Byg en 4-sporet motorvej i byen.

Formanden for byens folkeudvalg var derfor enig i nødvendigheden af at anlægge en højhastighedsvej i byen for hurtigt at forbinde bymidten med det sydlige byområde (Tam Ky - Chu Lai).

Specifikt: Med hensyn til den faseopdelte tilgang er det muligt at undersøge den initiale investering i 4-6 spor. Når trafikmængden stiger, vil hele vejtværsnittet blive opgraderet samtidigt. Skalaen af TOD-områder (Transit-Oriented Development) skal overvejes nøje for at sikre effektiv udnyttelse og egnethed til det eksisterende terræn og boligområder. Arealplanlægningen for TOD-områder bør prioritere steder med gunstige naturforhold, udviklingspotentiale og fordelen ved at være beliggende langs Yangtze-floden.

Byggeafdelingen har til opgave at lede opdateringen af projektet i byens masterplan og relaterede planer. Byens prioriterede infrastrukturinvesteringsprojektledelsesråd er udpeget som investor for motorvejen i den indre by og koordinerer med Byggeafdelingen for at udføre investeringsforberedelsesarbejdet til projektet.

Du vil måske også synes om

Overvindelse af vanskeligheder for at opretholde byggetempoet på et projekt til næsten 1,5 billioner VND i Ha Tinh.(Baohatinh.vn) - Trods mange vanskeligheder på grund af udsving i priserne på brændstof og byggematerialer, stræber entreprenørerne stadig efter at opretholde byggetempoet på det forlængede Xo Viet Nghe Tinh-vejprojekt i Ha Tinh.

Vedrørende projektet med at opgradere og udvide National Highway 14G, indvilligede formanden for byens folkeudvalg i første omgang i at investere i renovering og opgradering for at sikre en gnidningsfri trafikafvikling på tværs af to spor fra turistområdet Nui Than Tai til Dong Giang kommune.

Samtidig har byens prioriterede infrastrukturinvesteringsprojektledelsesudvalg til opgave hurtigst muligt at færdiggøre investeringsprocedurerne og påbegynde byggeriet i 2026 for følgende projekter: Opgradering og udvidelse af den sydlige Hai Van-omfartsvej (strækning fra Hoa Lien-krydset til kystvejskrydset, der forbinder Lien Chieu-havnen).

Vedrørende udvidelsen af Nguyen Tat Thanh-kystvejen, pålagde formanden for byens folkeudvalg Byggeafdelingen at lede en omfattende undersøgelse af området med byudviklingsprojektet for genvundet land. Det er nødvendigt at genbestemme vejens art og omfang samt dens forbindelse til byudviklingsprojektet for genvundet land for at kunne foreslå et vejtværsnit og landskabsdesign langs ruten.

Formanden for byens folkeudvalg godkendte også planen om at udvide kystvejen fra Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Hoi An; Cu De-flodvejen, der forbinder frihandelszonen; og projektet om at renovere Nguyen Phuoc Chu - Ta Quang Buu-vejen, der forbinder den sydlige Hai Van-omfartsvej.

Du vil måske også synes om

Priserne på byggematerialer steg med 32 %, hvilket fik Byggeministeriet til at foreslå løsninger.Udsving i brændstofpriserne har drevet materialeomkostningerne op, hvilket har medført en stigning i de anslåede omkostninger til transportprojekter på mere end 8 % og et betydeligt pres på statsbudgettet.

Kilde: https://baodanang.vn/xay-tuyen-cao-toc-noi-thi-4-lan-xe-3327908.html