
Fra kl. 12 i dag (6. februar) er det tilladt at køre med en maksimal hastighed på 90 km/t på 6 motorveje med begrænset adgang og 4 spor (illustrativt billede).
Ifølge oplysninger fra Vietnams vejforvaltning er justeringen af hastighedsgrænseoplysningerne på skilte på 6 firesporede motorveje med hastighedsbegrænsninger fra kl. 12 i dag (6. februar) afsluttet. Køretøjer må nu køre med en maksimal hastighed på 90 km/t på disse motorveje i stedet for den tidligere maksimale hastighed på 80 km/t.
Seks firesporede motorveje er blevet taget i brug med en maksimal hastighed på 90 km/t, herunder: Mai Son - National Highway 45, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam og Lao Cai - Kim Thanh.
Derfor er det fra i dag (6. februar), efter justering af hastighedsgrænserne for alle seks motorveje, tilladt at køre med en maksimalhastighed på 90 km/t og en minimumshastighed på 60 km/t (undtagen på steder med specifikke hastighedsgrænseskilte).
Specifikt for ruterne Dien Chau - Bai Vot og Cam Lam - Vinh Hao, som i øjeblikket er under konstruktion og endnu ikke er færdige, vil investorerne proaktivt justere hastighedsgrænseskiltene i projektets færdiggørelsesfase, før de sættes i drift.
Vietnams vejforvaltning anbefaler, at køretøjer, der deltager i trafikken, efter at justeringen af hastighedsgrænseskiltene til 90 km/t er afsluttet, stadig skal overholde færdselsloven fra 2008 og andre relevante juridiske dokumenter; nationale tekniske standarder for vejskilte, og skal kontrollere deres hastighed og sikre en minimumsafstand mellem to køretøjer, der kører i samme vognbane på motorvejen.
Tidligere havde Transportministeriet accepteret den vietnamesiske vejforvaltnings forslag om at justere og øge driftshastigheden for motorveje konstrueret med 4 spor til motorkøretøjer og en midterrabat (2 spor i hver retning).
Otte sektioner af den 4-sporede motorvej med begrænset adgang må køre med en maksimal hastighed på 90 km/t i stedet for de nuværende 80 km/t for personbiler, busser med op til 30 sæder og lastbiler med op til 3,5 tons. Transportministeriet har godkendt denne hastighedsforøgelse for følgende ruter: Mai Son - National Highway 45, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet og Lao Cai - Kim Thanh.
Transportministeriet kræver, at afdelingen for investeringsstyring i byggeri instruerer projektledelser og investorer i faseopdelte investeringsmotorvejsprojekter med en skala på 4 spor med en midtermidter (også kendt som begrænsede 4-sporede motorveje) til at gennemgå de ruter, der i øjeblikket er under forvaltning og drift eller i midlertidig drift, kontrollere tekniske faktorer for at sikre, at de overholder den foreskrevne driftshastighed på 90 km/t; justere driftshastigheden i rutens trafikorganisationsplan og indsende den til Vietnams vejforvaltning til godkendelse.
Processen med at justere hastighedsgrænseskilte skal sikre de nødvendige tekniske løsninger for synkroniseret og sikker drift.
For den 15 km lange motorvej Cao Bo - Mai Son, da ruten har 4 broer uden en kontinuerlig hård midterstribe og ikke opfylder den krævede længde af accelerationsstrækningen, vil driftshastigheden ikke blive justeret, før vejen er opgraderet og udvidet for at opfylde de tekniske krav.
Baseret på trafikplaner, der er udarbejdet og indsendt til godkendelse af investorer og forvaltningsenheder, godkender Vietnams vejforvaltning justerede trafikplaner for projekter, der er berettiget til øgede driftshastigheder. Samtidig pålægger den de vejforvaltningszoner, der i øjeblikket forvalter og driver faseopdelte motorveje, at gennemføre de nødvendige procedurer for at øge driftshastighederne for at imødekomme rejsebehovet.
For effektivt at implementere premierministerens direktiv nr. 10/2024 om styrkelse af foranstaltninger til sikring af trafiksikkerheden under kinesisk nytår og forårsfesten i 2024 anmoder Transportministeriet myndigheder og enheder om at instruere investorer og driftsledelsesenheder i at justere og øge hastighedsgrænserne på motorveje med faseopdelte investeringer, der opfylder betingelserne for færdiggørelse inden kinesisk nytår, for at bidrage til at reducere trafikpropper og bedre imødekomme folks rejsebehov i løbet af ferien.
"Vietnams motorvejsadministration og afdelingen for investeringsstyring i byggeri skal udføre funktionerne som det specialiserede byggeagentur under Transportministeriet for investeringsprojekter i motorvejsanlæg, der er under udarbejdelse eller i øjeblikket implementeres landsdækkende, som tildelt, for at sikre synkronisering og ensartethed i driftshastigheder," udstedte Transportministeriet.
[annonce_2]
Kilde









Kommentar (0)