Kreuzungen auf der Dien Chau Autobahn

Am 26. März waren Reporter der Zeitung Giao thong beim Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Dien Chau - Bai Vot anwesend, vom Beginn der Strecke (Kreuzung mit der Nationalstraße 7A) bis zur Kreuzung mit der Nationalstraße 46B.

Die Kreuzung QL7A (in der Gemeinde Dien Cat, Bezirk Dien Chau) ist der Ausgangspunkt des Projekts.

Laut Aufzeichnungen arbeiten Tausende von Arbeitern und Maschinen im Wettlauf gegen die Zeit, um diesen Streckenabschnitt bis zum 30. April fertigzustellen, wie vom Premierminister angeordnet.

Parallel zur Beschleunigung des Baus der Hauptstrecke mobilisierten die Bauunternehmen auch Personal und Maschinen, um Nebenarbeiten, Verkehrssicherheitssysteme, Zubringerstraßen und Kreuzungen fertigzustellen, damit die Strecke den Menschen zur Verfügung stehen kann, sobald sie für den Verkehr freigegeben wird.

Laut Planung hat das Schnellstraßenprojekt Dien Chau – Bai Vot eine Gesamtlänge von 49,3 km und umfasst vier Anschlussstellen. Davon entfallen drei auf den Abschnitt durch die Provinz Nghe An (44,4 km) und eine auf die Provinz Ha Tinh (4,9 km), die den Endpunkt des Projekts bildet.

Kreuzung QL7C (in der Gemeinde Nghi Dong, Bezirk Nghi Loc)

Die erste Auf-/Ab-Kreuzung ist der Ausgangspunkt des Projekts und kreuzt die Nationalstraße 7A (den Endpunkt des zuvor in Betrieb genommenen Projekts Nghi Son - Dien Chau in der Gemeinde Dien Cat, Bezirk Dien Chau).

An dieser Kreuzung erreichen Reisende, die der Nationalstraße 7A in Richtung Osten folgen, das Verwaltungszentrum des Bezirks Dien Chau in der Provinz Nghe An .

Darüber hinaus können Besucher auch den Industriepark Tho Loc besuchen; touristische Strände wie Dien Thanh, Cua Hien, Bai Lu...

Im Gegenteil, wenn man der Nationalstraße 7A in Richtung Westen folgt, erreicht man die Bezirke Yen Thanh, Do Luong, Anh Son, Con Cuong, Tuong Duong, Ky Son und kann über den internationalen Grenzübergang Nam Can im Bezirk Ky Son nach Laos gelangen.

Kreuzung QL46B (in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen) Richtung Vinh und Onkel Hos Heimatstadt (Nam Dan)

Die nächste Auffahrt kreuzt die QL7C (Straße N5, gelegen in der Gemeinde Nghi Dong, Bezirk Nghi Loc).

An dieser Kreuzung erreichen Reisende, die der Nationalstraße 7C in Richtung Osten folgen, das Verwaltungszentrum des Bezirks Nghi Loc; die Industrieparks WHA und Nam Cam; oder den internationalen Tiefseehafen Vissai Nghi Thiet; das Erdöldepot und den Hafen DKC.

Im Westen liegen die Bezirke Do Luong, Tan Ky und die westlichen Bezirke von Nghe An.

Die Auf- und Abfahrt durch die Provinz Nghe An kreuzt die Nationalstraße 46B (in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen).

Diese Kreuzung befindet sich direkt im Industriepark VSIP. Fährt man ein Stück weiter Richtung Osten, gelangt man nach Vinh und zum Hauptsitz der Regierungsbehörden der Provinz Nghe An. Alternativ kann man der Nationalstraße 46A bis zum Hafen und Strand von Cua Lo folgen.

3 Autobahnanschlussstellen am und vom Schnellstraßenprojekt Dien Chau - Bai Vot, Abschnitt durch die Provinz Nghe An

Wenn Sie Richtung Westen fahren, erreichen Sie die Geburtsstadt von Präsident Ho Chi Minh (Bezirk Nam Dan) und den Bezirk Thanh Chuong. Von dort aus können Sie zum Grenzübergang Thanh Thuy (Bezirk Thanh Chuong) fahren oder der Ho-Chi-Minh-Straße in Richtung Süden nach Ha Tinh zum internationalen Grenzübergang Cau Treo (Bezirk Huong Son, Ha Tinh) folgen.

Das Projekt des Abschnitts Dien Chau - Bai Vot hat eine Gesamtlänge von 49,3 km und durchquert 2 Provinzen: Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 11,157 Milliarden VND; Baubeginn war am 22. Mai 2021.

Das Projekt wird in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) von einem Investorenkonsortium realisiert: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; das Projektunternehmen ist die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Gemäß der Anweisung des Premierministers muss der Abschnitt vom Beginn der Route (QL7A) bis zur Kreuzung mit QL46B bis zum 30. April 2024 fertiggestellt sein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cac-nut-giao-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-ket-noi-den-dau-192240326234420937.htm