„In einer Sackgasse“ stecken Drachenboote, die das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen.

Werden Drachenboote verschwinden?

Gemäß Regierungsverordnung 111/2014/ND-CP der Registrierungs- und Inspektionsbehörde Nr. 13 beträgt die Nutzungsdauer von Drachenbooten auf dem Parfümfluss 30 Jahre. Statistiken zufolge befinden sich etwa 120 Drachenboote auf dem Parfümfluss, darunter sowohl Zweier- als auch Einerboote. Im Jahr 2022 wurden neun Drachenboote außer Betrieb genommen. Im Jahr 2023 werden mehr als zehn weitere Boote folgen; bis 2025 erreichen alle Boote ihr Ablaufdatum und müssen ihren Betrieb auf dem Fluss einstellen.

Die jüngsten Entwicklungen im Tourismus haben einen eher paradoxen Trend offenbart: Die Anzahl der Drachenboote nimmt stetig ab. Während der touristischen Hochsaison kommt es häufig zu Engpässen bei den traditionellen Hue-Volksgesängen auf dem Fluss. Gleichzeitig ist die Anzahl der neu gebauten Boote, die auf dem Parfümfluss eingesetzt werden, noch begrenzt. Der Preis für diese Fahrten ist deutlich höher als der für die traditionellen Hue-Volksgesänge auf den Drachenbooten, was dazu führt, dass sie von wenigen Touristen genutzt werden.

Herr Nguyen Van Phuc, Direktor des Tourismusministeriums, bestätigte, dass die Drachenboote auf dem Parfümfluss aus touristischer Sicht einen starken Eindruck auf die Besucher hinterlassen und sich zu einem unverwechselbaren Markenzeichen des Tourismus in der alten Hauptstadt entwickelt haben. Die Touristen sind stets beeindruckt und loben das Design der Drachenboote. Gemäß den Vorschriften müssen sie jedoch nach Ablauf ihrer 30-jährigen Nutzungsdauer außer Betrieb genommen werden.

Herr Tran Van Truyen, Direktor der Niederlassung von A Travel Mate Trading and Tourism Service Company Limited, ist überzeugt, dass Drachenbootfahrten auf dem Parfümfluss ein äußerst beliebtes Erlebnis für Touristen in Hue sind, insbesondere für internationale Besucher. Sie genießen nicht nur den Panoramablick auf den Fluss und die friedliche, schöne Stadt, sondern sind auch von der einzigartigen Form der Drachenboote beeindruckt. Das Verschwinden der Drachenboote wäre ein großer Verlust für den Tourismus.

Viele Bootsbesitzer, deren Lizenzen bald ablaufen, berichten von einer Sackgasse bei der Aufrechterhaltung ihrer touristischen Angebote auf dem Fluss. Richtlinien zu neuen Bootsmodellen, technischen Lösungen, Kreditvergaberichtlinien und Standorten für den Bau von Standardbooten innerhalb der Provinz fehlen weiterhin.

Herr Ngo Van Ty, ein Drachenbootbesitzer, sagte, dass viele nicht wüssten, ob sie überhaupt neue Boote wie Drachenboote bauen dürften. Selbst wenn es erlaubt wäre, wüssten sie nicht, wo sie einen geeigneten Bauunternehmer finden sollten. Sie sorgten sich auch, ob die Maschinen und Materialien den technischen Anforderungen für die Zulassung entsprächen. Neuere Bootsmodelle seien sehr teuer, und vielen Familien fehlten die finanziellen Mittel. Alle Bootsbesitzer seien in diesem Punkt völlig ratlos. Der Tourismus sei zum Haupterwerb ihrer Familien geworden, und nun wüssten sie nicht, wie sie ihre Boote instand halten sollten.

Neue Designoptionen

Im Jahr 2014 erließ das Volkskomitee der Provinz Hue den Beschluss 817/QD-UBND, mit dem der Entwurf der von der Art House Company Limited aus Ho-Chi-Minh-Stadt entworfenen Boote für Volksgesang und Kreuzfahrten auf dem Parfümfluss genehmigt wurde. Die Boote sollten alle in einem einheitlichen Stil, nämlich als Drachenboote, gestaltet sein. Allerdings handelte es sich bei dem neuen Bootsentwurf lediglich um eine Skizze und nicht um eine technische Zeichnung für den Neubau.

Herr Nguyen Trung Tuyen, stellvertretender Leiter der Unterabteilung Nr. 13 für Registrierung und Inspektion, erklärte, dass neben dem Entwurf auch die technischen Konstruktionszeichnungen eines Binnenschiffs für die Personenbeförderung von großer Bedeutung seien. Die Unterabteilung prüfe lediglich die Entwürfe und gebe technische Hinweise, während die eigentliche Konstruktion in der Verantwortung des Provinzvolkskomitees und der zuständigen Behörden liege. Das bedeutet, dass ein neuer Bootsentwurf, der für Neubauten zur Auswahl steht, zwei Kriterien erfüllen muss: den Entwurf und die technischen Spezifikationen.

Die Unterabteilung Nr. 13 für Registrierung und Inspektion schlug vor, dass zur Lösung des Problems, dass die Drachenboote für Touristen das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen und neu gebaut werden müssen, die Konstruktionszeichnungen entweder von den Bootsbesitzern in Auftrag gegeben oder vom Volkskomitee der Provinz an professionelle Konstruktionsbüros vergeben werden könnten, um für den Parfümfluss geeignete Bootsmodelle zu entwerfen. Anschließend sollten Kulturforscher und spezialisierte technische Prüfstellen umfassend konsultiert werden. Auf dieser Grundlage könnten die Betroffenen dann die Genehmigung zum Bau neuer Boote beantragen.

Kürzlich beschloss das Provinzvolkskomitee die Entwicklung eines neuen Bootsmodells. Das Tourismusministerium wurde in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium beauftragt, die notwendigen Verfahren zu erforschen und umzusetzen, um in Kürze ein neues Bootsmodell zu entwickeln, das sowohl den gestalterischen als auch den technischen Kriterien entspricht und für Volksmusikdarbietungen in Hue sowie für touristische Angebote auf dem Parfümfluss geeignet ist. Die Umsetzung dieses Vorhabens ist derzeit in vollem Gange.

Der Dichter Vo Que ist der Ansicht, dass man sich nicht allzu viele Gedanken darüber machen sollte, ob das Design des Drachenboots erhalten bleiben soll oder nicht. Manchmal muss man neue Formen akzeptieren, selbst wenn die charakteristischen Merkmale nach Erfüllung ihres historischen Zwecks nicht mehr erhalten bleiben. Wichtig für Touristenboote auf dem Fluss ist, dass neue Designs die Kriterien eines für den Fluss geeigneten Stils erfüllen, der die Charakteristika von Hue widerspiegelt; eine den Proportionen des Flusses angemessene Größe haben; eine der Strömung angemessene Geschwindigkeit haben; und Umweltschutz und Lärmreduzierung gewährleisten.

Während man auf einen neuen Plan wartet, erklärte das Verkehrsministerium, dass neben dem in Beschluss 817/QD-UBND festgelegten Bootsdesign auch weiterhin Drachenboote nach dem aktuellen Design gebaut werden können. Unabhängig vom Design muss dieses jedoch vom Volkskomitee der Provinz genehmigt werden.

Während Drachenboote immer seltener werden, decken neue Alternativen die Nachfrage noch nicht. Schon zu Beginn der diesjährigen Inlandstourismus-Saison stößt der Flussverkehr mit seinen traditionellen Volksliedern in Hue an seine Grenzen. Eine neue Lösung für den Flussbootverkehr ist dringend erforderlich; andernfalls drohen Betriebsstörungen und negative Auswirkungen auf den Tourismus.

Quelle: https://baothuathienhue.vn/chinh-tri-xa-hoi/be-tac-khi-thuyen-rong-het-nien-han-su-dung-127649.html