Der Markt von Nga Bay bleibt uns in Erinnerung.

Die Wasserstraßenroute wurde verkürzt.

Laut den Forschungen des Autors Son Nam in „Geschichte der Landgewinnung in Südvietnam “ wurde um 1908/09 der Fischmarkt von Can Tho fertiggestellt und das neue Marktgebäude von Cai Rang errichtet. Dieses wurde an den Markt von O Mon verkauft, und dieser wiederum an den kleineren Markt von Rach Goi. Ebenfalls ab 1908 plante der Gouverneur der Provinz Outrey, Phung Hiep zu einem Handelshafen auszubauen.

Der Markt in Nga Bay war im Jahr 2001 sehr belebt.

Daher wurden zahlreiche Kanäle gegraben, um die kleinen Wasserwege der Provinz miteinander zu verbinden. Vor allem wurde der Ausbau der Straße in der Ebene von Phung Hiep, die die Franzosen Plaine des Roseaux nannten, abgeschlossen. Bereits 1901 war der Kanal zwischen Phung Hiep und Soc Trang angelegt worden. 1909 wurde ein weiteres praktisches Projekt in Angriff genommen: der Bau eines kurzen Kanals quer über die Insel May. Dadurch konnten Reisschiffe aus Phung Hiep die Mündung des Tra On umfahren und den Umweg um die halbe Insel vermeiden. Nach und nach mündeten viele Kanäle der Ebene von Phung Hiep in einen zentralen Punkt, die Nga-Bucht.

Ende 1910 waren die Ufer des Can Tho-Flusses (an der Mündung des Cai Khe-Kanals) mit Steinen befestigt. 1911 wurden mehrere schiffsförmige Abschnitte der Kanäle Cai Von Lon und Cai Von Be sowie die Ufer des Tra On-Kanals neu angelegt. Diese dienten als Transportweg für Reis vom Hau-Fluss zum Tien-Fluss. Zuvor wurde Reis aus Ca Mau über einen gewundenen Weg nach My Tho und dann weiter nach Saigon transportiert: von Ca Mau auf dem Wasserweg nach Bac Lieu, über Co Co und Soc Trang nach Dai Ngai, über den Hau-Fluss und dann entlang des Tieu Can-Kanals nach Lang The (Tra Vinh), über den Tien-Fluss nach Mo Cay, durch Ben Tre und schließlich nach My Tho.

1914 wurde der Plan zum Bau des Quan-Lo-Kanals zügig umgesetzt. Dieser verband Ca Mau direkt mit Phung Hiep, dann über Cai Con und Tra On, wodurch die Route deutlich verkürzt wurde. Nachdem die Franzosen sieben Kanäle gegraben und so eine siebenarmige Flussmündung bei Phung Hiep geschaffen hatten, entstand der Ortsname Nga Bay (Sieben-Wege-Kreuzung).

Der Nga Bay Markt existiert nicht mehr.

Viele Menschen in Südvietnam, insbesondere im Mekong-Delta, kennen vielleicht das vietnamesische Volkslied „ Tình anh bán chiếu“ (Die Liebe des Mattenverkäufers) des verstorbenen Komponisten Viễn Châu, gesungen von der Künstlerin Út Trà Ôn, mit der Zeile: „Das Mattenboot aus Cà Mau hat am Ufer des Ngã Bảy-Kanals geankert, warum kommt das Mädchen von einst nicht heraus, um es zu begrüßen?“ Nun, das Mädchen von einst kommt immer noch nicht heraus, um es zu begrüßen, und die geschäftigen Boote auf dem Ngã Bảy-Kanal, wie sie einst waren, gehören der Vergangenheit an.

Der alte Markt der Nga-Bucht fand einst auf Booten und Kanus zwischen sieben Flussmündungen statt. Er begann im Morgengrauen und erstreckte sich über mehrere Kilometer. Trotz seiner Lage auf dem Fluss bot der Markt eine breite Warenpalette an: von Reis, Vieh, Geflügel und Obst und Gemüse aus den umliegenden Obstgärten bis hin zu Handelswaren, Technik und Keramik aus Saigon und Lai Thieu. Neben den Booten und Kanus der Händler verkehrten auch Fähren und Passagierschiffe nach Can Tho, Soc Trang, Rach Gia und Ca Mau und legten dort an, um Passagiere aufzunehmen und abzusetzen. Täglich und nachts gab es Hunderte von Fahrten zum und vom Markt.

Der Markt öffnet morgens und ist bis in den Abend hinein geöffnet. Angeboten werden verschiedene Waren wie Kunsthandwerk, Haushaltswaren, Trockenfisch, Fischsauce, Salz, Holzkohle, Brennholz, Honig, Matten, Dachpappe usw., außerdem werden Speisen und Getränke direkt am Fluss serviert.

Der Anleger des schwimmenden Marktes von Nga Bay befindet sich an einem neuen Standort, ist aber verlassen.

Der neue schwimmende Markt ist verlassen.

Offiziell existiert der schwimmende Markt der Nga-Bucht noch immer und wurde nicht aufgelöst. Laut Anwohnern beschloss die Regierung jedoch um das Jahr 2001, den Markt an einen neuen Standort an der Mündung des Ba-Ngan-Kanals in der Gemeinde Dai Thanh, Bezirk Phung Hiep, zu verlegen, etwa einen Kilometer vom alten Standort entfernt.

Auf Anraten der Einheimischen machten wir uns auf den Weg zum neu eröffneten schwimmenden Markt. Am Flussufer befand sich ein Betonsteg mit einem großen Schild: „Nga Bay Floating Market Pier“. Daneben prangte ein weiteres Betonschild mit einem Gemälde des Liedes „The Mat Seller's Love “. Der Wartebereich mit zwei aus Zement gebauten Booten und einigen anderen beeindruckenden Konstruktionen wirkte recht imposant. Leider war der schwimmende Markt menschenleer; weder Boote noch Kunden waren zu sehen.

Die Verlegung des schwimmenden Marktes der Nga-Bucht an einen neuen Standort, die der Sicherheit des Wasserwegs diente, ist gelungen, da die Mündung des Nga-Bucht-Kanals nun gut zugänglich ist. Vom Kanalufer aus, am alten Standort des Marktes, sieht man nur noch gelegentlich ein Boot vorbeifahren. Der Ba-Ngan-Kanal – der neue Standort des schwimmenden Marktes der Nga-Bucht – ist jedoch lediglich ein Seitenkanal, der vom Cai-Con-Kanal zum Hau-Fluss führt und etwa einen Kilometer vom Zentrum der Gemeinde Dai Thanh entfernt liegt. Dies ist möglicherweise nicht so günstig wie der alte Standort.

Ein einheimischer Fischer am Flussufer nahe dem Anleger des schwimmenden Marktes von Nga Bay berichtete, dass der Ort trotz des längst vergangenen Covid-19-Pandemie immer noch wie ausgestorben sei. Gelegentlich kämen samstags und sonntags ein paar Boote mit Touristen vorbei. Herr Ut, der früher auf dem schwimmenden Markt seinen Lebensunterhalt verdiente, aber nun als Bauarbeiter an Land arbeitet, saß in einem Café am Flussufer und meinte: „Meiner Meinung nach würde es, da der Markt ja bereits geschlossen ist, selbst bei einer Wiedereröffnung wohl nicht funktionieren. Denn der Markt ist ein Ort zum Kaufen und Verkaufen, nicht zum Zuschauen für Touristen, und der Handel an Land ist viel bequemer als auf dem Fluss.“ (Fortsetzung folgt)

Quelle: https://thanhnien.vn/nhung-ngoi-cho-doc-dao-cho-nga-bay-con-trong-ky-uc-185240522224857453.htm