Die Fahrzeugprüfzentren rüsten sich, um den Sturm zu überstehen.

Gemeinsam für die Menschen da sein.

Anfang 2024 war das Fahrzeugprüfzentrum 2903V (Cau Giay, Hanoi ) stets überfüllt mit Fahrzeugen, die zur Prüfung kamen, es kam jedoch zu keinen Verkehrsbehinderungen.

Auch wenn es Tage gibt, an denen er Überstunden leisten muss, um den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden, ist dieser Druck für Herrn Tuy, einen Fahrzeugprüfer im Fahrzeugprüfzentrum 2903V, nichts im Vergleich zu der Zeit, als er vom vietnamesischen Register zur Unterstützung des Fahrzeugprüfzentrums 5015D in Ho-Chi-Minh-Stadt abgeordnet wurde.

Im Jahr 2023 veröffentlichte das Verkehrsministerium Rundschreiben, die darauf abzielten, Probleme im Zusammenhang mit der Fahrzeugprüfung umfassend zu lösen und so die Bürger und Unternehmen besser zu bedienen. Foto: Ta Hai.

Es war Ende Dezember 2022, und als er am Fahrzeugprüfzentrum 5015D ankam, war er überwältigt von den kilometerlangen Schlangen von Autos, die auf die Inspektion warteten, während Fahrer und Fahrzeughalter achtlos in Hängematten auf der Straße lagen.

Neben Inspektoren des Verkehrsministeriums wurden auch Militärinspektoren zur Unterstützung eingesetzt. Dadurch konnten die beiden Kontrollspuren in den folgenden Tagen unter Volllast arbeiten und die Fahrzeuge zügig freigeben.

„Ohne Aufforderung geben die Inspektoren ihr Bestes, um zu arbeiten, auch wenn sie täglich nur 30 Minuten Mittagspause und Ruhezeit haben, bevor sie ihre Arbeit fortsetzen.“

„Wir stehen um 5 Uhr morgens auf, um mit der Arbeit zu beginnen, machen um 12:30 Uhr Mittagspause und arbeiten dann von 13 bis 19 Uhr weiter. An manchen Tagen sind wir spät mit der Arbeit fertig, und dann haben wir den Hunger schon überwunden“, erzählte Tuy.

Trotz der hohen Arbeitsbelastung achteten alle angesichts des akuten Arbeitskräftemangels darauf, gesund zu bleiben. Schon eine einzige erkrankte Person konnte die gesamte Produktion zum Erliegen bringen, was zur Folge hatte, dass Hunderte von Fahrzeugen ihre Inspektionsfristen verpassten und Hunderte von Bürgern einen weiteren Tag warten mussten.

Während dieser Zeit war Herr Tuy zwei Monate lang von seiner Familie getrennt. Seine einzige Sorge galt seiner Frau, die allein zu Hause arbeitete und sich um ihr fünfjähriges Kind kümmerte. Doch sie verstand seine Arbeit, schätzte ihn sehr und ermutigte ihn stets, sein Bestes zu geben, um seine Arbeit zu beenden und so bald wie möglich zu seiner Familie zurückkehren zu können.

Alle sehen aus, als wären sie um zehn Jahre gealtert.

Im Gegensatz zum Verkehrschaos vor einem Jahr kam es im Dezember 2023 trotz der hohen Nachfrage nach Fahrzeugprüfungen in Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai nicht zu einem Stau, dank einer Reihe rechtzeitiger Maßnahmen zur Stabilisierung der Fahrzeugprüfungsbranche.

Auf dem Höhepunkt der Krise wurden 106 von 281 Fahrzeugprüfstellen durchsucht, und mehr als 600 Beamte und Prüfer wurden sukzessive wegen verschiedener Anklagepunkte strafrechtlich verfolgt und verhaftet, was die Fahrzeugprüfbranche in eine Krise stürzte.

Unter der Leitung der Regierung haben das Verkehrsministerium und das vietnamesische Verkehrsregister zahlreiche dringende Maßnahmen umgesetzt.

Innerhalb von nur drei Monaten wurden die Rundschreiben Nr. 02/2023 und Nr. 08/2023 mit drei bemerkenswerten Bestimmungen erlassen: Befreiung von der Erstinspektion von Neuwagen (ca. 500.000 Fahrzeuge/Jahr); Verlängerung des Inspektionszyklus um sechs Monate für bestimmte Fahrzeugtypen; und automatische Verlängerung des Inspektionszyklus für Personenkraftwagen mit bis zu neun Sitzen, die nicht für den gewerblichen Personentransport genutzt werden.

„Diese neuen Regelungen wurden von vielen Experten und Bürgern als Durchbruch angesehen, da sie die damaligen Kontrollstaus sofort beseitigten“, sagte Herr Nguyen To An, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Registerbehörde.

Herr An erinnerte sich an die Zeit der schnellen Recherche und der Ausarbeitung von Rundschreiben und berichtete, dass die Arbeitsgruppen und Forscher, denen die Aufgabe übertragen worden war, innerhalb eines sehr kurzen Zeitraums Rundschreiben zu entwerfen, Tag und Nacht arbeiten mussten.

Es gibt Beamte, die tagelang im Büro „stationiert“ sind und nicht nach Hause gehen können. Andere wiederum arbeiten bis Mitternacht, bevor sie sich schnell ein Sandwich oder eine günstige Mahlzeit zu essen holen.

„Die Tage, an denen wir unermüdlich Tag und Nacht gearbeitet hatten, ließen alle das Gefühl haben, um zehn Jahre gealtert zu sein. Als das Rundschreiben jedoch veröffentlicht wurde und sich seine erste Wirkung zeigte, atmeten alle erleichtert auf“, berichtete Herr An.

Sie arbeiteten die ganze Nacht hindurch, um den Personalmangel zu beheben.

In diesen turbulenten Zeiten gab es, wie sich ein Leiter der Abteilung für Kraftfahrzeugprüfung der vietnamesischen Zulassungsbehörde erinnert, auch Bemühungen, den Mangel an Fahrzeugprüfpersonal auszugleichen.

Vom 1. Januar bis zum 30. November 2023 organisierte die vietnamesische Zulassungs- und Inspektionsbehörde eilig 29 Prüfungstermine für Fahrzeugprüfer (6-7 Mal mehr als in den Vorjahren), stellte Erstzertifikate an 285 Kraftfahrzeugprüfer aus, organisierte 5 professionelle Schulungskurse für 251 Praktikanten, die die Praktikumsanforderungen erfüllten, und bot Inspektionsschulungen für 150 weitere Fachkräfte an.

Es wurden nicht nur am Wochenende Bewertungen durchgeführt, sondern viele wurden auch über Nacht organisiert, mit dem einzigen Ziel, das Personal schnell wieder aufzufüllen und die Inspektionslinien wiederherzustellen.

Herr Tran Quoc Hoan, stellvertretender Direktor des Fahrzeugprüfungszentrums 2903V (Cau Giay, Hanoi), erinnerte an die nächtlichen Kontrollen der Fahrzeugprüfer im Zentrum und sagte, dass es sich um unangekündigte Kontrollen handele, die an Wochentagabenden durchgeführt würden.

„An jeder Prüfsitzung nehmen nur etwas mehr als zehn Fahrzeugprüfer teil, deren Zertifikate demnächst ablaufen. Wenn sie nicht rechtzeitig neu geprüft und verlängert werden, muss das gesamte Prüfzentrum möglicherweise wegen Personalmangels geschlossen werden“, sagte Herr Hoan.

Laut Herrn Le Anh Dung von einem Fahrzeugprüfzentrum in Quang Ninh nahm er, nachdem er vor drei Jahren sein Zertifikat als leitender Fahrzeugprüfer erhalten hatte, am Abend des 24. April an einer Prüfung teil, um seine Fähigkeiten erneut bewerten zu lassen.

„Nach meiner Frühschicht organisierte ich umgehend die Reise von Mong Cai nach Hanoi, um pünktlich zur Prüfung um 19:00 Uhr zu erscheinen. Nachdem ich beide Prüfungsteile absolviert hatte, kehrte ich noch am selben Abend nach Quang Ninh zurück, um am nächsten Morgen wieder normal arbeiten zu können. Zu dieser Zeit war die Nachfrage nach Fahrzeugprüfungen sehr hoch, und im Prüfzentrum herrschte Personalmangel, sodass es zu keinen Verzögerungen kommen durfte“, sagte Herr Dung.

Während dieser Tage fungierte Herr Hoan sowohl als Vertreter der Einheit, die die Bewertung organisierte, als auch als Offizier, der die Fahrzeugprüfer direkt bewertete. Er arbeitete ununterbrochen bis 22 Uhr und hatte nicht einmal Zeit zum Essen.

„Nach der Inspektion war ich auf dem Heimweg so hungrig, dass ich kaum noch sehen konnte. Ich kam erst nach 23 Uhr nach Hause, und die ganze Familie war schon im Bett“, sagte Herr Hoan und fügte hinzu: „Obwohl die Fahrzeuginspektoren damals müde waren, kämpften sie mit ganzem Herzen darum, das Vertrauen der Bevölkerung und der Gesellschaft zurückzugewinnen.“

Um den Bürgern größtmöglichen Komfort zu bieten und gemäß den Vorgaben des Verkehrsministers entwickelte die vietnamesische Zulassungs- und Prüfbehörde (TTDK) zügig eine App zur Terminvereinbarung für Fahrzeugprüfungen. Diese ermöglicht es den Bürgern, Prüfungen bequem von zu Hause aus zu buchen, ohne sich mit ihrem Fahrzeug in die Warteschlange einreihen zu müssen. Dank der koordinierten Umsetzung zahlreicher Maßnahmen normalisierten sich die Fahrzeugprüfungen landesweit im Juni 2023 wieder.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-cang-minh-vuot-bao-192240208000001723.htm