Byg broer, dyrk tillid.

Når folkets stemmer bliver hørt, og deres forhåbninger om transportinfrastruktur og forbedrede levevilkår imødekommes gennem konkrete handlinger, styrkes folkets tillid til partikomitéen og regeringen yderligere. Dette er fundamentet for, at Giồng Riềng kommune kan fortsætte med at udvikle og opbygge et mere velstående hjemland.

Da vi ankom til landsbyen Thanh Binh, stod den nybyggede bro over Hoi Dong-kanalen tydeligt i landskabet. Folk fyldte broen, og køretøjer med ris og landbrugsforsyninger kørte glat undervejs. Glæden var tydelig i de lokales øjne og smil, da de nævnte det nyligt afsluttede projekt.

Kênh Hội Đồng-broen bidrager til bekvem transport af landbrugsprodukter for befolkningen i Giồng Riềng kommune. Foto: HOÀNG MAI

Stående foran sit hus ved foden af ​​broen kiggede hr. Le Van Dot (59 år) mod den nye bro og mindedes tidligere møder i lokalsamfundet, hvor beboerne anmodede de lokale myndigheder om at investere i at bygge broen for at gøre rejsen mere bekvem. Hr. Dot sagde: "Denne vej er hovedruten for folk i landsbyen. Landmænd, småhandlere og skoleelever bruger alle denne vej. Siden dens færdiggørelse har broen, der forbinder kommunerne Giong Rieng og Thanh Hung, gjort rejsen meget kortere og mere bekvem."

Ikke langt derfra fortalte hr. Vo Van Cho (76 år), en beboer i den samme landsby, langsomt: "Tidligere skulle vi tilbagelægge mere end 5 km for at komme over på den anden side, hvilket var tidskrævende. For ældre, især i regntiden, når vejene er glatte, bliver det endnu vanskeligere at komme frem. Nu hvor der er en ny, rummelig bro, er alle henrykte." Under brobyggeriet bidrog folkene i landsbyen med deres arbejde, ryddede jorden og hjalp med at transportere materialer.

Du vil måske også synes om

Du behøver ikke bekymre dig om travle dage, når du har en elegant skjortekjole på.Med blot et par designdetaljer kan en skjortekjole nemt hjælpe bæreren med at opnå et sofistikeret og moderne look uden at det kræver for meget forberedelsestid.

Hoi Dong-kanalbroen er 35 meter lang, 3,5 meter bred og har en lasteevne på 2,5 tons. De samlede byggeomkostninger var over 472 millioner VND, hvoraf 422 millioner VND blev indsamlet af Giong Rieng kommunes Vietnam Fatherland Front Committee gennem deres Community Charity Fund, og de resterende 50 millioner VND blev bidraget af lokale filantroper. Hr. Pham Khuong Duy, formand for Giong Rieng kommunes Vietnam Fatherland Front Committee, udtalte, at kommunen bygger offentlige byggeprojekter baseret på befolkningens faktiske behov. Når folk har brug for broer eller veje, udfører kommunen undersøgelser, udvikler specifikke planer og offentliggør finansieringskilderne for at sikre konsensus.

Kommunen har et stort geografisk område med mange kanaler og vandveje, så behovet for transportbroer til landdistrikterne er stort, mens lokale ressourcer er begrænsede. Takket være en gennemsigtig og fokuseret tilgang fortsætter mange filantroper med at stole på og støtte lokalområdet i forbindelse med at bygge broer og veje og varetage social velfærd. Ifølge hr. Vo Van Banh - formand for folkeudvalget i Giong Rieng kommune, udpeger kommunen specifikke embedsmænd og embedsmænd til at være ansvarlige for hvert felt og område; de ​​kontrollerer regelmæssigt fremskridt og løser hurtigt vanskeligheder under implementeringen. Hasterprojekter prioriteres til gennemgang og planlægning for at mobilisere ressourcer til tidlig implementering.

Fra 2025 til i dag har Giồng Riềng kommune effektivt implementeret princippet om "staten og folket i samarbejde" og bygget 13 trafikbroer til landdistrikterne til en samlet pris på næsten 4 milliarder VND. Heraf bidrog staten med over 300 millioner VND, mens resten blev støttet af filantroper; folket bidrog med tusindvis af manddage, donerede jord og ryddede jorden.

Hr. Vo Van Banh udtalte: "Mobilisering af ressourcer til investeringer i infrastruktur, især transport i landdistrikterne, er en af ​​kommunens nøgleopgaver i denne periode, idet den bidrager til at forbedre folks liv og perfektionere landdistrikterne. Med de nye broer er mange marker nu tættere på hovedvejene, landbrugsprodukter transporteres mere bekvemt, eleverne kan gå sikkert i skole, og folks liv ændrer sig gradvist."

Den stadigt forbedrede transportinfrastruktur i landdistrikterne bidrager til at udvide handelsforbindelserne og skaber yderligere drivkraft for den lokale socioøkonomiske udvikling. Endnu vigtigere er det, at hver eneste bro, der bygges, bidrager til at fremme folkets tillid til partikomitéen og regeringen, hvilket skaber momentum for Giồng Riềng kommune til at fortsætte med at opbygge et stadig mere velstående og smukt hjemland.

Du vil måske også synes om

Mobilisering af 260 enheder blod som reaktion på "Nationaldagen for beskyttelse af den nationale sikkerhed"Den 4. juni organiserede styringskomitéen for frivillig bloddonation i Lam Dong-provinsen i samarbejde med provinspolitiet og Da Lat Universitet en frivillig bloddonationskampagne som svar på "Nationaldagen for beskyttelse af den nationale sikkerhed" i 2026.

HOANG MAI

Kilde: https://baoangiang.com.vn/xay-cau-vun-dap-niem-tin-a483579.html