Autobahnen geben der lokalen Entwicklung neue Impulse.

Anmerkung der Redaktion:

Die Nord-Süd-Autobahn (östlicher Abschnitt) ist der wichtigste Verkehrskorridor der vietnamesischen Verkehrsinfrastruktur. Sie erstreckt sich über 2.063 km durch 32 Provinzen und Städte und verbindet den Grenzübergang Huu Nghi in Lang Son mit Ca Mau. Der Bau des ersten Abschnitts, Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong, begann im Dezember 2004. Bis Anfang 2023 waren jedoch erst 1.200 km des Projekts fertiggestellt. Gemäß dem Beschluss des 13. Nationalkongresses der Partei konzentrieren die Regierung, das Verkehrsministerium und die Anrainerkommunen ihre Anstrengungen auf den Bau mit dem Ziel, die gesamte Nord-Süd-Autobahn bis 2025 fertigzustellen.

Der Abschnitt Nghi Son – Dien Chau des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts führt 6,5 km durch die Provinz Thanh Hoa und 43,5 km durch die Provinz Nghe An . Foto: Hoang Ha

Am 16. Juli sprach Premierminister Pham Minh Chinh bei der Grundsteinlegung für das Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, die längste Straße im Mekong-Delta und Teil der Nord-Süd-Schnellstraßenachse. Er würdigte das Engagement der Ministerien, Sektoren und Kommunen, insbesondere des Verkehrsministeriums, bei der Umsetzung des Schnellstraßenprojekts. Die Projektleitung und die Bauunternehmen hätten Entschlossenheit bewiesen und ihre Denk- und Arbeitsmethoden aktiv weiterentwickelt, um Herausforderungen zu meistern, Krisen zu überstehen und die Pandemie zu bewältigen. Der Premierminister zeigte sich zuversichtlich, dass die gesamte Nord-Süd-Schnellstraße mit der derzeitigen Mobilisierung ausreichender Ressourcen bis 2025 fertiggestellt sein werde und dieses Ziel absolut erreichbar sei. Er betonte, dass die Nord-Süd-Schnellstraße mit ihrer hohen Verkehrskapazität, ihrer hohen Geschwindigkeit und ihrer Sicherheit dazu beitragen werde, den Verkehrsbedarf zu decken und positive Auswirkungen auf die sozioökonomische Entwicklung der Regionen zu erzielen. Die Eröffnung des 160 km langen Abschnitts der Nord-Süd-Autobahn durch die Provinz Binh Thuan (Phan Thiet – Dau Giay und Vinh Hao – Phan Thiet) Ende April war ein bedeutendes Ereignis für die gesamte Provinz und insbesondere für den Tourismus- und Verkehrssektor. Seit der Eröffnung der Autobahn Phan Thiet – Dau Giay hat die Zahl der Touristen, die Phan Thiet besuchen, um die Stadt zu erkunden und die neue Autobahn zu nutzen, deutlich zugenommen. Laut Statistik besuchten in den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 fast 4,5 Millionen Touristen Binh Thuan. Allein im Juni wurden fast 830.000 Besucher gezählt. Die Einnahmen aus dem Tourismus beliefen sich in den ersten sechs Monaten auf über 11,3 Billionen VND, was einem Anstieg um mehr als das 2,5-Fache im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Die Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet hat seit ihrer Eröffnung die Reisezeit zwischen den zentralen Provinzen verkürzt und die touristische Anbindung an Nha Trang (Khanh Hoa) verbessert. Dies eröffnet Binh Thuan, einer Provinz mit malerischen Naturlandschaften und besonders großem Potenzial im Küsten- und Inseltourismus, vielversprechende Chancen für ihre umweltfreundliche Industrie. Doan Anh Dung, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Thuan, betonte, dass die beiden Schnellstraßen die Werbeaktivitäten ankurbeln und Investoren, Unternehmen und Großkonzerne in die Provinz locken werden, um deren drei wirtschaftliche Säulen – Industrie, Tourismus und Hightech-Landwirtschaft – weiterzuentwickeln. „Darüber hinaus wird die Provinz erfolgreich eine Reihe von Veranstaltungen organisieren, die ihr Image, ihre Bevölkerung und ihren Tourismus präsentieren und Binh Thuan so in naher Zukunft einen Aufschwung bescheren“, hob Doan Anh Dung hervor.

Die Schnellstraße Mai Son-Nationalstraße 45 treibt die sozioökonomische Entwicklung, insbesondere den Tourismus, in den Provinzen Ninh Binh und Thanh Hoa voran. Foto: Hoang Ha

Dong Nai, das östliche Tor zu Ho-Chi-Minh-Stadt, ist zugleich eines der südlichen Wirtschaftszentren und verbindet die südliche Zentralregion, das zentrale Hochland und die gesamte Südostregion. Die Schnellstraßen Long Thanh – Dau Giay und Phan Thiet – Dau Giay haben nach ihrer Inbetriebnahme erhebliche wirtschaftliche und soziale Vorteile gebracht und die Reisezeiten verkürzt. Gleichzeitig haben sie die interregionale Vernetzung gestärkt und zusammen mit der Nord-Süd-Schnellstraße zahlreiche Investitionsmöglichkeiten im Tourismus und in der Infrastruktur eröffnet, was zur starken Entwicklung von Industrie, Handel und Dienstleistungen beigetragen hat. Darüber hinaus entlasten diese beiden Schnellstraßen den National Highway 1, schaffen Anreize für Investitionen und fördern die optimale Nutzung des lokalen Potenzials und der Stärken. Die beiden Schnellstraßen, die Teil der Nord-Süd-Schnellstraße sind, werden auch an den internationalen Flughafen Long Thanh angebunden. Mit der Fertigstellung und Inbetriebnahme des Flughafens wird die Bedeutung der Schnellstraßen noch deutlicher werden. Diese beiden Schnellstraßen verbinden nicht nur den Straßenverkehr, sondern dienen auch als Tore zwischen dem Flughafen und den Regionen Süd-Zentral und Zentral-Hochland. Neben der bereits bestehenden Schnellstraße Long Thanh – Dau Giay spielt die seit über zwei Monaten in Betrieb befindliche Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay eine entscheidende Rolle für die Entwicklung der Provinz Dong Nai und der südlichen Schlüsselregion für die Wirtschaft. Denn die Schnellstraße verkürzt die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt zu Wirtschafts- und Tourismuszentren und eröffnet Investitionsmöglichkeiten in der Region Süd-Zentral. Sie deckt den Bedarf an Personen- und Güterverkehr zwischen dem zentralen Knotenpunkt der südlichen Schlüsselregion sowie zwischen Nord und Süd. Dies ist eine wichtige Voraussetzung für die Anziehung von Investitionen und trägt zur vollen Ausschöpfung des Potenzials und der Stärken der Regionen bei. Als Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai betonte Herr Cao Tien Dung, dass die Provinz dank der beiden Schnellstraßen Phan Thiet – Dau Giay und Long Thanh – Dau Giay den größten Vorteil in der südöstlichen Region habe. Hierbei handelt es sich um zwei moderne Schnellstraßen, die den Verkehr mit der wichtigsten Wirtschaftsregion im Süden und dem zukünftigen internationalen Flughafen Long Thanh verbinden und somit große Entwicklungsmöglichkeiten für Dong Nai schaffen.

Schnellstraße durch die Provinz Dong Nai. Foto: Hoang Anh

Herr Nguyen Van Vu (wohnhaft in der Gemeinde My Hoi, Bezirk Cao Lanh, Provinz Dong Thap) teilte mit, dass die Menschen immer hoffen, dass die Straßen, die die Provinz Dong Thap mit anderen Orten in der Mekong-Delta-Region verbinden, zahlreicher, breiter und bequemer sein werden.

„Dank der neuen Straßen werden landwirtschaftliche Produkte von Bauern aus Dong Thap und anderen Provinzen weiter verbreitet, was uns größere Möglichkeiten für Reisen, Austausch, Handel und kulturellen Austausch innerhalb der Region und mit Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnet. Der kontinuierliche Bau von Schnellstraßen ist eine Freude für die Bevölkerung des Mekong-Deltas“, sagte Herr Vu.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Nguyen Thanh Binh, erklärte, dass das durch die Provinz verlaufende Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ein national bedeutendes Projekt mit interregionaler Relevanz sei und einen erheblichen Einfluss auf die sozioökonomische Entwicklung sowie die nationale Verteidigung und Sicherheit im Mekong-Delta im Allgemeinen und in der Provinz An Giang im Besonderen habe. Das Projekt leiste zudem einen wichtigen Beitrag zur Verwirklichung des Ziels einer synchronisierten Verkehrsinfrastruktur.

Experten zufolge werden die bereits im Mekong-Delta im Bau befindlichen Schnellstraßen Satellitenstädte beleben, den Raum für Industrie- und Logistikentwicklung erweitern und die Transportzeiten für Güter zwischen den Ortschaften verkürzen. Dies wird die gesamte Region transformieren und ihr die Möglichkeit geben, ihr Potenzial voll auszuschöpfen, ihr sozioökonomisches Potenzial zu entwickeln und sich zu einem dynamischen und effizienten Wirtschaftszentrum des Landes zu entwickeln.

Autoren: Ngo Huyen, Hoang Anh, Hoai Thanh, Nhu Sy

Design: Pham Luyen

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