Diese Entscheidung schafft nicht nur eine rechtliche Grundlage für Fahrzeuge, die mit hochethanolhaltigem Kraftstoff betrieben werden, sondern markiert auch den Übergang vom derzeitigen E20-Beimischungsprogramm zu einem ambitionierteren Biokraftstoff-Ökosystem.
Laut Minister Gadkari schafft die Veröffentlichung der neuen Verordnung einen rechtlichen Rahmen für Fahrzeuge, die mit E85, E100 und Ethanol-Kraftstoffmischungen mit höherem Ethanolanteil betrieben werden. Sie bietet Automobilherstellern zudem eine klarere Grundlage für technische Standards, Prüfungen, Emissionszertifizierungen und Typgenehmigungen für Fahrzeuge, die mit Ethanol betrieben werden.

Eine der bemerkenswertesten Auswirkungen der E100-Verordnung ist die Eröffnung eines neuen Marktes für flexible Kraftstofffahrzeuge – Fahrzeuge, die sich automatisch an die Verwendung verschiedener Kraftstoffmischungen anpassen können, von E20 über E85 bis hin zu E100.
Experten weisen jedoch darauf hin, dass derzeit E20-kompatible Fahrzeuge nicht automatisch auf E100 umschalten können. Fahrzeuge, die mit E100 betrieben werden, benötigen ein spezielles Kraftstoffsystem mit korrosionsbeständigen Materialien, Ethanolkonzentrationssensoren, ein Kraftstoffeinspritzsystem und eine speziell entwickelte Motorsteuerungssoftware.
RG
Quelle: https://baoangiang.com.vn/an-do-hop-phap-hoa-nhien-lieu-sinh-hoc-e100-a489107.html








