Der er opstået nedsynkninger og revner på National Highway 28.

Siden den 28. september har der været alvorlige jordsænkninger og erosion på National Highway 28, især på strækningen gennem Dinh Trang Thuong kommune (Lam Dong-provinsen), på grund af langvarig regn, hvilket har udgjort en fare for mennesker og køretøjer, der kører på vejen.

Ved Km125+425 er der opstået et område med negativ skråningserosion.

Den 1. oktober meddelte Lam Dong Road Maintenance Management Board, at der er opstået adskillige punkter med indsynkning og erosion på National Highway 28, nærmere bestemt på strækningen gennem Dinh Trang Thuong kommune, hvilket hindrer trafikken og udgør en potentiel sikkerhedsrisiko for folk, der færdes på vejen.

Specifikt er der ved Km125+425 sket erosion af den nedstrøms rørledningsforklæde, hvilket har beskadiget og ødelagt betonkonstruktionen i rørledningsforklædet; jorderosion under støttemuren på den negative hældning og erosion af den negative hældning på nedstrømssiden.

I dette område registrerede myndighederne også erosion af støttemuren og en udvidelse af vejskråningens flow, der målte 20x15x10 m.

Jorderosion ved støttemuren på volden.

Du vil måske også synes om

Tan A Dai Thanh udvikler et storstilet cementkompleks til en værdi af 5,8 billioner VND i Mekongdeltaet.Cementfabriksprojektet Ha Tien Kien Giang er netop blevet godkendt til investering, hvilket åbner op for ny drivkraft for industriel udvikling, logistisk infrastruktur og socioøkonomisk udvikling i Mekongdelta-regionen.

Derudover oplevede vejoverfladen omkring 1 km fra det førnævnte indsynkningspunkt, ved Km123+950, ​​også indsynkning og revner langs centerlinjen over en længde på cirka 100 m, med revner på 1-2 cm bredde; bemærkelsesværdigt var der lokaliseret dyb indsynkning på begge sider af revnerne, hvilket skabte en højdeforskel på 2-8 cm.

En del af vejen er sunket ned og har udviklet adskillige revner.

Ifølge Lam Dong Road Maintenance Management Board har vedligeholdelsesentreprenøren i det eroderede område installeret advarselslys og barrierer til brug om natten, fyldt den opstrøms del af rørledningen ved km125+425 og dækket jordskredområdet nedstrøms med presenning. På stedet for nedsynkningen forbereder entreprenøren sig på at lægge asfaltbeton for at kompensere for nedsynkningen.

Vedligeholdelsesentreprenøren installerede advarselsskilte i det område, hvor hændelsen fandt sted.

Lam Dong Road Maintenance Management Board har også rapporteret og anmodet Bygge- og anlægsministeriet om at yde konsulenttjenester for at undersøge og finde passende løsninger til at beskytte projektets infrastruktur.

National Highway 28, over 300 km lang, forbinder den sydlige del af det sydlige centrale Vietnam med den sydlige del af det centrale højland.

Du vil måske også synes om

14. kongres for Vietnams Generalforbund af Arbejdere: Valg af 135 medlemmer til den 14. valgperiode.Kongressen valgte og nominerede 150 personer til at vælge 135 medlemmer til den vietnamesiske generalforbunds arbejdstagerforenings eksekutivkomité, 14. periode. Den 14. eksekutivkomité forventes at blive præsenteret i morgen tidlig, den 5. juni.

Den nationale motorvej løber fra krydset med National Highway 1 i Binh Thuan-provinsen (tidligere) til krydset med National Highway 14 i Dak Nong-provinsen (tidligere).

Efter sammenlægningen af ​​de tre provinser Dak Nong, Lam Dong og Binh Thuan blev National Highway 28 hovedruten for folk, der rejste fra den vestlige del af Lam Dong til provinsens administrative centrum og omvendt.

Kilde: https://baolamdong.vn/xuat-appear-sut-lun-vet-nut-tren-quoc-lo-28-394074.html