Vietnam råder over maritim simuleringsteknologi, der opfylder de højeste internationale standarder.

For første gang er Vietnams maritime simuleringsteknologi – et produkt fra Viettel Group – blevet certificeret på højeste niveau.

Báo Tuổi Trẻ•26/11/2025

Viettel - Foto 1.

Maritimt træningssimuleringssystem udviklet af Viettel High Tech

Dette er det maritime træningssimuleringssystem, der er udviklet af Viettel High Tech (Viettel High-Tech Industry Corporation), og som er blevet certificeret af den internationale organisation DNV (Det Norske Veritas) som værende på det højeste niveau inden for maritim simulering.

Opfylder de højeste internationale standarder.

DNV er en førende global maritim klassificerings- og vurderingsorganisation, etableret i Norge i 1864, opererer i over 100 lande og spiller en nøglerolle i at fastsætte tekniske standarder inden for den maritime sektor, energisektoren og den tunge industri.

Dette er første gang, Vietnam har et maritimt simuleringssystem, der opfylder de højeste internationale standarder. Udover at være en teknologisk milepæl, øger denne certificering direkte værdien af simuleringssystemet for trænings- og skibsoperationsenheder både nationalt og regionalt.

Vietnam besidder den højeste internationale standard for maritim simuleringsteknologi - Foto 2.

Det internationalt standardiserede system gør det muligt at udvikle træningskurser i overensstemmelse med de sikkerheds- og operationelle kompetencekrav for skibe, der er udstedt af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO).

Viettel High Techs simuleringssystem er designet som et komplet skibskontrolrum i et digitalt miljø, der realistisk genskaber alle skibets operationer og reaktioner under drift.

Du vil måske også synes om

Sharp Vietnam annoncerer effektiviteten af Plasmacluster-ionteknologi.

Praktikanter kan øve sig i navigation under en række udfordrende forhold, såsom dårligt vejr, stærk strøm, begrænset sigtbarhed eller nødsituationer, der er vanskelige eller umulige at genskabe under træning ombord.

Takket være sine omfattende simuleringsfunktioner og høje niveau af realisme bestod Viettels system alle DNV-evalueringsniveauer og blev rangeret som Klasse A - det højeste niveau blandt de 5 niveauer i henhold til DNV-ST-0033-standarden.

Dette resultat placerer Vietnam blandt de få lande i Asien, der har kapacitet til uafhængigt at forske i og udvikle standard cockpitsimulatorsystemer, sammen med Kina, Indien, Singapore, Japan og Tyrkiet. I mellemtiden er de resterende lande stadig i høj grad afhængige af at købe eller importere teknologi fra udlandet.

Viettel - Foto 3.

Viettel High Techs simuleringssystem er designet som et komplet skibskontrolrum i et digitalt miljø, der realistisk genskaber alle skibets operationer og reaktioner under drift.

Skab mere omkostningseffektive muligheder.

Denne certificering bekræfter, at produktet fuldt ud opfylder de strenge krav til nøjagtighed, ægthed og sikkerhed i henhold til internationale standarder, hvilket er centrale krav ved uddannelse af søfarende, officerer og skibsoperatører.

For organisationer, der overvejer at investere i simuleringssystemer, er Viettels DNV-certificering en vigtig garanti for gyldighed og praktisk anvendelighed.

Det internationalt standardiserede system gør det muligt at udvikle træningskurser i overensstemmelse med sikkerheds- og operationelle kompetencekrav for skibe udstedt af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) gennem STCW-standarderne, hvilket letter den udbredte anerkendelse af resultaterne af søfarendes træning og kompetencevurdering.

Som følge heraf kan træningscentre trygt udvide deres træningsprogrammer, mens rederier eller havne har flere muligheder for at organisere intern træning i stedet for udelukkende at stole på oversøiske faciliteter.

Viettel - Foto 4.

Du vil måske også synes om

Skærp reglerne for at beskytte børn i biler.Fra 1. januar 2026 træder den obligatoriske brug af børnesikkerhedsudstyr i biler officielt i kraft, hvilket markerer et betydeligt skift i beskyttelsen af de mest sårbare grupper i trafikken. Ifølge de nye regler skal børn under 10 år og under 1,35 m sidde på bagsædet og bruge passende sikkerhedsudstyr såsom babyseler, barnesæder, boostersæder eller højdeforøgende puder. Det er strengt forbudt at tillade børn at sidde på forsædet, især i positioner med airbags, for at undgå risiko for alvorlige skader i tilfælde af en kollision.

Viettels system har opfyldt alle tekniske krav, som vurderet direkte af DNV-eksperter gennem mere end 120 målinger og 56 tekniske kriterier.

Ifølge rapporter fra Market.us og Mordor Intelligence forventes det globale marked for maritim simulering at nå 6-7 milliarder dollars mellem 2030 og 2033, hvor Asien-Stillehavsregionen oplever den hurtigste vækst.

På det vietnamesiske og internationale marked stiger efterspørgslen efter simulering på grund af stramningen af STCW-standarderne (den internationale konvention, der regulerer uddannelse, certificering og vagthold for søfarende) og udvidelsen af kommercielle flåder, mens mange lande endnu ikke har simuleringssystemer designet i henhold til specifikke vandveje, oceanografiske forhold eller typer af fartøjer.

Viettels selvudviklingskapaciteter skaber mere omkostningseffektive og brugerdefinerede muligheder for de indenlandske og regionale markeder.

VIETTEL - T.HÀ

Kilde: https://tuoitre.vn/viet-nam-co-cong-nghe-mo-phong-hang-hai-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-20251124201018973.htm