Thành phố Đà Nẵng xây dựng hệ thống giao thông thông minh theo hướng phát triển bền vững. Ảnh: QUANG VIỆT
Thông minh với camera AI
Sở Xây dựng đang tiếp tục đầu tư, nâng cấp toàn diện Trung tâm điều hành giao thông thông minh thuộc sở quản lý. Cụ thể, sở đã triển khai hệ thống camera giám sát thông minh với hơn 300 camera trên các tuyến đường, nút giao thông.
Hệ thống camera được trang bị phần mềm AI kết nối về trung tâm điều hành giao thông thông minh, cụ thể hóa các chức năng giám sát truy vết phương tiện, đo đếm lưu lượng phục vụ công tác quản lý trong lĩnh vực kinh doanh vận tải, phân luồng, tổ chức giao thông. Đồng thời chia sẻ dữ liệu camera với Trung tâm giám sát điều hành thành phố thông minh phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành của lãnh đạo thành phố và chia sẻ dữ liệu vi phạm trật tự an toàn giao thông với Công an thành phố.
Camera AI ở đô thị Đà Nẵng có khả năng nhận diện các lỗi vi phạm giao thông như đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm, đi sai làn đường, dừng đỗ không đúng quy định, không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu, đi vào đường cấm, chở quá số người quy định... Cùng với đó, camera AI có thể phát hiện đám đông, tai nạn giao thông, xe trộm cắp, xe liên quan các vụ án.
Ngoài quan sát hoạt động giao thông, hệ thống camera AI còn quan sát được các điểm ùn tắc, cháy nổ, cảnh báo cho lực lượng chức năng. Nhờ đó, cán bộ Trung tâm điều hành giao thông thông minh Sở Xây dựng, cán bộ cảnh sát giao thông sẽ kịp thời đến giải quyết.
Người dân trên địa bàn thành phố vui khi có nhiều camera AI ở khắp các tuyến phố. Việc này kỳ vọng giảm thiểu tình trạng bất chấp luật giao thông khi tham gia giao thông bởi ngành chức năng sẽ dễ dàng xử phạt nguội. Với camera AI, tham gia giao thông đi vào nền nếp, chấm dứt lộn xộn.
Ông Nguyễn Hà Nam, Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, camera AI có khả năng nhận diện, phân tích và dự báo tình huống giao thông theo thời gian thực, giúp giảm tai nạn, hỗ trợ quản lý phương tiện và nâng cao hiệu quả vận hành.
Bản đồ số 4D quản lý giao thông
Chuyển đổi số đang tác động mạnh mẽ vào mọi lĩnh vực của thành phố Đà Nẵng. Trên lĩnh vực giao thông, chuyển đổi số ngày càng khẳng định vai trò quan trọng tạo động lực phát triển.
Đà Nẵng sẽ xây dựng đồng bộ dữ liệu giao thông cho toàn thành phố. Ảnh: QUANG VIỆT
Sở Giao thông vận tải thành phố trước đây, nay là Sở Xây dựng đã và đang nghiên cứu, ứng dụng bản đồ số 4D trong công tác quản lý cơ sở dữ liệu GIS về hạ tầng giao thông nhằm số hóa và đưa dữ liệu hiện trạng hạ tầng giao thông trên địa bàn lên nền tảng bản đồ số.
Hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu ngành giao thông vận tải tích hợp dữ liệu quản lý về tuyến đường, công trình giao thông và các thông tin chi tiết về vị trí, kết cấu đường bộ, thi công dự án, giá trị dự án, hạ tầng kiến trúc khác gắn với tuyến đường, thông tin về sự cố, tình trạng sửa chữa… Tất cả được thiết kế liên kết các đối tượng có liên quan với nhau trong hệ thống dữ liệu GIS hạ tầng.
Trong giai đoạn 1, ngành chức năng đã xây dựng các lớp cơ sở dữ liệu về đường bộ, nút giao, biển báo, camera, đèn tín hiệu giao thông, hố ga, đường thủy nội địa trên địa bàn Hải Châu, Thanh Khê. Dữ liệu được tích hợp và quản lý trên nền tảng GIS ứng dụng bản đồ số 4D; đưa vào sử dụng thí điểm phục vụ công tác quản lý, giám sát và tiếp tục nghiên cứu, triển khai hoàn thiện trên toàn địa bàn thành phố.
Ông Nguyễn Hà Nam cho biết, thúc đẩy tạo lập dữ liệu phục vụ chuyển đổi số toàn diện của ngành xây dựng thành phố Đà Nẵng là nhiệm vụ rất quan trọng.
Sở Xây dựng đang đề xuất UBND thành phố triển khai giai đoạn 2 trên phạm vi, quy mô thành phố Đà Nẵng mới với đầy đủ các lớp dữ liệu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông, cấp phép xây dựng... Mục tiêu đến năm 2030 hoàn thiện cơ sở dữ liệu GIS tổng hợp làm nền tảng cho chuyển đổi số trong quản lý đô thị, giao thông và hạ tầng kỹ thuật.
Giám sát, điều khiển giao thông thông minh
Thời gian qua, ngành chức năng đã triển khai hệ thống giám sát đỗ xe với 16 camera giám sát tại các vị trí trọng điểm; trang bị phần mềm AI nhận dạng, phát hiện các phương tiện đậu, đỗ xe sai quy định.
Sở Xây dựng cung cấp ứng dụng “DaNang Parking” trên nền tảng di động (iOS, android), tích hợp dữ liệu các bãi đỗ xe tập trung, vị trí đỗ xe, tuyến đường cấm đỗ xe hỗ trợ người dân tra cứu, tìm kiếm thông tin và chỉ đường đến vị trí đỗ xe trên địa bàn thành phố.
Triển khai hệ thống quản lý vận tải công cộng và ứng dụng “Danabus” hỗ trợ hành khách tra cứu hành trình, mua vé trực tuyến khi tham gia giao thông bằng xe buýt; kết nối dữ liệu quản lý điều hành xe buýt, nâng cao chất lượng phục vụ.
Cùng với đó, công khai dữ liệu thông tin về quy hoạch chung 1/10.000, quy hoạch phân khu 1/5.000, quy hoạch chi tiết 1/500 và thông tin kiến trúc xây dựng trực tuyến để phục vụ, hỗ trợ tổ chức, công dân tra cứu, tìm kiếm thông tin theo nhu cầu.
Lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết, ngành chức năng tham mưu UBND thành phố triển khai dự án đầu tư xây dựng hệ thống giám sát điều khiển giao thông thông minh với tổng mức đầu tư 180 tỷ đồng từ nguồn ngân sách. Thời gian thực hiện là giai đoạn 2024 - 2026 với mục tiêu hiện đại hóa công tác quản lý, giám sát và điều khiển giao thông đô thị.
Hiện thành phố đang đầu tư, lắp đặt các thiết bị giám sát, cảm biến đo đếm lưu lượng; nâng cấp toàn diện hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông, điều khiển giao thông thông minh theo lưu lượng phương tiện, hướng tới làn sóng xanh. Triển khai thiết bị giám sát, nhận dạng phương tiện trên 17 trục đường chính (khu vực trung tâm thành phố) nhằm theo dõi, đánh giá và điều tiết phương tiện vào khu vực trung tâm...
Dân số và phương tiện giao thông ở Đà Nẵng đang gia tăng nhanh chóng. Vì thế, việc đầu tư xây dựng hệ thống giám sát điều khiển giao thông thông minh sẽ giúp tối ưu hóa sử dụng hạ tầng giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại cho người dân, bảo đảm an toàn, hướng đến giao thông xanh.
Nguồn: https://baodanang.vn/dau-tu-he-thong-giao-thong-thong-minh-3310179.html
Bình luận (0)