Køretøjet, en mellemstor crossover SUV med en rækkevidde på over 500 km på en enkelt opladning, vil blive samlet af MotorInvest på en fabrik i Lipetsk-regionen. Ifølge producentens hjemmeside kan forbrugerne allerede afgive ordrer med en startpris på næsten 4 millioner rubler ($45.000).
MotorInvest begyndte at producere elbiler i Rusland i september 2022. Virksomhedens Evolute-mærke omfatter også modeller som i-Pro sedan, i-JOY kompakt crossover og i-VAN minivan. Alle disse køretøjer er baseret på kinesiske modeller produceret af Dongfeng og Sokon.
Elbilproducenten MotorInvest er begyndt masseproduktion af sin nyeste Evolute-model. Foto: RT.
Det russiske firma forventer at sælge i alt 7.500 køretøjer i år og 12.000 inden 2024.
Fra 2019 samlede fabrikken i Lipetsk-regionen biler til de kinesiske mærker Great Wall og Changan. Ifølge oplysninger citeret af RT har virksomheden kapacitet til at producere mere end 100.000 elbiler om året.
Den russiske bilindustri, der er stærkt afhængig af udenlandske investeringer og udstyr, led sidste år en krise på grund af udvandringen af udenlandske producenter under vestlige sanktioner relateret til Ukraine.
Kinesiske mærker har dog udfyldt tomrummet, som vestlige bilproducenter har efterladt. Produktionen er for nylig blevet indledt på en fabrik i den russiske forstad Kaliningrad, hvor man tidligere samlede køretøjer fra BMW (Tyskland), Hyundai og Kia (Sydkorea).
Et andet russisk bilmærke, den ikoniske Moskvich, producerer også en lille elektrisk crossover SUV med en rækkevidde på 410 km på en tidligere Renault-fabrik i Moskva.
Diep Nguyen (ifølge RT)
[annonce_2]
Kilde







Kommentar (0)