Vietnamesische Fluggesellschaften eröffnen mehr internationale Strecken.

Viele inländische Fluggesellschaften bauen ihre internationalen Flugnetze von Europa bis Nordostasien aus, da sich die Nachfrage nach Reisen, Besuchen bei Verwandten und Geschäftsreisen nach der Pandemie stark erholt hat.

Vietnamesische Fluggesellschaften eröffnen mehr internationale Strecken, von Europa nach Nordostasien – Foto: QUANG DINH

Am 26. Mai gab Vietjet bekannt, dass der Ticketverkauf für die Strecke Hanoi - Prag begonnen hat, was einen Schritt zur Erweiterung des Flugnetzes auf den Markt der Europäischen Union darstellt.

Die Strecke soll am 10. Oktober mit A330-Großraumflugzeugen in Betrieb genommen werden, zunächst mit zwei Hin- und Rückflügen pro Woche und einem Zwischenstopp in Almaty, Kasachstan.

Die Preise für Tickets der Eco-Klasse beginnen bei 5,94 Millionen VND pro einfacher Fahrt, zuzüglich Steuern und Gebühren. Tickets der Deluxe-Klasse sind ab 7,32 Millionen VND pro einfacher Fahrt erhältlich.

Diese Route soll den Reisebedürfnissen der vietnamesischen Gemeinschaft in Tschechien gerecht werden und gleichzeitig mehr Möglichkeiten für Touristen und Unternehmen zwischen Vietnam und Europa eröffnen.

Nach Angaben von Vertretern des Prager Flughafens werden im Jahr 2025 mehr als 75.000 Passagiere zwischen Prag und Hanoi reisen.

Nicht nur Vietjet, sondern auch mehrere andere vietnamesische Fluggesellschaften bauen ihr internationales Streckennetz aus. Sun PhuQuoc Airways nahm am 22. Mai die Strecke Phu Quoc – Hongkong mit fünf Flügen pro Woche auf, nach den bereits bestehenden Verbindungen nach Taipeh und Seoul.

Unterdessen plant Vietnam Airlines, die Frequenz der Direktflüge zwischen Hanoi und Moskau ab dem 1. Juli 2026 auf vier Flüge pro Woche mit Boeing 787-Maschinen zu erhöhen, um der sich erholenden Reisenachfrage zwischen Vietnam und Russland gerecht zu werden.

Laut Reiseunternehmen ist die Eröffnung weiterer internationaler Flugrouten ein positives Zeichen für Tourismus und Handel.

Die Effektivität des Flugbetriebs hängt jedoch auch von stabilen Flugfrequenzen, der Ticketpreispolitik, der Anbindung an touristische Ziele und der tatsächlichen Kaufkraft des Marktes ab. Bei Langstreckenflügen, beispielsweise nach Europa, sind Treibstoffkosten, Flugzeiten, Umsteigepunkte und Servicequalität weiterhin entscheidende Faktoren für die Entscheidung der Passagiere.

CONG TRUNG

Quelle: https://tuoitre.vn/cac-hang-hang-khong-viet-mo-them-nhieu-duong-bay-quoc-te-20260526173805544.htm