrigere" ikke har overvejet, hvor meget højere eller lavere niveauet af samfundsbevidsthed er i disse lande sammenlignet med Vietnam?
Da indtægterne fra bøder steg kraftigt i dekret 168's begyndelse, kom der også negative kommentarer... Disse "helte" forstod ikke, at disse tal var en uundgåelig konsekvens, et resultat, der gradvist ville falde, efterhånden som bødefrekvensen faldt på grund af det færre antal overtrædere.
Bevidsthed bestemmer adfærd – det er en gennemprøvet "sætning". Inden for færdselsloven fungerer bøder som en afskrækkende virkning og påvirker trafikanternes bevidsthed. Øgede inspektioner, opdagelse og bøder for overtrædelser sigter primært mod at forbedre trafikanternes overholdelse af reglerne. Bøder fungerer som en advarsel og afskrækkende virkning, fremmer selvbevidsthed og forbedrer ens bevidsthed.
Effektiviteten og virkningsfuldheden af økonomisk "gearing" er også blevet tydelig i deres direkte indvirkning på trafikanternes bevidsthed om færdselsloven. Alene bøder (selv bøder svarende til en betydelig del af en månedsløn) vil gøre trafikanterne mere forsigtige med deres adfærd.
De positive effekter er tydeligt synlige.
De negative aspekter ved implementeringen af dekret 168 er også blevet nævnt, og forsigtighed og årvågenhed er blevet understreget.
Vores opgave er at overholde og håndhæve det strengt!
Og folk kan håbe på et månenytår i Slangens år, der markerer begyndelsen på en forårssæson, hvor nationen rejser sig kraftigt og nærmer sig i sikkerhed og orden – en forudsætning for at bringe glæde, lykke og succes til hvert enkelt individ, hver familie og samfundet som helhed.
[annonce_2]
Kilde








Kommentar (0)