Das Parken in der Le Loi Straße ist verboten.

Zur Unterstützung der Fertigstellung des Gehwegsanierungsprojekts in der Le Loi Straße hat das Bauamt von Hai Phong ein Parkverbot auf dieser Straße verhängt.

Um die Fertigstellung des Sommerverbesserungsprojekts in der Le Loi Straße im Dezember 2025 zu gewährleisten, hat das Bauamt ein Parkverbot auf dieser Straße verhängt.

Um den Baufortschritt des Sommerverbesserungsprojekts in der Le Loi Straße zu beschleunigen, hat das Bauamt eine temporäre Verkehrsregelung für die Baustelle angekündigt.

Demzufolge ist vom 29. November bis zum 31. Dezember das Parken auf der Le Loi Straße verboten (ausgenommen sind spezielle Motorräder und Fahrzeuge, die im Rahmen der Baustelle eingesetzt werden).

Das Bauamt hat den Projektmanagementausschuss für Verkehrs- und Landwirtschaftsbauprojekte in Hai Phong aufgefordert, ein ausreichendes System von Verkehrszeichen und Absperrungen im Baustellenbereich einzurichten und Personal zur Bewachung und Verkehrsregelung während der Bauarbeiten abzustellen.

Die Verkehrspolizei der Stadtpolizei, die Bezirkspolizei und das Volkskomitee des Bezirks Gia Vien arbeiten zusammen, um den Verkehr zu regeln und Verstöße gemäß den Vorschriften zu ahnden.

Bei der Besichtigung des Baufortschritts des Gehwegverbesserungsprojekts in der Le Loi Straße am 12. November forderte Genosse Le Tien Chau, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Stadtparteikomitees und Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Stadt Hai Phong , den Projektinvestor, die Hai Phong Verkehrs- und Landwirtschaftsbau-Investitionsprojektverwaltungsbehörde, auf, die Bauarbeiten bis zum 31. Dezember 2025 abzuschließen. Die Bauarbeiten müssen qualitativ hochwertig und einheitlich sein.

Vom 29. November bis zum 31. Dezember ist das Parken in der Le Loi Straße verboten.

Das Projekt zur Verbesserung und Erweiterung der Le Loi Straße ist 1,36 km lang (Startpunkt: Cau Dat Straße, Endpunkt: Kreuzung May To). Im Rahmen des Projekts wird die Fahrbahn beidseitig um durchschnittlich 2 m verbreitert, um eine Mindestfahrbahnbreite von 12 m und eine Mindestfußwegbreite von 3 m auf jeder Seite zu gewährleisten. An einigen Stellen wird die linke Fahrbahnseite um durchschnittlich 5 m und die rechte Fahrbahnseite um 2 m verbreitert.

Das Projekt umfasst auch die Verlegung der Strom- und Beleuchtungsanlagen entlang der Strecke unter die Erde, die Installation elektrischer Anlagen, die Sanierung der häuslichen Abwasserentsorgung, die Anhebung der bestehenden Tankstelle auf dem Gehweg und den Austausch beschädigter Kanaldeckel. Der Gehweg wird durch Betonpflastersteine ​​in Steinoptik ersetzt, wobei der gesamte Bordstein erneuert wird…

Pham Cuong

Quelle: https://baohaiphong.vn/cam-do-xe-tren-duong-le-loi-528370.html