Zwei wichtige Verkehrsprojekte in Dien Ban sind noch nicht abgeschlossen.

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Unvollendet...

Das Investitionsprojekt zum Bau der Brücke und der Zufahrtsstraße zur DH14.DB (Phase 1) wird vom Volkskomitee der Stadt Dien Ban finanziert. Die Gesamtinvestition beträgt über 145 Milliarden VND. Bislang sind über 90 % des Projektvolumens abgeschlossen. Am Ende der DH14.DB-Brücke gibt es jedoch einen kurzen Abschnitt von etwa 10 m, der nicht gebaut werden kann.

Es ist bekannt, dass dieses Projekt von 2017 bis 2019 umgesetzt wurde, aber noch nicht abgeschlossen ist. Im Juni 2024 schickte das Volkskomitee der Stadt Dien Ban ein Dokument, in dem es das Volkskomitee der Provinz aufforderte, den Zeitraum für die Projektumsetzung auf 2017 bis 2025 zu verschieben.

Das Investitionsprojekt zum Bau einer Brücke und einer Zufahrtsstraße zu DH14.DB wird nach seiner Fertigstellung dazu beitragen, den Verkehr von DT609 ins Zentrum der Stadt Dien Ban und von DT608 in die Stadt Hoi An zu leiten.

Es wird jedoch noch lange dauern, bis dieses „Szenario“ Wirklichkeit wird, da der Abschnitt von der Hoang-Dieu-Straße (Dien Ban) bis zur DH14.DB-Brücke noch nicht umgesetzt wurde und das Projekt zur Modernisierung und Erneuerung der Strecke DT608 (ein Teilprojekt des Projekts „Entwicklung der Umwelt und der städtischen Infrastruktur als Reaktion auf den Klimawandel in der Stadt Hoi An, Provinz Quang Nam “) aufgrund seines Ablaufs beendet wurde.

Auch das Straßen- und Brückenprojekt DH7 über den Fluss Vinh Dien mit einer Gesamtinvestition von 228 Milliarden VND, von denen 141 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt bereitgestellt wurden, ist auf viele Schwierigkeiten gestoßen und wurde in letzter Zeit fast nicht fertiggestellt.

Das Brückenprojekt ist abgeschlossen, kann aber noch nicht in Betrieb genommen werden, da es an beiden Enden der Brücke (im Bezirk Dien Ngoc und im Bezirk Dien Thang Bac) noch viele Probleme mit der Rodung gibt.

Bei diesem Projekt handelt es sich insbesondere um einen Abschnitt der nördlichen Ringstraße der Provinz Quang Nam. Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Dien Ban ist die Verzögerung des Projekts teilweise auf Probleme bei der Räumung wichtiger Standorte zurückzuführen, um die Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekte umzusetzen und fertigzustellen.

Müssen den Landknoten lösen

Was das Investitionsprojekt zum Bau einer Brücke und einer Zufahrtsstraße zur Straße DH14.DB betrifft, so ist es laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Dien Ban sehr schwierig, Ausrüstung und Maschinen in den verbleibenden Abschnitt des Projekts zu bringen. Selbst wenn die Bauarbeiten abgeschlossen sind, wird der Verkehr auf der gesamten Strecke nicht angebunden sein, was später zu Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes führen kann.

Das Straßen- und Brückenprojekt DH7 ist aufgrund zahlreicher Schwierigkeiten ausgelaufen. Es wartet auf eine Verlängerung, bevor Kapital für die Umsetzung bereitgestellt werden kann. Foto: QT

„Daher schlägt die Stadt vor, dass die Provinz der Beendigung der ersten Phase des Siedlungsprojekts zustimmt. Der verbleibende, noch nicht abgeschlossene Teil dieses Projekts wird dem Straßenbauprojekt von Hoang Dieu zur Brücke DH14.DB hinzugefügt“, sagte Herr Nguyen Xuan Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dien Ban.

Für das Straßen- und Brückenprojekt DH7 über den Fluss Vinh Dien hat die Provinz bislang 63,5 Milliarden VND für die Umsetzung bereitgestellt, wobei aus dem Provinzhaushalt noch etwa 77,5 Milliarden VND nicht zugewiesen sind.

Herr Nguyen Xuan Ha sagte, dass ausreichend lokale Mittel für die Umsetzung des Projekts bereitgestellt worden seien. Laut vorheriger Genehmigung war die Projektlaufzeit von 2017 bis 2019 vorgesehen, wurde jedoch bis heute verlängert und ist noch nicht abgeschlossen.

Aus diesem Grund hat Dien Ban einen Vorschlag zur Verschiebung des Umsetzungszeitraums auf 2017 bis 2025 vorgelegt, um eine Grundlage für die weitere Bereitstellung des verbleibenden Teils des Provinzhaushalts zur Fertigstellung des Projekts zu schaffen.

Laut dem Vertreter des Verkehrsministeriums hat das Ministerium ein Dokument an das Ministerium für Planung und Investitionen geschickt, in dem es darum bittet, eine Liste von Projekten zur Modernisierung und Erweiterung der Straße DT608 (der unfertige Teil, der das Brückenprojekt mit der Zufahrtsstraße zu DH14.DB verbindet) zusammenzustellen, um sie dem mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 hinzuzufügen.

Was das Straßen- und Brückenprojekt DH7 betrifft, muss der Investor die Durchführbarkeit der Räumung klären, bevor er eine Anpassung des Umsetzungszeitraums vorschlägt.

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