Das Projekt darf nicht durch den Grundstückserwerb verzögert werden.

Um die Freigabe öffentlicher Investitionsmittel zu beschleunigen, müssen die Anforderungen an die Landfreigabe für Projekte entschieden und dringend geregelt werden.

Verzögerungen bei der Landfreigabe haben viele Projekte daran gehindert, die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel im Jahr 2026 zu beschleunigen. Auf dem Foto: Aufgrund von Problemen bei der Landfreigabe hat das Straßenbauprojekt von der Provinzstraße 354 in der Gemeinde Tien Lang zur Nationalstraße 10 in der Gemeinde Vinh Thuan, insbesondere der Abschnitt, der durch die Gemeinde Tien Lang führt, den erforderlichen Bauzeitplan nicht eingehalten.

Viele Regionen hinken noch immer hinterher.

Laut dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt wird es in der Stadt im Jahr 2026 431 Projekte geben, die eine Landrodung erfordern. Diese Projekte umfassen eine Fläche von 14.942,3 Hektar und betreffen 165.604 Haushalte und 424 Organisationen. 221 dieser Projekte werden aus dem Staatshaushalt, 197 aus nichtstaatlichen Quellen und 13 durch Landauktionen finanziert.

Im ersten Quartal 2026 verpflichteten sich 53 Projekte zur Rodung von Flächen in 32 Ortschaften. Die Projekte umfassten eine Fläche von 577,2 Hektar und bezogen 5.079 Haushalte und 50 Organisationen mit ein. Bis Mitte März waren etwa 80 % der zu rodenden Flächen fertiggestellt.

Konkret wurden im ersten Quartal 33 Projekte, die eine Landrodung erforderten, auf einer Fläche von 421,7 Hektar abgeschlossen. Beteiligt sind 3.688 Haushalte und 34 Organisationen. Die Landrodung wurde in 21 Ortschaften im Wesentlichen abgeschlossen, darunter: An Quang, An Thanh, Chi Minh, Dai Son, Gia Loc, Ha Dong, Ha Tay, Ke Sat, Mao Dien, Nam An Phu, Quyet Thang, Yet Kieu, Bac An Phu, Dong Hai, Hai An, Le Thanh Nghi, Ngo Quyen, Pham Su Manh, Thuy Nguyen, Tran Lieu und Hoa Binh .

Allerdings konnten 18 Projekte, die eine Landrodung erfordern und 282,3 Hektar Land umfassen sowie 3.630 Haushalte und 18 Organisationen betreffen, im ersten Quartal 2026 in elf Ortschaften den Räumungsprozess nicht abschließen. Diese 18 Projekte befinden sich in den folgenden Gemeinden und Stadtteilen: Binh Giang, Cam Giang, Mao Dien, Phu Thai, Tien Lang, Vinh Bao, Vinh Lai, Yet Kieu, Hai An, Kien An und Thien Huong.

Vertreter der Gemeinde Chấn Hưng organisierten in Abstimmung mit dem Investor des Projekts Tiên Lãng Airport Industrial Park - Zone B die Auszahlung von Entschädigungen und die Unterstützung bei der Landräumung für die lokalen Haushalte.

Aufgrund von Verzögerungen bei der Landräumung leitete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Le Trung Kien, kürzlich ein Treffen mit den lokalen Behörden, um die Ursachen zu ermitteln und Hindernisse zu beseitigen. Laut Vertretern der betroffenen Gemeinden verzögert sich die Landräumung, da einige Haushalte mit der angebotenen Entschädigung und Unterstützung bei der Landübergabe durch den Staat nicht einverstanden sind. Hauptgründe hierfür sind die zu niedrigen Entschädigungs- und Unterstützungssätze, die Forderung nach Vereinbarungen in Form des Verkaufs von Nutzungsrechten, einschließlich Bäumen, Nutzpflanzen und sonstigen Vermögenswerten auf dem Land, sowie die Tatsache, dass viele Haushalte, obwohl sie die Kriterien nicht erfüllen, eine Umsiedlung fordern, bevor sie der Landübergabe zustimmen.

Darüber hinaus haben einige Haushalte willkürlich landwirtschaftliche Flächen gekauft, verkauft und umgewandelt, ohne die Registrierungsverfahren für die Nutzungsänderungen abzuschließen; das Fehlen der notwendigen Rechtsdokumente erschwert die Feststellung der Eigentumsverhältnisse.

Laut Nguyen Phong Doanh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Kien An, läuft dort derzeit ein Projekt zum Bau einer Straße, die die Nationalstraße 5 mit der Nationalstraße 10 verbindet. Dafür müssen 17,2 Hektar Land erworben werden, an dem 820 Organisationen und Privatpersonen beteiligt sind. Die betroffenen Haushalte wünschen sich eine Umsiedlung in zwei Umsiedlungsgebiete: Tay Son und den zweiten Abschnitt der Le-Duan-Straße. Bislang wurde jedoch keines dieser beiden Umsiedlungsprojekte umgesetzt, und die Anwohner fordern die Übergabe des Umsiedlungslandes erst nach dessen Übergabe.

Beschleunigung der Landrodung.

Frühzeitige Investitionen in Umsiedlungsgebiete mit einer Qualität, die der der vorherigen Wohngebiete entspricht oder diese übertrifft, erleichtern die Landräumung für das Projekt. Im Bild: Das Umsiedlungsgebiet im Stadtbezirk Duong Kinh ist bereit für die Landräumungsarbeiten im Rahmen des Bahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong .

Im Jahr 2026 muss die Stadt eine Vielzahl von Projekten und Flächen räumen. Im ersten Quartal konzentrierten sich die Kommunen auf die Vorbereitung und Organisation der Wahlen, wodurch die mit der Räumung beauftragten Beamten und Angestellten auf mehrere Aufgaben verteilt waren und den Fortschritt der Räumungsarbeiten beeinträchtigten.

Um das angestrebte Bruttoinlandsproduktwachstum von mindestens 13 % zu erreichen, hat die Stadt die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel als wichtigsten Wachstumsmotor identifiziert. Daher fordert die Stadt die Kommunen, Abteilungen und Behörden auf, die Aufgaben im Zusammenhang mit Entschädigungen und Unterstützung bei der Rodung von Grundstücken für Bauvorhaben zu beschleunigen und dabei mehr Verantwortung zu übernehmen.

Nach Prüfung wurden innerhalb der Stadt mehrere Großprojekte identifiziert, die eine Landrodung erfordern, darunter: der Bau der Provinzstraße 394B, die die Provinzstraße 395 mit der Nord-Süd-Hauptverkehrsstraße des Bezirks Thanh Mien (ehemals) verbindet und die Gemeinden Ke Sat, Binh Giang und Duong An betrifft; das Umgehungsstraßenprojekt für die Nationalstraße 37 durch die Gemeinde Gia Loc, das die Gemeinde Gia Loc betrifft; der Bau der Ringstraße 2, Abschnitt Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, der die Stadtteile An Duong und Hung Dao betrifft; der Bau einer Straße, die die Nationalstraße 5 mit der Nationalstraße 10 verbindet und die Gemeinde Vinh Bao umgeht, wobei die Gemeinden Vinh Bao, Vinh Hai, Vinh Hoa, Vinh Thuan und Vinh Thinh betroffen sind; und die Straße, die die Nationalstraße 5 mit der Nationalstraße 10 verbindet, Abschnitt durch den Bezirk Kien An, der die Stadtteile Kien An, Phu Lien und Kien Thuy betrifft. Das Bauprojekt der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong (CT.08) umfasst den Abschnitt, der durch die Stadt Hai Phong und 9 km in der Provinz Thai Binh (heute Provinz Hung Yen) verläuft, von der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong bis zum Autobahnkreuz an der Küstenstraße und verbindet die Gemeinden Kien Minh, Kien Hai, den Bezirk Duong Kinh und Nam Do Son...

Bezüglich der Schwierigkeiten bei Investitionen in und dem Bau von Umsiedlungsgebieten zur Landgewinnung für Projekte betonte Herr Le Trung Kien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, dass der Bau von Umsiedlungsgebieten stets vorausschauend erfolgen und die Lebensbedingungen mindestens den vorherigen Wohnorten entsprechen müssen. Die lokalen Behörden sollten sich bei der Umsetzung von Umsiedlungsprojekten eng an den sozioökonomischen Entwicklungsplan der Stadt halten und Investitionen in Umsiedlungsgebiete in angemessener Größe prüfen und vorschlagen, um den langfristigen Entwicklungsbedarf zu decken. Sie sollten die Projektinformationen in ihren Gebieten dringend prüfen und gründlich verstehen, um die Landinventur vorzubereiten, die Eigentumsverhältnisse zu klären und die Öffentlichkeitsarbeit zu intensivieren, um frühzeitig einen Konsens zu erzielen.

Die Rodung von Grundstücken stellt für viele Verkehrsinfrastruktur- und Stadtentwicklungsprojekte stets einen schwierigen Schritt und sogar einen Engpass dar. Um Projekte termingerecht abzuschließen und zur sozioökonomischen Entwicklung der Regionen beizutragen, muss der Rodung höchste Priorität eingeräumt werden. „Die Beschleunigung der Rodung und die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel sind von entscheidender Bedeutung und ein wichtiger Motor für die Erreichung der Wachstumsziele der Stadt im Jahr 2026“, betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Le Trung Kien.

MINH KHOI

Quelle: https://baohaiphong.vn/khong-de-du-an-cho-mat-bang-538728.html