Das letzte Haus in der Bùng Straße

Die Regierung leistet den Betroffenen so viel Unterstützung wie möglich.

Ende August stellten Reporter der Zeitung Giao Thong fest, dass die Landräumungsarbeiten für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt durch die Provinz Quang Binh vom gesamten politischen System der Provinz Quang Binh und den Bauunternehmen, deren Baugebiete mit Problemen bei der Landräumung konfrontiert sind, energisch vorangetrieben wurden.

Das letzte Haus entlang des Abschnitts der Schnellstraße Bung - Van Ninh, der durch den Bezirk Bo Trach in der Provinz Quang Binh führt, wurde von den Bewohnern an den Bauunternehmer übergeben.

Im Abschnitt Bung - Van Ninh des Projekts, der vom Projektmanagementausschuss 6 ( Verkehrsministerium - als Investor) verwaltet wird, wurden insbesondere Häuser und Bauwerke, die die Hauptstraße behinderten, abgerissen, um den Bauunternehmern die Durchführung der Bauarbeiten zu ermöglichen.

Nach Angaben der Bauunternehmer haben die Ortschaften, durch die das Projekt verläuft, nach Treffen und dringenden Anweisungen der Führungskräfte der Provinz Quang Binh vor Ort das gesamte politische System von der Dorf- über die Bezirks- bis zur Stadtebene mobilisiert, um Arbeitsgruppen zur Räumung von Land und zur Unterstützung der Menschen bei der Umsiedlung in Umsiedlungsgebiete zu bilden.

Die Bagger des Bauunternehmers übernahmen sofort die Baustelle, um den Boden zu ebnen und für die Arbeiten vorzubereiten.

Dank der Bemühungen aller Beteiligten konnten mehrere Engpässe im Projekt, die den Bauunternehmen zuvor erhebliche Probleme bereitet hatten, beseitigt werden. Dazu gehörten die Überführung der Nationalstraße 9E, die Maniokverarbeitungsanlage, die Wohnhäuser der Anwohner, die Stromleitung und die Telekommunikationsstation. Nach Übernahme der Baustelle setzten die Bauunternehmen Maschinen zur Geländebewirtschaftung ein.

Laut einem Vertreter des Projektmanagementausschusses 6 haben die lokalen Behörden vor mehr als einem Monat das gesamte geräumte Land für das Projekt auf dem Hauptabschnitt der Schnellstraße, der durch den Bezirk Bo Trach führt, übergeben.

„Während der Räumungsarbeiten arbeiteten das Projektmanagementbüro 6, die beauftragten Firmen, die lokalen Behörden und die Polizei des Bezirks Bo Trach eng zusammen, um die Menschen beim Umzug in ihre neuen Wohnungen zu unterstützen. Bei unvorhergesehenen Ereignissen, die den Einsatz von Maschinen und Material erforderten, leisteten die beauftragten Firmen den Betroffenen bestmögliche Unterstützung“, sagte ein Vertreter des Büros 6.

Die Baustelle des Projekts Bùng – Vạn Ninh, die durch den Bezirk Bố Trạch verläuft, ist nun vollständig geräumt. Der Bauunternehmer hat zahlreiche Baumaschinen eingesetzt, um den vorherigen Produktionsausfall auszugleichen.

Herr Bui Quoc Thanh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Bo Trach, erklärte gegenüber Reportern, dass der durch den Bezirk verlaufende Schnellstraßenbau aus zwei Teilprojekten besteht: Vung Ang – Bung (8,3 km) und Bung – Van Ninh (21 km). Das Projekt betrifft fast 1.100 Haushalte, weshalb die Landenteignung äußerst komplex ist und die Zusammenarbeit des gesamten politischen Systems sowie zahlreicher Behörden und Ämter erfordert, um die Schwierigkeiten zu bewältigen.

Darüber hinaus muss die Region 12 Umsiedlungsgebiete für rund 268 Haushalte in 6 Gemeinden und Städten errichten... Bis heute haben wir das gesamte Land entlang der Hauptstraße an das Projekt übergeben; 77 der 268 Haushalte haben in den Umsiedlungsgebieten solide Häuser gebaut.

„Während des Prozesses nutzen wir je nach Einzelfall alle verfügbaren Optionen und prüfen relevante Dokumente und Erlasse, um sicherzustellen, dass die Menschen maximal davon profitieren“, sagte Herr Thanh.

Die Bauunternehmer bringen eine riesige Menge an Maschinen zur Baustelle.

Auf dem Bauabschnitt Bùng – Vạn Ninh, der durch die Gemeinde Phú Định im Bezirk Bố Trạch führt und von der General Corporation 36 errichtet wird, wurden, sobald das letzte die Hauptstraße blockierende Haus an den Bauunternehmer übergeben war, umgehend Bagger zum Abriss eingesetzt. Anschließend fuhren Lkw-Konvois ununterbrochen ein und aus, um Erde zum Auffüllen des Straßendamms zu transportieren und so die durch den Verkehrsstau entstandenen Zeitverluste auszugleichen.

Der Auftragnehmer für das Schnellstraßenprojekt Bung-Van Ninh arbeitet unter Hochdruck, um die Dammarbeiten vor Beginn der Regenzeit abzuschließen. Das Foto zeigt Abschnitte der Fahrbahnoberfläche, die vor knapp einem Monat an den Auftragnehmer übergeben wurden.

„Die 6,5 km lange Hauptstraße und das Straßennetz des Autobahnkreuzes Cu Nam wurden mit Asphaltbeton befestigt. Derzeit mobilisiert die Einheit Maschinen für den Bau der N1-Straße, die das Autobahnkreuz mit dem Ho-Chi-Minh-Highway verbindet.“

„Es wird erwartet, dass die Asphaltbetonarbeiten bis Ende des Jahres abgeschlossen sein werden und entlang der Strecke Verkehrssicherheitseinrichtungen errichtet werden. Der Projektfortschritt liegt im Zeitplan, wie von der Regierung und dem Verkehrsministerium gefordert. Die Strecke soll bis zum 30. April 2025 eröffnet werden“, sagte Leutnant Hoang Dinh Long, der Projektleiter.

Der Cự Nẫm-Verkehrsknotenpunkt verbindet sich über die Gemeinde Phú Định im Bezirk Bố Trạch mit dem östlichen Zweig der Ho-Chi-Minh-Autobahn.

Nachdem es in der Vergangenheit aufgrund von Hindernissen durch Anwohnerhäuser zu Schwierigkeiten beim Bau gekommen war, erklärte ein Vertreter der Cienco4 Group (Auftragnehmer des Projekts Bung-Van Ninh), dass das Unternehmen den 16 km langen Hauptabschnitt der Schnellstraße sowie das System aus Brücken, Durchlässen und Anschlussstellen errichtet. Die lokalen Behörden hätten das Gelände inzwischen für den Bau freigegeben.

Der Abschnitt der Autobahnbrücke auf dem National Highway 9E, der durch die landwirtschaftlich geprägte Stadt Viet Trung führt, wurde später als andere Abschnitte übergeben. Nach der Übernahme der Baustelle setzte der Bauunternehmer umgehend Pfahlbohrgeräte ein und begann mit dem Bau auf dem instabilen Baugrund.

Die Corporation 36 hat die 6,5 km lange Hauptstrecke, die unter ihrer Verantwortung liegt, im Wesentlichen mit Asphalt befestigt.

„Angesichts der bevorstehenden Regenzeit mobilisieren wir alle verfügbaren Maschinen und Mitarbeiter, um im Dreischichtbetrieb mit vier Teams die Fahrbahndecke an mehreren Standorten fertigzustellen, die später übergeben werden. Wir hoffen auf günstiges Wetter, damit die Fahrbahndecke noch vor Beginn der Regenzeit fertiggestellt werden kann.“

Laut Aussage des Leiters des Projektmanagementausschusses 6 bereitet sich die Provinz Quang Binh auf den Beginn der Regenzeit vor. Daher fordern wir die Auftragnehmer auf, ausreichend Maschinen zu mobilisieren und die Schichten zu erhöhen, um mit dem Gesamtfortschritt des gesamten Schnellstraßenprojekts, Phase II, Schritt zu halten.

Als Antwort auf die Kampagne des Premierministers „500 Tage und Nächte für den Bau von 3.000 km Schnellstraßen“ stehen auf der Baustelle Bung - Van Ninh stets 560 Maschinen verschiedener Art und fast 1.000 Ingenieure und Arbeiter in 83 Bautrupps bereit.

„Man kann sagen, dass die schwierigste Aufgabe, nämlich der Landerwerb, gelöst ist. Derzeit arbeiten die Bauunternehmen unter Hochdruck daran, das Projekt termingerecht abzuschließen“, sagte der Leiter des Projektmanagementausschusses 6.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt (östlicher Abschnitt) für den Zeitraum 2021-2025, das durch die Provinz Quang Binh führt, umfasst drei Teilprojekte mit einer Gesamtlänge von über 126 km.

Die Strecke Vung Ang – Bung ist etwa 42,95 km lang, die Strecke Bung – Van Ninh 49,93 km und die Strecke Van Ninh – Cam Lo 33,55 km. Innerhalb der Provinz befinden sich außerdem acht Autobahnanschlussstellen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/can-nha-cuoi-cung-tuyen-bung-van-ninh-ban-giao-nha-thau-o-at-dua-may-moc-vao-cong-dia-192240828232451138.htm