Overvindelse af udfordringer på byggepladsen på National Highway 14E

Efter at have overvundet vanskeligheder forårsaget af jorderhvervelse, ekstremt ugunstige vejrforhold og stigende materialepriser, havde byggepladsen for renoverings- og opgraderingsprojektet for National Highway 14E (strækning km15+270 - km89+700) i Da Nang by i midten af ​​november opnået en betydelig arbejdsmængde.

Konstruktion af det første lag asfaltbetonbelægning. Foto: CONG TU

Mødte på mange forhindringer.

Omkring midten af ​​november 2025, på byggepladsen for pakke XD03 af projektet, havde entreprenørkonsortiet lagt det første lag asfaltbeton over en samlet strækning på næsten 10 km.

Ifølge Nguyen Cong Quy, vicedirektør for pakke XD03 (projektledelsesudvalg 4), der repræsenterer projektledelsesenheden, har byggeenheden påført klæbende bitumen på flere andre sektioner som forberedelse til asfaltbelægning.

Som en "massiv udendørs byggeplads" blev vejbelægningen beskadiget igen efter langvarig kraftig regn fra 26. oktober til 3. november.

I forbindelse med en drøftelse af vanskelighederne ved at gennemføre projektet fortalte hr. Que Hai Trung, direktør for projektledelsen for renoveringen og opgraderingen af ​​National Highway 14E, at lokalområderne har overdraget jord til 69 ud af 71,38 km af den samlede længde. Mange steder er dog ikke blevet overdraget løbende (på grund af hindringer fra 97 husstande).

Nogle steder er el- og vandledningerne endnu ikke blevet flyttet, så kun dræningsgrøfter og vejudvidelser kan anlægges. Mest bekymrende er to kritiske punkter i projektets fremskridt: jernbaneoverføringsstrækningen (Thang Binh kommune) og Viet An-omfartsstrækningen (Viet An kommune), hvor jordrydningen endnu ikke er afsluttet.

Byggeplads for nord-syd jernbaneoverføringen, sektion der går gennem Thang Binh kommune. Foto: CONG TU

Du vil måske også synes om

Dai Xuyen kommunes økonomi voksede med næsten 10 % i maj.Den samlede værdi af produkter i Dai Xuyen kommune (Hanoi) nåede i maj næsten 609 milliarder VND, en stigning på 9,8 % i forhold til samme periode sidste år.

Vedrørende jernbanebroen sagde hr. Nguyen Van Bach, vicedirektør for projektledelsen for renovering og opgradering af National Highway 14E, at de lokale myndigheder har godkendt kompensations- og jordrydningsplanen for 59 husstande. Følgelig har 51 husstande modtaget penge og forpligtet sig til at overdrage jorden, men i virkeligheden har kun 35 husstande overdraget jorden (5 husstande tillod kun delvis opførelse).

Selvom der er erhvervet jord, har byggeriet i 2025 været hæmmet af ugunstige vejrforhold med flere regnfulde dage end solrige dage. Især den kraftige og vedvarende nedbør i løbet af de sidste 10 dage har påvirket byggeriets fremskridt betydeligt.

Desuden beskadigede jordskredet på dæmningen langs ruten ikke kun nogle færdige strækninger, men forstyrrede også trafikken og forhindrede køretøjer i at transportere materialer til byggepladsen i kommunerne Phuoc Hiep og Kham Duc.

Overvindelse af vanskeligheder

I et forsøg på at overvinde vanskelighederne sagde investorens repræsentant, at de regelmæssigt opfordrede, opfordrede og instruerede entreprenører til at udnytte enhver mulighed for at arbejde overtid, uanset helligdage eller weekender.

Regnen er stoppet, og entreprenøren har genoptaget arbejdet på de ufærdige sektioner. Foto: CONG TU

Ved at drage fordel af det solrige vejr i denne uge vil entreprenøren tilføje yderligere 5 km asfaltbelægning til vejbelægningen. Hele projektet vil involvere konstruktion eller reparation af i alt 30 broer. Til dato har entreprenøren stort set færdiggjort 27 broer. Jernbaneoverkørslen er i øjeblikket 25% færdig, Ba Huynh 1-broen er over 75% færdig, og Dak Mi 1-broen er i øjeblikket under pæleboring.

Opførelsen af ​​den nye Dak Mi 1-bro har til formål at sikre sikker passage for tunge køretøjer på National Highway 14E. Dette skyldes, at den eksisterende Dak Mi 1-bro blev beskadiget om morgenen den 25. november 2024, da en massiv kampesten gled ned fra dæmningen og forskubbede brodækket på spænd 3.

Du vil måske også synes om

Videnskabs-, teknologi- og innovationsfestivalen på Da Nang University of Education var en levende begivenhed.DNO - Om eftermiddagen den 4. juni arrangerede University of Education (Da Nang University) 2026 Science, Technology and Innovation Festival med temaet "Breaking through thinking - creating value".

For at sikre sikkerheden forbyder myndighederne personbiler med mere end 16 sæder og køretøjer, der vejer over 5 tons, at krydse denne bro. Ministeriet for Byggeri har godkendt opførelsen af ​​en ny bro ved siden af ​​den gamle for at sikre langsigtet drift og imødekomme trafikflowet for alle typer køretøjer. Investeringskapitalen vil blive hentet fra beredskabsfonden for renoverings- og opgraderingsprojektet for National Highway 14E.

Projektledelsesudvalg 4 rapporterede, at den kapital, der blev allokeret til projektet i 2022, var 160 milliarder VND; i 2023 546,335 milliarder VND; i 2024 407,661 milliarder VND; og i 2025 551,004 milliarder VND. Den udbetalte kapital i 2025 er 356,86/724,156 milliarder VND (byggeomkostninger tegner sig for 317,462/613,1 milliarder VND; rydning af jord, rådgivning, projektledelse og andre omkostninger tegner sig for 39,393/111,1 milliarder VND).

Kilde: https://baodanang.vn/vuot-kho-บน-cong-truong-quoc-lo-14e-3309717.html