Sicherstellung des Fortschritts des Flughafens Long Thanh.

VTV.vn - Der internationale Flughafen Long Thanh ist ein Projekt von großer Bedeutung, das große Aufmerksamkeit von Partei, Staat und Gesellschaft erhält.

„Dieses Flughafenprojekt muss noch in diesem Jahr abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Dieses Ziel bleibt unverändert und muss erreicht werden.“ Dies bekräftigte Vizepremierminister Pham Gia Tuc in der kürzlich veröffentlichten Schlussfolgerung 259. Die Schlussfolgerung betont zudem die Entwicklungsausrichtung der „ Flughafenwirtschaft “ und die Erfüllung der Kriterien „attraktiv, grün, sauber und schön“. Um diese Ziele zu erreichen, hat der Investor des Projekts, die Vietnam Airports Corporation (ACV), eine 180-tägige Beschleunigungskampagne zur Beseitigung von Engpässen gestartet.

Phase 1 des Projekts ist derzeit zu fast 80 % abgeschlossen, wobei die Komponenten 1, 2 und 4 weitgehend im Zeitplan liegen. Der größte Druck lastet jedoch aktuell auf Komponente 3, wo zwei als „kritische Punkte“ für das Gesamtprojekt geltende Pakete hinter dem Zeitplan zurückliegen. Paket 4.8, das interne Hafenstraßen und die technische Infrastruktur umfasst, ist ein Großprojekt, hat aber von den insgesamt 11 Billionen VND bisher nur knapp 7 Billionen VND erreicht.

Oberst Than Anh Tuan, Direktor des Projektmanagementausschusses Truong Son 3, Joint-Venture-Auftragnehmer 4.8, erklärte: „Wir haben rund 2.000 Mitarbeiter und über 500 Fahrzeuge und Ausrüstungsgegenstände mobilisiert, um das Paket 4.8 umzusetzen. Insbesondere haben wir die Versorgung mit Sand und Kies sichergestellt und eine stabile Treibstoffversorgung für die Baustelle gewährleistet. Wir sind entschlossen, die uns von der Partei und dem Staat übertragene Aufgabe zu erfüllen, so schwierig sie auch sein mag.“

Unterdessen hat das wichtigste Vertragspaket 5.10 – das Passagierterminalprojekt – obwohl seine Fertigstellung für Juni geplant war, erst etwa 63 % der geplanten Leistung erreicht.

Dem ursprünglichen Plan zufolge sollte jedes einzelne Bauteil der Decke nach der Montage täglich ausgebaut und vollständig eingebaut werden, wobei der Auftragnehmer 8 bis 10 Teile fertigstellen konnte. Aufgrund des aktuellen Personalmangels mussten die ursprünglichen Pläne jedoch geändert werden, wodurch die Produktivität um fast 50 % gesunken ist.

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Laut dem Investor ACV wird der Flughafen voraussichtlich im Dezember den Betrieb seiner ersten kommerziellen Flüge aufnehmen.

Der Beginn der Regenzeit und der damit einhergehende Arbeitskräftemangel stellen Bauunternehmen vor große Herausforderungen. Derzeit sind nur gut 70 % der benötigten 9.000 Mitarbeiter direkt auf der Baustelle beschäftigt. Es werden dringend Maßnahmen ergriffen, um das Stammpersonal zu mobilisieren und die Zahlungen an die Arbeitsteams zu beschleunigen.

Herr Ravi Arumugam vom Bau- und Handelskonsortium IC ICTAS Construction and Trading Group – Vietur erklärte: „Laut Zeitplan verfügen wir über eine Liste des für diese Arbeiten an einem bestimmten Tag benötigten Personals. Wir werden den Zeitplan dem Installationsteam zur Verfügung stellen, damit dieses das Personal einteilen kann. Dank ausreichender Personalstärke können die Arbeiten somit termingerecht und wie geplant abgeschlossen werden.“

Herr Vu Pham Nguyen An, Direktor des Projektmanagementausschusses für den internationalen Flughafen Long Thanh, erklärte: „Wir besuchen und überwachen regelmäßig die Anzahl der Mitarbeiter auf der Baustelle. Das Arbeits-, Kriegsinvaliden- und Sozialamt von Dong Nai hat sich ebenfalls verpflichtet, lokale Arbeitskräfte, darunter hochqualifiziertes Personal, für die abschließenden Arbeiten einzusetzen, um die Qualität und Ästhetik des Projekts zu gewährleisten.“

Wo immer Kapital fließt, beschleunigt sich der Fortschritt. Nachdem allein im Juni 1,5 Billionen VND und fast 29 Millionen USD ausgezahlt wurden, flossen über 2 Billionen VND und mehr als 5 Millionen USD in die Bieterpakete. Laut dem Investor ACV soll der Flughafen voraussichtlich im Dezember den kommerziellen Flugbetrieb aufnehmen.

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Quelle: https://vtv.vn/dam-bao-tien-do-cang-hang-khong-long-thanh-100260612205237266.htm