Vorgeschriebene Route für über 2.800 Fischereifahrzeuge
In Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es derzeit 2.826 Fischereifahrzeuge, die auf elektronische Fangbücher umgestellt werden müssen. Darunter befinden sich 2.601 Fischereifahrzeuge und 225 Schiffe des Fischereilogistikdienstes. Die größte Gruppe bilden die Schiffe mit einer Länge zwischen 15 und unter 24 Metern (1.969 Schiffe), gefolgt von 625 Schiffen zwischen 12 und unter 15 Metern und 232 Schiffen über 24 Metern. Bislang haben jedoch nur gut 54 Hochseefischereifahrzeuge die Installation der entsprechenden Ausrüstung und Software für die elektronischen Fangbücher abgeschlossen.
Bei einem Treffen unter dem Vorsitz von Frau Pham Thi Na, stellvertretende Direktorin des Landwirtschafts- und Umweltamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt, zur Finalisierung von Lösungen für die Einführung elektronischer Fangbücher einigten sich die teilnehmenden Einheiten auf einen Umsetzungsplan gemäß den Bestimmungen des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt. Demnach müssen Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 24 Metern oder mehr die elektronischen Fangbücher bis zum 1. Juli 2026 einführen; Fahrzeuge von 15 Metern bis unter 24 Metern Länge ab dem 1. September 2026; und Fahrzeuge von 12 Metern bis unter 15 Metern Länge ab dem 1. Januar 2027.
Laut Frau Pham Thi Na ist die Einführung elektronischer Fangprotokolle eine wichtige Lösung für das Fischereimanagement. Dies ist auch eine dringende Voraussetzung für die Umsetzung der Empfehlungen der EU-Kommission zur raschen Aufhebung der IUU-„Gelben Karte“ für die vietnamesische Fischerei.
Unterstützung der Fischer bei ihrem Wandel.
Zur Einführung elektronischer Fangbücher müssen Schiffseigner ihre Schiffe mit spezieller Ausrüstung und Software von vom Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt autorisierten Anbietern ausstatten, die in das gemeinsame System integriert werden können. Zu diesen Anbietern gehören die Firmen Gto, Sdivico und Tcomie. Kapitän und Schiffseigner müssen zudem die Anwendung für das elektronische Fangbuch installieren, um während der Fangtätigkeiten auf See Daten zu erfassen und zu übermitteln.
Viele Fischer befürworten zwar die Politik der Modernisierung des Fischereimanagements, äußern aber Bedenken hinsichtlich der Investitionskosten und der Verfügbarkeit der Technologie. Fischer Nguyen Van Nho (Gemeinde Long Hai) erklärte, dass die meisten Seeleute die manuelle Datenerfassung gewohnt seien und daher spezielle Schulungen und Anleitungen benötigten, um die elektronische Software kompetent nutzen zu können.
Der Fischer Nguyen Dinh Ngoc (Stadtteil Vung Tau) ist der Ansicht, dass die monatlichen Kosten für Ausrüstung und Instandhaltung viele Bootsbesitzer in den ohnehin schwierigen Fischereibetrieben zusätzlich belasten. Die Fischer hoffen daher auf finanzielle Unterstützung in der Anfangsphase der Umsetzung.
Um den Fischern die Arbeit zu erleichtern, muss außerdem die Infrastruktur in den Fischereihäfen zeitgleich modernisiert werden. Laut Nguyen Huu Thi, stellvertretender Leiter der Fischerei- und Fischereiaufsichtsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt, müssen Fischereihäfen mit Computern, Druckern und Internetzugang ausgestattet sein, um die Reeder bei der Erledigung der Formalitäten und dem Ausdrucken elektronischer Fangprotokolle beim Anlegen der Schiffe zu unterstützen.
Die Einführung elektronischer Fischereilogbücher gilt als eine der wichtigsten Lösungen Ho-Chi-Minh-Stadts, um das Flottenmanagement zu stärken, die Rückverfolgbarkeit von Meeresfrüchten zu verbessern, die Empfehlungen der EU zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei zu erfüllen und eine nachhaltige, verantwortungsvolle und international integrierte Fischereientwicklung voranzutreiben.
Um eine effektive Umsetzung zu gewährleisten, forderte die stellvertretende Direktorin des Landwirtschafts- und Umweltamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt, Pham Thi Na, die lokalen Behörden auf, dringend Unterstützungsteams auf lokaler Ebene einzurichten, um sicherzustellen, dass 100 % der Bootskapitäne im Umgang mit der Software geschult werden und gleichzeitig ein stabiles Betriebssystem aufrechterhalten und die Daten mit der nationalen Fischereidatenbank verbinden.
Herr Pham Quoc Cuong, stellvertretender Direktor des Fischereihafens Hung Thai (Gemeinde Long Hai), sicherte den Fischern seine ständige Begleitung und Unterstützung während des Übergangsprozesses zu. Der Fischereihafen hat Personal abgestellt, um direkte Hilfestellung zu leisten und auftretende Probleme bei der Nutzung des Systems umgehend zu beheben.
Die Einführung elektronischer Fangprotokolle trägt nicht nur zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei bei, sondern verbessert auch die Effizienz des Fischereimanagements, gewährleistet Transparenz hinsichtlich der Herkunft von Meeresfrüchten und erleichtert den Fischern die Überprüfung und Bestätigung ihrer Fangerträge.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/ap-dung-nhat-ky-khai-thac-thuy-san-dien-tu-post857911.html
