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Sicherstellung der Versorgung mit Bausteinen für Bauprojekte.

Dong Nai gilt derzeit landesweit als bedeutende Baustelle, auf der zahlreiche Großprojekte und Dutzende von öffentlichen Investitionsvorhaben realisiert werden. Daher ist die Nachfrage nach Baumaterialien, insbesondere nach Naturstein, sehr hoch.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai05/05/2026

Für den Bau des internationalen Flughafens Long Thanh wurden über 4,9 Millionen Kubikmeter Bausteine ​​geliefert. Foto: Pham Tung
Für den Bau des internationalen Flughafens Long Thanh wurden über 4,9 Millionen Kubikmeter Bausteine ​​geliefert. Foto: Pham Tung

Die Stadtverwaltung bestätigt an dieser Stelle, dass die Versorgung mit Bausteinen in der Region noch ausreicht, um den Bedarf aller Projekte zu decken.

Die Bedürfnisse der Projekte erfüllen

Im Jahr 2026 wurde das Projektmanagementbüro der Region Dong Phu in Dong Nai mit der Finanzierung von 17 Projekten beauftragt, darunter 12 laufende Projekte. Laut einem Vertreter des Projektmanagementbüros stellt der Mangel an Bausteinen eine große Herausforderung für die Umsetzung dieser Projekte dar. Konkret werden für jedes Projekt rund 120.000 Kubikmeter Bausteine ​​benötigt. Die Lieferungen aus den nahegelegenen Steinbrüchen reichen jedoch nicht aus, um den Bedarf zu decken. Gleichzeitig ist der Transport von Steinen aus über 75 km entfernten Steinbrüchen zu den Baustellen nicht praktikabel.

Aktuell hat die Stadt Bausteine ​​für zahlreiche Großprojekte in der Region bereitgestellt, darunter der internationale Flughafen Long Thanh mit über 4,9 Millionen m³, die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau mit rund 1,5 Millionen m³ und die dritte Ringstraße von Ho-Chi-Minh -Stadt mit rund 0,6 Millionen m³. Darüber hinaus wurden für öffentliche Investitionsprojekte in der Stadt rund 1 Million m³ und für wichtige Projekte in der südlichen Region rund 1,7 Millionen m³ Bausteine ​​bereitgestellt.

Auch das regionale Projektmanagementbüro Bu Dop ist Investor eines Projekts zum Bau einer Gemeindestraße. Derzeit sind etwa 35 % des Auftragswerts fertiggestellt. Der Baufortschritt hängt maßgeblich von der Lieferung von Schotter für die Asphaltierung der Fahrbahndecke ab. Allerdings befinden sich im Umkreis von 70 km um das Projektgebiet derzeit keine aktiven Steinbrüche, was die Beschaffung des Schotters für die Bauunternehmen erschwert.

Auf die Bedenken einiger Bauherren hinsichtlich eines Mangels an Bausteinen antwortete Tran Trong Toan, stellvertretender Direktor des Landwirtschafts- und Umweltministeriums: „Die Versorgung mit Bausteinen in Dong Nai ist derzeit ausreichend und deckt den Bedarf aller Projekte. Sollte es in Dong Nai dennoch zu Engpässen bei Bausteinen kommen, ist das Landwirtschafts- und Umweltministerium bereit, die Verantwortung zu übernehmen“, so Toan.

Das Review-Projekt muss die Problemlösung unterstützen.

Laut Herrn Tran Trong Toan gibt es in der Stadt derzeit 46 legal betriebene Steinbrüche mit einer genehmigten Kapazität von 42 Millionen m³/Jahr. Die tatsächliche Abbaukapazität beträgt davon etwa 31 Millionen m³/Jahr. Im nördlichen Teil der Stadt wurde seit der Provinzfusion kein legal betriebener Steinbruch stillgelegt. „Im nördlichen Teil der Stadt sind derzeit sieben Steinbrüche mit einer Kapazität von 3 Millionen m³/Jahr in Betrieb. Daher bestätigt das Landwirtschafts- und Umweltamt hinsichtlich aller Fragen rund um Bausteine, dass es der Stadt nicht an Gestein mangelt“, fügte Herr Tran Trong Toan hinzu.

Der Bau des Provinzstraßenprojekts 25C ist im Gange.
Bauarbeiten an der Provinzstraße 25C. Foto: Pham Tung

Zu den von einigen Bauherren geäußerten Bedenken hinsichtlich des Mangels an Bausteinen für ihre Projekte erklärte Herr Tran Trong Toan: „In letzter Zeit haben einige Bauherren, insbesondere regionale Projektmanagementbehörden, nicht direkt Kontakt zu den Steinbrüchen aufgenommen. Stattdessen haben sie diese Verantwortung an Bauunternehmen delegiert, wodurch den Steinbrüchen eine ausreichende Grundlage für Verhandlungen oder Zusagen bezüglich der Steinlieferungen für die Projekte fehlt.“

Um die Versorgung mit Bausteinen für die Projektdurchführung sicherzustellen, schlug Herr Tran Trong Toan vor, dass die Projektverantwortlichen direkt mit den Steinbrüchen zusammenarbeiten sollten. „Die Projektverantwortlichen müssen direkt mit den Steinbrüchen kooperieren und dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt Bericht erstatten, damit wir bei der Suche nach geeigneten Steinlieferanten für die Bauprojekte behilflich sein können“, so Herr Tran Trong Toan.

Bezüglich der Versorgung mit Bausteinen für städtische Bauprojekte forderte Herr Nguyen Tuan Anh, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz (jetzt Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Stadt und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt) Ende April auf, die regionalen Projektmanagementbehörden der Stadt zu bitten, den Bedarf der Projekte zu überprüfen. Er bat sie außerdem, dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt Bericht zu erstatten, um die Suche nach Lieferanten zu koordinieren und zu unterstützen und so die termingerechte Fertigstellung der Projekte zu gewährleisten.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202605/dam-bao-nguon-cung-da-xay-dungcho-cac-du-an-3b06c46/


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