Bei der Vorstellung des Berichts der Nationalversammlung über Bürgerpetitionen für März und April 2026 in der Sitzung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung am Morgen des 11. Mai erklärte die Vorsitzende des Ausschusses für Bürgerpetitionen und Aufsicht, Le Thi Nga, dass die Wähler und die Bevölkerung angesichts der komplexen internationalen Entwicklungen, die sich erheblich auf die Weltwirtschaft im Allgemeinen und Vietnam im Besonderen auswirken, die proaktive, flexible und entschlossene Führung und Steuerung der Partei und des Staates in der sozioökonomischen Entwicklung sehr schätzen und ihr vertrauen.
Es entstehen Bedenken hinsichtlich vieler Probleme, die sich direkt auf das tägliche Leben, das Wohlbefinden und die Produktion auswirken.
Die Wähler und die Öffentlichkeit verfolgten die erste Sitzung der 16. Nationalversammlung aufmerksam und begrüßten deren Ergebnisse sehr. Die Sitzung war ein großer Erfolg und verlieh der Nationalversammlung neue Dynamik, Zuversicht und Tatkraft für die gesamte Legislaturperiode. Wähler und Öffentlichkeit begrüßten, dass die Nationalversammlung zahlreiche praxisnahe Gesetzesentwürfe beriet und verabschiedete, die dazu beitrugen, Schwierigkeiten und Hindernisse in der Praxis zu beseitigen und die legitimen Rechte und Interessen der Bevölkerung zu gewährleisten.
„Insbesondere die rechtzeitige Änderung und Ergänzung der Steuergesetze durch die Nationalversammlung schuf die Grundlage dafür, dass die Regierung die Einkommensgrenze für Gewerbebetriebe auf 1 Milliarde VND pro Jahr anheben konnte. Zudem wurden Steuerrichtlinien für Benzin, Diesel und Flugbenzin erlassen, um die Senkung der Inlandspreise zu unterstützen. Diese flexiblen und zeitnahen Entscheidungen haben dazu beigetragen, die Inflation einzudämmen, Schwierigkeiten zu beheben, Produktion und Wirtschaft zu fördern und die Lebensbedingungen der Bevölkerung zu stabilisieren“, erklärte Frau Le Thi Nga.
Dem oben genannten Bericht zufolge schätzen Wähler und Öffentlichkeit die entschlossene und zeitnahe Führung und das Management der Regierung sehr, insbesondere bei der Reduzierung bürokratischer Hürden und der Senkung der Zinssätze, um ein günstiges Geschäftsumfeld zu schaffen, die wirtschaftliche Entwicklung zu fördern und Hindernisse für Unternehmen zu beseitigen...
Trotz der erzielten Erfolge plagen Wähler und die Öffentlichkeit weiterhin viele Sorgen und Bedenken hinsichtlich Themen, die ihr Leben, ihr Wohlergehen und ihre Produktion unmittelbar beeinflussen. Dazu gehören: die Sicherstellung der Benzin- und Dieselversorgung und deren Preisgestaltung im Land; die Gefahr von Ernährungsunsicherheit; extreme Wetterereignisse, die in vielen Regionen Schäden verursachen; der Mangel an öffentlichen Schulen, insbesondere an Gymnasien in Hanoi, der Schüler und Eltern stark belastet. Hinzu kommen die gestiegene Arbeitsbelastung auf Gemeindeebene nach der Umstrukturierung des Verwaltungsapparates bei gleichzeitig unzureichender Vergütung und unzureichenden Richtlinien; die potenziellen Verkehrsrisiken durch die zweispurige Nord-Süd-Schnellstraße; die Umweltverschmutzung in ländlichen Gebieten; und die Verbreitung von gefälschten und minderwertigen Waren sowie irreführender Werbung in sozialen Medien – all dies sind Probleme, die die Bevölkerung weiterhin beunruhigen.
Die Vorsitzende des Ausschusses für Bürgerpetitionen und -aufsicht, Le Thi Nga, stellte fest, dass die Zahl der Bürgerbeschwerden, Anzeigen, Petitionen und Rückmeldungen im April stetig zunahm. Im zentralen Bürgerbüro und an den Bürgeranlaufstellen der Nationalversammlung wurden 508 Besuche von 1.091 Bürgern verzeichnet, die Beschwerden, Anzeigen, Petitionen und Rückmeldungen zu 508 Fällen einreichten. Darunter befanden sich 35 größere Gruppen, die Beschwerden und Anzeigen im Zusammenhang mit Landfragen einreichten, sowie 5 komplexe Fälle, die die Aufmerksamkeit und wirksame Lösungen der zuständigen Behörden auf zentraler und lokaler Ebene erfordern, um in naher Zukunft endgültig geklärt zu werden.
Offene Fragen klären und ins Stocken geratene Planungsprojekte wieder in Gang bringen.
Der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Nguyen Doan Anh, äußerte sich zu diesem Thema und konzentrierte sich dabei auf Maßnahmen für Beamte auf lokaler Ebene sowie die Beschleunigung der Bearbeitung von Petitionen. Er schlug vor, die 30-prozentige Zulage für Beamte und Angestellte von Partei- und Sozialorganisationen zu überdenken, da diese nach Einführung des zweistufigen Kommunalverwaltungssystems gemäß den neuen Bestimmungen nicht mehr gewährt wird. Er merkte an, dass die Fachabteilungen auf Gemeindeebene (wie beispielsweise die Wirtschafts- und Kulturabteilungen) durch die Zusammenarbeit mit zu vielen Behörden auf Provinzebene (sechs bis sieben) überlastet seien, während die Kapazitäten der Beamten in abgelegenen Gebieten begrenzt seien. Der stellvertretende Vorsitzende argumentierte zudem, dass die derzeitige Zulage für Abteilungsleiter (0,25) und stellvertretende Abteilungsleiter (0,15) auf Gemeindeebene sehr niedrig sei.
Der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Nguyen Khac Dinh, schlug Lösungen für die zunehmende Zahl von Beschwerden vor. Er regte an, vollständige Informationen (mit Ausnahme vertraulicher Informationen) bereitzustellen, um das Vertrauen der Öffentlichkeit zu stärken; er betonte die Notwendigkeit, langjährige Beschwerden, die sich über Jahrzehnte hinziehen, endgültig zu lösen; und er überprüfte und passte „ausgesetzte“ Planungspläne an, die Menschen daran gehindert haben, Häuser zu bauen, Land aufzuteilen oder Eigentum zu übertragen, was ihre Rechte und ihren Lebensunterhalt direkt beeinträchtigt hat.
Der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs-, Sicherheits- und Außenpolitischen Ausschusses, Le Tan Toi, schlug der Regierung vor, die Vergabe von Aufträgen für den Bau von Raststätten entlang der Schnellstraße zwischen Trung Luong und Ca Mau unverzüglich zu versteigern. Laut Le Tan Toi fehlen auf dem fast 300 Kilometer langen Streckenabschnitt Raststätten, was für Reisende Unannehmlichkeiten verursacht und zu einer unangenehmen Situation führt, da viele Menschen am Straßenrand anhalten müssen. Dies beeinträchtigt zudem die öffentliche Ordnung, die Verkehrssicherheit und die Umwelt.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/can-co-phu-cap-thoa-dang-cho-can-bo-cap-xa-post852040.html
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