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Es sind entschlossenere Maßnahmen erforderlich.

VHO – Eine neue Studie des International Council on Clean Transport (ICCT) enthüllt eine schockierende Zahl: 41.800 vorzeitige Todesfälle in den USA im Jahr 2024 werden mit der Luftverschmutzung durch den Straßenverkehr in Verbindung gebracht.

Báo Văn HóaBáo Văn Hóa01/07/2026

Im Durchschnitt sterben täglich mehr als 114 Menschen, und etwa alle 12 Minuten verliert ein Mensch sein Leben durch die giftige Luft, die von Autoabgasen verursacht wird. Dies ist nicht länger nur eine Frage der Zukunft, sondern eine akute Krise der öffentlichen Gesundheit.

Abgase von Benzin- und Dieselfahrzeugen enthalten eine Reihe gefährlicher Schadstoffe wie Feinstaub (PM2,5), Stickoxide (NOx) und giftige organische Verbindungen. Diese ultrafeinen Partikel können tief in die Lunge eindringen, in den Blutkreislauf gelangen und das Risiko für Schlaganfall, Herzinfarkt, Lungenkrebs und viele chronische Atemwegserkrankungen erhöhen.

Noch besorgniserregender ist, dass Kinder am stärksten betroffen sind. Der Bericht zeigt, dass die USA weltweit die höchste Anzahl an neuen Asthmafällen bei Kindern aufgrund von Verkehrsabgasen aufweisen. Allein im Jahr 2024 waren amerikanische Kinder für 10 % aller weltweit neu aufgetretenen, verkehrsbedingten Asthmafälle verantwortlich. Besonders besorgniserregend ist, dass die überwiegende Mehrheit dieser Todesfälle und Erkrankungen vollständig vermeidbar wäre.

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Forscher schätzen, dass die Welt über 100.000 vorzeitige Todesfälle und über 42.000 Fälle von Asthma bei Kindern allein in den USA bis 2050 verhindern könnte, wenn der Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen beschleunigt wird und Elektroautos, Elektro-Lkw und Elektrobusse bis 2040 100 % der Neuzulassungen ausmachen. Dies zeigt, dass Investitionen in saubere Verkehrsmittel nicht nur eine Lösung für den Umweltschutz, sondern auch eine lebensrettende Maßnahme sind.

Tatsächlich haben viele Städte bewiesen, dass umweltfreundlicher Verkehr und Emissionskontrolle die Luftqualität verbessern, die Gesundheit schützen und den CO₂-Ausstoß reduzieren. Umgekehrt wird eine Lockerung der Umweltauflagen oder ein schleppender Übergang zu sauberer Energie zu einem weiteren Anstieg von Todesfällen und Erkrankungen führen. Die Forschungsergebnisse sind eindeutig: Verkehrsemissionen sind nicht nur ein Umweltproblem, sondern eine Frage von Leben und Tod und erfordern daher ein entschlosseneres Handeln der Regierung .

Um die Zahl der Todesopfer zu senken, müssen Regierungen den Übergang zu emissionsfreiem Verkehr beschleunigen, die Emissionsnormen verschärfen, in den öffentlichen Nahverkehr investieren und auf wissenschaftlichen Erkenntnissen über die Auswirkungen der Luftverschmutzung basierende Strategien entwickeln. Saubere Luft ist kein Privileg, sondern ein grundlegendes Menschenrecht. Jede Stunde, in der fünf weitere Menschen durch Schadstoffe sterben, ist eine Mahnung, dass jedes Zögern unwiederbringliche Leben kostet.

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Quelle: https://baovanhoa.vn/doi-song/can-hanh-dong-quyet-liet-hon-241985.html

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