
Der kanadische Premierminister Mark Carney spricht auf einer Verteidigungskonferenz in Ottawa. Foto: Reuters
Bei einer Verteidigungskonferenz in Ottawa am 27. Mai sagte Premierminister Mark Carney, das GlobalEye-System mit seinen fortschrittlichen Sensoren und Kampfausrüstungen werde zu einer „wichtigen Ressource“ für das kanadische Militär, um Bedrohungen in der Arktis – einer Region, die strategisch immer wichtiger wird – zu erkennen und abzuwehren.
GlobalEye wurde von Saab auf Basis der Global 6500-Flugzeugplattform von Bombardier Canada entwickelt. Derweil wurde das Konkurrenzmodell, Boeings E-7 Wedgetail, von Verzögerungen und Kostenüberschreitungen geplagt.

GlobalEye wurde von Saab auf Basis des Privatjets Global 6500 von Bombardier Canada entwickelt. Foto: Reuters
Ottawas Entscheidung spiegelt einen bemerkenswerten Wandel in Kanadas Verteidigungspolitik unter Premierminister Carney wider. Im März hatte der kanadische Regierungschef zugesichert, dass das Land die volle Verantwortung für den Schutz seines riesigen arktischen Territoriums übernehmen werde, anstatt sich wie jahrzehntelang zu stark auf ein gemeinsames Überwachungsnetzwerk mit den Vereinigten Staaten zu verlassen.
Der schwedische Ministerpräsident Ulf Kristersson begrüßte die Entscheidung Ottawas und sagte, das GlobalEye-Projekt habe Arbeitsplätze in Kanada geschaffen und zu einer engeren Verknüpfung der Verteidigungslieferkette zwischen den beiden Ländern beigetragen.

Der schwedische Ministerpräsident Ulf Kristersson. Foto: Reuters
Neben dem Vertrag über Frühwarnflugzeuge konkurriert Saab derzeit auch um die Lieferung von Gripen-Kampfjets an die kanadische Luftwaffe. Obwohl Ottawa einen Vertrag über den Kauf von 88 F-35-Kampfjets von Lockheed Martin unterzeichnet hat, ist die kanadische Regierung weiterhin offen für eine Reduzierung der Bestellung, nachdem die USA Zölle auf viele kanadische Importe erhoben haben.
Van Binh
Quelle: Reuters
Quelle: https://baothanhhoa.vn/canada-chon-thuy-dien-trong-thuong-vu-quoc-phong-289173.htm








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